不得不說廣大網友是真善於觀察生活，有人說：急剎的時候人都是往前倒，但是剎停瞬間為什麼人體會往後仰？其實這個原因非常簡單，導致後仰的原因主要有2個。
1、人自己動
本來汽車勻速行駛，人體和車輛速度一樣往前跑。突然急剎車，車的速度迅速降低，這時候人的上半身由於慣性還會保持之前的速度往前跑，於是這時候人體就會往前傾倒。
而人體多靈活啊，急剎導致身體前傾後人就會本能地發力去對抗慣性，不讓自己往前倒。所以在急剎車到剎停這段時間裡，人體實際上一直在向後用力，拽住身體去和慣性對抗。等車完全停穩後人體也跟着靜止了，往前的慣性就沒了，但人的肌肉還在往後用力，所以就會讓身體往後仰一下。
2、汽車懸掛複位反彈
急剎車的時候汽車重心往前移動，前輪承擔的重量更大了。由於絕大部分家用車前懸掛的彈簧都比後懸掛軟，再加上負重又增加，所以急剎車的時候不出意外前懸掛必然會被劇烈壓縮，這時候整個車頭都是往下沉着的。而且這個狀態會一直保持着，直到車徹底剎停。
車剎停的瞬間，減速度消失，車頭原本被劇烈壓縮的彈簧就開始複位了，它會把車頭往上推，這就是咱平時說的剎車點頭。你剎車越急，車頭下沉越厲害，剎停瞬間車頭反彈幅度越大，這個力也會導致乘客身體往後仰。
有些司機經驗不豐富，剎車力度比較大的時候都是一腳踩住剎車踏板不松，直到車停穩後才鬆開。這樣必然會導致乘客身體前後俯仰，感覺非常不舒服。特別是遇到暈車的乘客，這樣操作幾下簡直要命了。
其實想避免這個情況也是有技巧的，就是剛開始剎車要踩夠，讓汽車在短時間內充分減速。然後在汽車將停未停的時候緩緩抬起剎車踏板，這樣汽車的減速度緩慢消失，人體也會一點點放鬆緊繃的肌肉，與此同時前懸掛也會慢慢回彈。接下來再輕輕點住剎車踏板，將車徹底剎停即可。這樣一番操作下來不僅停車時車不會點頭，乘客也不會前仰後合。
