不建工廠如何造好重卡?零一汽車的生態圈品控與市場口碑雙向奔赴

2025年06月06日12:14:05 汽車 1136

新能源商用車市場的硝煙日益瀰漫,新勢力品牌如雨後春筍般崛起。它們帶來了創新的技術和商業模式,卻也普遍面臨著一道嚴峻的品質拷問:尤其對於那些採用輕資產代工生產模式的企業,如何確保交付到用戶手中的每一台產品都質量過硬、性能可靠?這既是市場關注的焦點,也是用戶心中的一塊試金石

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零一汽車,作為新能源智能重卡賽道的一支新銳力量,正以其獨特的生態圈品控理念,嘗試給出自己的答案。這背後,是其與用戶口碑之間一場值得探究的雙向奔赴。

解碼零一生態圈品控:非典型代工的品質邏輯

零一汽車深知,對於商用車這一生產力工具而言,品質是1,其餘都是0。在其看來,即便不自建工廠,通過構建一套嚴密的“生態圈品控”體系,依然能夠牢牢掌握產品質量的主動權。這一體系的核心,並非簡單地將生產環節外包,而是將零一汽車對產品品質的理解、標準和核心技術,深度嵌入到從零部件到整車的每一個環節。

目前,零一汽車的生態圈品控理念主要落地於旗下兩大核心產品系列:目前聚焦中短途物流場景主打複合運輸市場兼顧智能駕駛,定位為新能源旗艦的“驚蟄”系列 ,有着超強動力、超高智能、超省超可靠性能表現,以科技重新定義新能源智能重卡 ;主打中短途物流標載運輸場景的“小滿”系列被稱為電動重卡性價比之王。正是這兩款承載着不同市場使命的產品,共同構成了檢驗零一汽車品控體系成色的試金石。而其品控的基石,首先便是從核心技術與源頭零部件開始的嚴格把控。

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技術為核,源頭把控是基石:零一汽車將核心技術的自主研發與深度定義置於品控的首位。其自主正向研發的“4合1”高集成電驅橋便是行業典型代表,已迭代至行業集成式鑄造的4.0時代。這項技術不僅是其產品驚蟄、小滿的核心競爭力之一,更是其敢於對產品性能和品質做出承諾的底氣,不僅解決了傳統重卡能耗高、維護成本高的痛點,更通過同類產品較行業平均水平減重800公斤的輕量化設計,進一步提升了運輸效率。

在零部件方面,零一汽車牢牢掌握着系統集成與控制軟件的核心技術,通過自研的整車控制器電機控制器和電池管理系統的軟件算法,實現對車輛性能、能效與安全的精準調校和智能管理。這構成了其生態圈品控中大腦的優勢。據悉,為強化供應鏈的專業審核能力,零一建立了一套嚴苛的供應商審核與管理流程,甚至招募了擁有豐富經驗的團隊常駐工廠,以品牌方技術與管理團隊深度嵌入代工廠的做法,確保了嚴苛品控與製造標準的有效落地。

標準引領,過程管理是關鍵:不同於傳統意義上代工廠主導生產標準,零一汽車強調“零一標準高於一切”。無論是旗下“驚蟄”系列還是“小滿”系列都必須嚴格遵循零一汽車制定的生產標準、工藝流程和品控體系。

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這包括了借鑒並引入了車輛開發與驗證系統以及多達72道的質檢環節。更重要的是,零一汽車會派遣自有品控和技術工程師團隊常駐安徽與湖北的兩個代工廠,對生產全過程進行實時監控和指導,確保每一項標準、每一道工序都精準執行到位。這一體系的核心,並非簡單地將生產環節外包,而是將零一汽車對產品品質的理解、標準和核心技術,深度嵌入到從零部件到整車的每一個環節。

尤其零一汽車掀起了一場行業革新,創新成立的零動智卡聯盟,以軟件定義、整車技術、控制技術、智能化技術等輸出與標準制定和全鏈路營銷服務為核心競爭力,同時共享供應鏈體系、質量控制體系與產品標準,逐步構建起新能源智能重卡領域的全新生態。

