無框車門,軸距2915mm,2025款東風奕派eπ007值得一看

2025年06月03日09:32:09 汽車 1178

東風奕派 eπ007 自2025年上市以來,迅速在新能源中大型轎車市場吸引目光,針對家庭通勤與城市長短途兼顧的需求,eπ007 推出多款續航與配置版本,官方官方補貼後價格更具吸引力,部分地區置換、金融方案可獲至高萬元優惠,落地價具備很強競爭力。內外設計延續新能源家族化簡潔風,科技感與豪華感兼顧,並且從底盤到細節塗裝均體現高規格製作工藝(具體詢問當地經銷商)。

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外觀方面,eπ007 前臉採用封閉式格柵設計,梯形下進氣口與隱藏式電磁開合葉片融為一體。上格柵由精細金屬飾條環繞,下格柵內部採用蜂窩狀結構,視覺層次分明。燈組為分體式設計,上部日行燈帶融合流水式轉向燈效果,下部矩陣式大燈由104顆LED獨立光源組成,支持自動遠近光切換與光束高度自適應,可通過車機或 APP 自定義開機動畫,為用戶帶來科技化互動體驗。車頭引擎蓋線條平緩,與兩側燈眉及前保險杠曲線自然銜接,營造出既動感又沉穩的視覺感受。

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從側面看,溜背式車頂線條勻稱流暢,隱藏式電動門把手與車身同色處理,提升整體一體感。側裙與前後翼子板處均有微微隆起的折線,增強車身力量感。車窗下沿飾條貫穿全車;外後視鏡集成轉向燈並支持加熱摺疊,鏡殼採用低風阻翼型設計,在降低風噪的同時提升高速穩定性。輪轂提供18英寸和19英寸兩種選項,均為低風阻多輻式樣式,匹配馬牌靜音胎,兼顧運動與舒適。側面腰線從前門把手後沿一路延伸至 C 柱,視覺上拉長車身重心,輪轂拱處略微外凸,強調動感姿態。

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車尾延續貫穿式燈帶設計,230顆高亮度 LED 獨立光源打造高識別度尾燈,夜間點亮後具備極佳視覺警示效果。下方尾部保險杠採用熏黑飾板與銀色護板相結合,凸顯運動感。牌照區下移並做凹陷處理,使尾廂上沿微翹,整體輪廓更顯立體。尾燈內側配有流水式轉向提示,配合電動尾翼雙段升降功能,在80 km/h與120 km/h時分別提供45 N·m與65 N·m下壓力,增強行駛穩定性;手勢感應電動尾門支持無鑰匙操作,開啟高度與阻尼可通過車機個性化設置。常規後備廂容積452 L,後排座椅放倒後擴展至1026L,滿足大件物品裝載需求。

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內飾部分,eπ007 以“環抱式座艙”設計為基調,中控台向駕駛員一側略微傾斜,操控布局更具人機工學。軟質有機硅包覆飾板貫穿儀錶台與門板,觸感細膩且具備環保材料認證。車內顏色搭配多為淺灰、黑或駝色組合,可選配雙色縫線真皮方向盤與換擋撥片。中控區域極簡按鍵僅保留空調、音量及啟停等常用實體鍵,其他功能均通過 15.6 英寸 2.5K 分辨率懸浮觸控屏實現,其 120 Hz 刷新率及 8 ms 響應速度保證觸控順暢;支持多點分屏操作,駕駛與副駕可各顯信息。車機系統基於 Android Automotive OS 的 eπOS 2.0,內置 QQ 音樂、支付寶車生活、騰訊應用寶等豐富生態應用,並支持離線&在線兩種語音識別,準確率達97.5%,可通過“你好,奕派”喚醒後實現溫度、天幕、座椅等場景化語音操控。全車搭載哈曼調校的揚聲器環繞音響,支持杜比全景聲。

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儀錶盤為 10.25 英寸液晶顯示屏,可與中控屏聯動分屏顯示,亦可切換運動、經濟、雅緻等三種界面主題。無線手機充電板、前排雙杯架、中央扶手箱、門板儲物槽及後排隱藏式小物格累計14處儲物空間,且中央扶手箱內部可根據溫度開關小型保溫/保冷功能。

