老鐵們，君哥又來了。
君哥我最近可是發現了一個不得了的好消息！還記得咱們那個只會造三萬塊錢自由艦的吉利嗎？這回可是真的支棱起來了！不光整出了極星這個高端品牌，連車標都玩起了高級路線，這波操作屬實讓我眼前一亮。
說實在的，君哥我看到國產車能有這麼大的進步，心裡那個美滋滋啊！以前咱們買車就知道往合資、進口車上撲，現在咱們自己的品牌也這麼硬氣了，你說這是不是件讓人高興的事兒？
咱們先來聊聊這個新車標。
君哥我覺得，這回吉利是玩真的。
從原來的“朱雀”標換成了現在這個更國際范兒的新標，看着就高級了不少。
這個由兩個“迴旋鏢”組成的四角形標誌，透着一股高端范兒，跟原來的吉利標完全是兩個畫風，一點都不含糊。
再說說極星旗下的首款高端車型Polestar1，這可真是個狠角色。你們猜怎麼著？這車一上市就被18個國家的老外搶着訂，這不就是打了某些人“國產車不行”的臉嗎？
外觀方面，Polestar1的顏值絕對是杠杠的。
4585mm的車身長度配上2023mm的寬度，整體造型就像個肌肉猛男，特別是那個雙開門設計，配上溜背的車頂，看着就帶勁。
前臉那個豎向的鍍鉻中網，搭配兩側熏黑的進氣口，這造型絕對是出片利器。
內飾方面更是沒得挑。雖說跟沃爾沃S90有點親戚相，但是人家在用料和做工上可是下了血本。碳纖維材質隨處可見，中控台上那個鑲嵌式觸控屏，看着就上頭。
說到動力，那就更牛了。
2.0T發動機加上插電混動系統，最大功率能達到609匹馬力，最大扭矩更是達到了1000牛·米。
這啥概念？
零百加速只要4.3秒，而且純電續航能跑150公里，這性能可不是蓋的。
君哥我得說，吉利這回是真的在用實力說話。
從設計到工藝，從動力到科技，樣樣都在往高端路線上走。
這不是簡單換個標就完事兒的，是真的在下功夫。
就拿這個Polestar極星來說，簡直就是給國產豪華車立了個標杆。
不過話說回來，現在市面上高端新能源車可不少。咱們拿特斯拉ModelS和蔚來ET7來比比：
特斯拉ModelS的優點是續航里程長，自動駕駛技術領先，缺點是內飾相對簡陋，售後服務體驗一般。
蔚來ET7的優點是內飾豪華，智能化水平高，缺點是品牌知名度還不夠，充電網絡不如特斯拉完善。
相比之下，Polestar1在設計和動力方面有自己的特色，但是在智能化和品牌影響力上還有提升空間。
老鐵們，君哥我就想問問你們，要是讓你選擇，你會買個帶“朱雀”新標的吉利嗎？還是說你更喜歡極星這種高端路線？這樣的車子，你愛了嗎？歡迎在評論區跟君哥我聊聊你的想法！
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