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奇跡還是虛胖？解讀中國電動汽車產業的AB面－ BBC News 中文
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越想越帶勁！13萬想買26款零跑C10，開過後，車友一肚子話要說
身邊有的朋友說，13萬買不到好車，不是配置縮水，就是續航拉胯，別急！筆者今天介紹的車型，2026款零跑C10小改款：800V 平台、605km續航，L2 輔助駕駛、50W 無線快充全都有。接着筆者就結合和粉絲（粉絲小張）一起看車、試駕後的經
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聽！發動機在哭訴：再不理這條皮帶，下個修車的就是你
高速上突然熄火，發動機艙傳來刺耳金屬撕裂聲——這不是電影特效，而是小劉上周的真實噩夢。拖到修理廠拆解後，維修師傅直搖頭：正時皮帶斷裂，氣門被活塞頂成了"麻花"，維修賬單直接飆到1.2萬！
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這款“A8”轎車，續航1400km，僅售7.99萬，還要啥比亞迪秦L？
作為車評人"隔壁老王"，我最近深度體驗了奇瑞風雲A8這款備受關注的混動家轎。近日，奇瑞風雲A8新增車型正式上市，共推出3款車型，售價區間為7.99-9.39萬元。作為新增版本，進一步降低了風雲A8價格門檻。
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順時而動 應勢而為，一個新的上汽集團正駛向未來
變革是少數人的遊戲，但也只有勇於接受變化、順應時勢變革的人，才能在變革中脫穎而出。當全球汽車產業站在電動智能化的歷史轉折點，上汽集團以刀刃向內的改革魄力，以全新的姿態向外界展示其變革的決心，也用實際行動一次次踐實了其變革的成果。
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急剎車時人體會前傾，剎停的瞬間，人體為何又會往後仰？
不得不說廣大網友是真善於觀察生活，有人說：急剎的時候人都是往前倒，但是剎停瞬間為什麼人體會往後仰？其實這個原因非常簡單，導致後仰的原因主要有2個。1、人自己動本來汽車勻速行駛，人體和車輛速度一樣往前跑。
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吉利銀河A7官圖發布，全新藍色配色與高效動力亮相
6月5日，吉利官方公布了銀河A7的更多官圖，展示了全新的藍色配色（具體顏色名稱以上市為準）。這款新車不僅在外觀設計上引人注目，還在性能和續航方面表現出色，虧電油耗實現2L級別，綜合續航超2100km。外觀設計前臉：銀河A7前臉配有貫穿式燈帶
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官宣停產：比高爾夫GTI更好玩的福克斯ST，停止接受訂單
一提起小鋼炮車型，相信不少人第一時間就會想到大眾高爾夫GTI。確實大眾品牌的國內知名度更高，再加上高爾夫在國內兩廂車市場銷量始終名列前茅，有着很好的群眾基礎。而高爾夫GTI作為一台主打性能的兩廂車型，在動力操控方面表現相當出色，所以說起小鋼
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東風、長安不合併了！將有新汽車央企成立
傳聞已久的東風、長安合併事宜已中止。6月5日早間，東風股份、長安汽車雙雙發布公告。東風公司暫不涉及相關資產和業務重組東風股份公告稱，本公司接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組。本公司正常生產經營活動不會受到影響。
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30萬級純電黑馬｜昊鉑HL，行業首發軍工級“暗夜之瞳”夜視系統
昊鉑HL是廣汽集團旗下高端新能源品牌昊鉑推出的豪華智能旗艦SUV，定位於家庭智能新豪華市場，主打“陸地遊艇”設計理念，提供5/6座布局，兼具純電與增程雙動力版本。
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17萬就能買國產“新路虎”！空間舒適、配置拉滿，購車者有福？
對於那些想要在眼下去購買一台新能源SUV的消費者來說，一台好的SUV我認為首先應該具備大氣的外觀、座座都舒享的車內空間，其次就是要有好的智能輔助駕駛。當然，新能源車肯定還應該沒有續航里程焦慮，而且操控性要穩，這樣才能更好地帶着一家人去到心中
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日系豪華已成絕唱，英菲尼迪還有救嗎？
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朱華榮：行業競爭激烈，中國汽車仍需補上“體系能力”短板
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配博世三件套，2025款RT3延續經典，17L油箱汽車級雷達，摩旅踏板
250cc踏板市場的競爭正被撕裂成兩極：一端是配置堆砌的價格戰，一端是用戶對可靠續航的頑固堅守。當通勤族既要應對城市擁堵的靈活操控，又渴望周末說走就走的摩旅自由，一台車能否彌合這種分裂，成了檢驗產品誠意的標尺。
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續航里程達600公里/支持40分鐘快充 沃爾沃全新長途電動重卡亮相
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5月月銷12.6萬輛！奇瑞品牌持續引領行業風雲
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