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專業團隊,經驗傳承是保障:零一汽車雖屬行業新晉,但其創始人與核心團隊卻不乏深耕商用車領域多年的資深人士。世界級自動駕駛科研團隊與新能源智能重卡“技術新銳”,加上長期的重卡市場運營深耕中有着成功經驗的“行業老兵”,這兩種幹將結合不僅確保了零一汽車獨步業內的新技術研發速度和轉化效率,且在品控理念的構建和執行上確保製造高規格,既有高度又有深度,“年輕品牌,老炮團隊”形容十分恰當。

用戶有口皆碑:從西南到桂中,信賴的持續印證

任何品控體系的優劣,最終都需要市場和用戶的真實反饋來驗證。在這一點上,零一汽車正持續收穫着來自用戶的積極信號。

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此前備受關注的成都運輸企業案例,已展現出市場對零一產品力的初步認可。該公司曾是其他新能源品牌的使用者,但在深入了解零一汽車,特別是其一體化電驅橋技術後,毅然選擇了零一產品,客戶使用後反饋確實不錯,大馬力,西南山區路況適應性強,且電耗超低,多次實測,砂石料,從北川(北川羌族自治縣)-德陽-成都,單趟約120-200公里,空車去,重車回,電耗單公里平均也就1.1至1.2 度電,成本僅5毛,實現營收大大升級。為此,該客戶去年首批購入10台後前不久又追加6台。這清晰地表明,零一過硬的核心技術,切實省電省錢以及超強工況適應性與可靠性等產品價值是贏得客戶的關鍵。

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而這樣的信任故事還在不斷上演。零一汽車與登高集團、高峰礦業在廣西武宣縣共同舉辦了新能源牽引車的第二次交付儀式。這批共10台新能源牽引車,將肩負起建築砂石料的短途運輸任務,在武宣登高新材料有限公司與貴港碼頭之間110公里的單程線路上往返穿梭。

信陽上海福州等地也迎來了客戶各大中短途物流運輸高效用車場景,客戶對車輛可靠性、動力、電耗等實際表現讚不絕口……

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以高峰礦業為例,用戶反饋:“零一的新能源牽引車在實際運營中穩定可靠,極大地提升了運輸效率,同時,專業售後服務讓我們在使用新能源車型的過程中減少了很多不必要的麻煩。”

這些鮮活的案例,無疑都是對零一汽車生態圈品控成效最直接、最有力的肯定。

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值得一提的是,在服務支持領域中,零一汽車以全國超200家的服務站、3000萬元配件庫存與故障“不過夜”、服務“零距離”等10大服務承諾,遠程診斷智能服務與專業工程師駐點相結合,構建了體系化的服務保障能力,全面打消用戶購車顧慮,高品質產品與主動專業服務確保新能源用戶用車無憂。

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行業觀察:“零一模式”的啟示與“雙向奔赴”的未來

零一汽車以“生態圈品控”為核心的實踐,為行業新勢力探索出了一條頗具啟發意義的路徑。它證明了,在商用車領域,“不建工廠”與“造好重卡”之間並非不可調和的矛盾。關鍵在於品牌方是否具備輸出核心技術、制定嚴苛標準並鐵腕執行的能力。

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這種模式的成功,是品牌與用戶之間的一場雙向奔赴:品牌方以透明的品控體系、過硬的核心技術和負責任的態度,努力贏得用戶的初步信任;而用戶則通過實際體驗和口碑傳播,反過來印證品牌的價值,為品牌在市場中積累聲譽。

在新能源重卡這條日漸擁擠的賽道上,零一汽車選擇了一條考驗內功的“輕資產、重品控”之路。通過將核心技術研發、供應鏈管理、生產過程控制以及經驗豐富的團隊緊密結合,構建起獨特的生態圈品控體系,零一汽車正努力將其對高品質的承諾,轉化為用戶可感知、可信賴的價值。未來,我們期待看到更多來自市場的真實反饋,共同見證零一汽車這場品質棋局的行穩致遠,以及其與用戶口碑之間更深層次的雙向奔赴。

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