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座椅方面,前排座椅沿人體脊柱曲線設計,採用軟性材質,填充高彈海綿,兼顧支撐與舒適,支持8向電動調節,帶三組記憶、前排通風、加熱及四區按摩(揉捏、敲擊、推拿五模式、四檔力度)功能;後排座椅則為 40/60 分割放倒,靠背角度可電動微調,配中央扶手含杯架及 USB-C 快充口,頂配版後排還可選配加熱功能。全車座椅經10萬次摩擦及多循環加速耐久測試,耐磨性與回彈性能均符合高級轎車標準。

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車內環境方面,雙層 Low-E 全景天幕透光率78%,阻隔99.5%紫外線及85%紅外線,並具備電致變色功能;打造64色氛圍燈支持多種預設情景和自定義,一鍵切換娛樂、夜遊、閱讀等模式;智能香氛系統提供桂花、海洋、松林三種香型,可分五檔調節釋放強度。空調系統為三區自動控溫,支持PM2.5高效濾芯與除菌凈化,後排獨立出風口與第三排出風口(若選裝第三排)同步工作,確保車內各排乘員舒適。

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空間表現方面,eπ007 後排中央地板僅有微凸起,不影響中間乘客腳部空間。前排座椅調至最低且滑至後端狀態下,後排也依舊保證至少180毫米的腳部剩餘空間。後備箱寬度1100毫米,後備廂地台平整且帶軟質護板,裝載兩個登機箱及零散物品毫無壓力。後排座椅放倒後,貫通式暢行,縱深擴展至超過1.4米,可輕鬆放置騎行裝備、大型行李箱等大件物品。

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在智能與安全配置方面,eπ007針對不同版本做了全面覆蓋:標配方面,所有車型均配備主副駕雙安全氣囊、前後排側氣囊以及貫穿式頭部氣簾,車身結構採用高強度鋼與熱成型鋼複合打造,並在A、B柱實現了無焊點一體成型,提升整體抗扭剛性。主動安全方面,標配ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制、HHC坡道輔助和陡坡緩降功能;同時配有AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警與LKA車道保持輔助,在城市擁堵與高速行駛中為駕駛者提供可靠保護。

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高配版本進一步升級了感知硬件,搭載黑芝麻A1000智能駕駛芯片,輔以5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及8顆高清攝像頭,可實現ACC自適應巡航(0–150 km/h)、NOA高速公路自動導航輔助、LAPA智能記憶泊車及360°全景影像系統,支持交通標誌識別、疲勞駕駛監測、預碰撞主動轉向等二十餘項ADAS功能,滿足L2+級別輔助駕駛需求。

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動力方面,eπ007分為純電與增程兩大版本,其中eπ007 2025款 增程 230Air巡航版,搭載1.5L增程式動力,其中1.5L發動機,最大功率77kW,最大扭矩137N·m,電機最大功率160kW,電機最大扭矩310N·m,最高車速171km/h,官方百公里加速時間7.2s,電池容量28.36kWh,純電續航為230km,綜合續航為1230km。

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試駕體驗方面,eπ007動力響應線性且富有韌性,單電機高功率版起步輕快,雙電機四驅車型在濕滑及複雜路況下的扭矩分配及時且穩健,滿足運動駕駛樂趣。增程車型在市區短途駕駛可全程電驅,切換至增程模式時動力銜接平順,無明顯頓挫感。方向盤手感適中,轉向轉角精準,回饋清晰;制動系統調校偏向安全,制動踏板行程舒適,剎車力道可控。

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底盤構架上,前懸為麥弗遜獨立式結構,後懸為多連桿獨立懸掛,並配備自適應可變阻尼減震器,中低速路面顛簸過濾到位,高速過彎時懸掛支撐度良好,配合50:50接近均衡的前後配重,整車在各種路況下均保持穩重姿態。NVH方面,車身隔音材質覆蓋全面,電動機與風噪在40–80 km/h區間內控制出色,車內環境靜謐;高速行駛時胎噪也低於同級平均水平,提升了長途旅行舒適度。

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總體來看,東風奕派eπ007在配置、動力與續航、試駕及底盤表現均延續了品牌在新能源家用轎車領域的精準定位。在安全與智能化配置上,不同版本能夠滿足從基礎通勤到高階輔助駕駛的多樣需求;動力系統多元化布局兼顧性能與經濟性,續航與充電效率表現優異;底盤與NVH調校兼顧舒適與操控,為用戶提供了全方位的駕乘體驗。無論是日常城市通勤還是長途旅行,eπ007都能憑藉其豐富的配置、安全保障和多級續航方案,成為家庭用戶與年輕消費群體追求智能化,如果你這款車感興趣,可以去試駕體驗一下。

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