6月5日，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）與東風汽車股份有限公司（以下簡稱“東風股份”）幾乎同時發布公告，披露了各自控股股東層面重組的最新動態，引發市場高度關注。長安汽車的間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司（以下簡稱“兵器裝備集團”）將進行分立，其汽車業務將被拆分並組建為一家獨立的中央企業，由國務院國資委直接管理；而東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）則暫不涉及相關資產和業務重組。此舉意味着，今年年初長安、東風籌劃重組事項將暫時划上句號。
長安汽車公告明確指出，兵裝集團於2025年6月4日接到國務院國有資產監督管理委員會（以下簡稱“國務院國資委”）通知，經國務院批准，對兵裝集團實施分立 。具體方案為，兵裝集團的汽車業務將被分立出來，組建為一家獨立中央企業，由國務院國資委直接履行出資人職責 。分立後的兵裝集團（即非汽車業務部分）股權，則將作為出資注入中國兵器工業集團有限公司 。這意味着，長安汽車的間接控股股東將由目前的兵裝集團變更為這家新組建的、專註於汽車業務的中央企業 。長安汽車強調，此次分立後，其實際控制人未發生變化 ，且分立重組不會對公司正常的生產經營活動構成重大影響 。
對長安汽車而言，新組建的獨立央企將汽車產業作為核心主業，決策效率和資源配置的針對性有望提升。其次，近年來，長安汽車在自主品牌發展、新能源轉型以及智能化技術儲備方面均有顯著投入和一定成效，新母公司的成立或將為其進一步發展注入新的動力。
對東風公司而言，其宣布“暫不涉及相關資產和業務重組”，也引發了市場的多種解讀。一種可能是，在上一輪的初步探討和論證後，相關方認為目前進行大規模重組的條件尚不成熟，或者需要更長時間進行內部梳理和戰略規劃。東風公司體量龐大，旗下業務板塊眾多，包括商用車、乘用車、零部件以及合資品牌等，任何重組都牽一髮而動全身，決策過程自然更為審慎。另一種可能是，東風公司有其自身的改革和發展節奏，未來可能以其他形式推進內部資源的優化和外部的戰略合作。
從行業層面觀察，此次長安母公司兵裝集團汽車業務的獨立運營，可以視為國資委優化央企汽車產業布局、提升專業化整合能力的重要一步。將汽車業務從多元化經營的軍工集團中剝離出來，成立專門的汽車央企，更符合汽車產業高度市場化、快速迭代的特點，有利於提升決策效率和市場競爭力。而東風公司在“暫不涉及”重組之後，如何進一步激發內生動力，提升旗下各業務板塊的競爭力，同樣值得期待。
可以預見的是，中國汽車行業的國資國企改革仍將繼續深化。無論是分立、合併，還是專業化整合、混改，其最終目標都是提升國有資本在汽車這一戰略性支柱產業中的影響力、控制力和抗風險能力，尤其是在全球汽車產業向新能源與智能網聯轉型的關鍵時期，打造能夠參與國際競爭的“國家隊”顯得尤為迫切。
封面新聞記者 劉念
