最近，一輛新車的路跑偽裝圖傳了出來，因為整個車偽裝得比較好，再加上車標是被擋住的，第一時間很多人都沒能判斷出到底是什麼車，最終通過輪轂的樣式以及“回力鏢”形狀的前大燈可以確定這台車將會是智己品牌下面的新車。
從外觀上來看，很明顯是一台中大型suv車型，整體車身輪廓以平直線條為主，車頭是封閉式前臉設計，但下方是有明顯的進氣格柵，這一點也比較符合之前智己曾多次表示將會推出增程動力新車的規劃。
現階段智己依然是一個純電的品牌，但在之前的新車規劃中，從下半年開始，智己將會把重心放在增程式新車上，為此智己分別準備了im6、im8、im9三款新車，分別對應ls6、ls7、ls9，毫無疑問，偽裝車就是從未亮相過的新車ls9，ppt中對其的描述是“大六座豪華suv”。
前面提過，新車實際上在設計上品牌辨識度不高，或者可以說已經完全脫離了智己之前的設計。熟悉智己產品的朋友們都知道，智己是最喜歡用一些彎曲類的線條，但這次的智己ls9則橫平豎直，前臉更是明顯的硬朗風格，車側肌肉線條很清晰，而且使用了懸浮式的車頂，與攬勝有神似之處，因此也有人給這次的智己ls9送上了“陸家嘴攬勝”的外號。
這次新車有幾個已經曝光的亮點，首先就是內飾上。前段時間智己在車展上亮相了全新的內飾設計風格，可以看到前排將會由一塊超長的橫屏加上副駕的方屏組成，與市面上主副駕雙屏的設計方案完全不一樣，考慮到大六座車型一定會配備後排屏幕，那麼全新的ls9至少會有三塊大屏幕在車上。
在底盤上，智己ls9將首搭第三代線控底盤，該配置最主要的作用就是讓車更好開。其後輪轉向角度據說能到10°以上，方向盤轉60°就能完成普通車240°的轉向，只要你開過這種超過5m的大車，就會明白有些車真的是特別笨重，能在這方面下心思也算是抓住了這部分消費者的痛點。
這台車最大的亮點還是在動力上，可以確定的是智己ls9會搭載有增程動力，並且將會搭載寧德時代最新的鈉鋰混ab電池。該電池是寧德時代專為增程動力推出的新一代電池，採用鈉鋰混合材料，智己ls9將會首發，這塊電池最大的優勢就在於續航夠長。
據悉，智己ls9搭載這塊電池之後，整體純電續航能夠突破450km，往500km靠攏，市面上一些中低端的純電車無非也就這個續航水平，智己ls9這次是要貫徹消費者一直在呼籲的“大電池、小油箱”的需求。
現階段量產車中純電續航最長的就是鴻蒙智行才上市的尊界s800，其純電續航超過了400km，而其他車型大部分還在300km以下掙扎，智己直接把這個量級拉到了500km的戰場，光從這一點上來說，應該會吸引不少人的關注。
現如今最大的懸念還是在價格上了，從命名中不難看出智己ls9是想跟理想l9、問界m9這些車型競爭的，但從現實情況來看，智己的市場認可度與銷量都比不上後兩者，性價比路線肯定不能拋棄，因此大概率定價與深藍s09比較相似，也就是25萬左右的區間。
