奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180，它就是奔馳E級的前身。直到1993年，奔馳正式推出了以“E級”命名的車型系列，並且一直沿用至今。奔馳E級作為一款豪華行政級轎車，憑藉其卓越的品質、先進的科技和舒適的乘坐體驗，在全球範圍內贏得了廣泛的讚譽和認可。今天我們就為您帶來一輛二手奔馳E級，讓我們一起來看看這輛二手車的表現如何。
下面讓我們先了解這輛二手奔馳E級的基本情況：
車型級別：中大型車
具體版本：奔馳E級 2021款 改款 E 300 L 時尚型 運動轎車
上牌地：青島
表顯里程：7.5萬公里
上牌日期：2021年1月
新車指導價：47.99萬
二手車報價：29.98萬
車身顏色：黑色
過戶次數：0次
在購買二手車時，車況始終處於買家關注的核心。今天文中的車輛照片均為實車拍攝，希望可以讓您進一步了解這輛車的車況狀態。
在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為5078x1860x1480(mm)，軸距為3079(mm)。超過5米的車身長度，寬敞的空間，無論是日常通勤還是長途旅行，都能提供舒適的乘坐體驗。而在動力方面，搭載2.0T 258馬力 L4發動機，最大功率258(kW)，最大扭矩370(N·m)，配合9擋手自一體變速箱，官方百公里加速時間僅6.9(s)，使得駕駛更加得心應手。
在油耗方面，該車的NEDC綜合油耗為7.3(L/100km)，節能又環保。同時，作為一款豪華車型，該車還配備了全景天窗、OTA升級、方向盤記憶、雙區自動空調等配置，不僅提升了駕乘的舒適度，更彰顯了車主的尊貴身份。而尤為重要的是，這款車至今仍未有過戶記錄，是一手車源，更添一份安心與保障。
在市場行情方面，根據懂車帝大數據分析，這輛車的售價在二手市場中處於較為合理的價格區間內，具有較高的性價比。在用車成本方面，根據懂車帝的大數據估算，這輛車的年均綜合用車成本在1.58萬元左右，對於一輛豪華中大型車來說，這個用車成本是在合理區間內的。
在功能配置方面，這輛車配備了全車無鑰匙進入、遠程啟動、定速巡航、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、換擋撥片、前排座椅加熱、前排座椅電動調節、語音識別控制系統、多功能方向盤、全LED大燈、64色車內氛圍燈、全景天窗、自動雙區空調等配置。值得一提的是，其中的方向盤記憶和OTA升級功能，在同級別車型中具有一定的領先優勢。
在空間表現方面，該車的軸距達到了3079mm，優於50%同級別車型，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。在動力表現方面，該車搭載的2.0T直列4缸渦輪增壓發動機和9AT手自一體變速箱，保證了強勁的動力輸出和平順的駕駛體驗。
綜上所述，這輛二手奔馳E級在價格、車況、配置、性能等方面都表現出了極高的性價比和競爭力。如果您正在尋找一款豪華、舒適、性能卓越的中大型轎車，那麼這輛車無疑是一個值得考慮的選擇。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
