文：懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 產品] 日前，新款零跑C11正式發布，官方宣布該車將於7月3日開啟預售，7月10日上市。作為中期改款車型，新款零跑C11對內外飾設計進行調整，繼續提供純電、增程兩種動力，且純電版電機最大功率提升，續航能力也進行了升級。作為參考，現款零跑C11官方指導價為14.88萬-20.58萬元。
新款零跑C11將於7月3日開啟預售
新款零跑C11純電版
新款零跑C11增程版
應用分體式頭燈
外觀方面，新款零跑C11在延續現款車型的基礎上，對細節部分進行調整，首次應用分體式頭燈，原頭燈位置改為了兩根錯落布局的日行燈帶，頭燈布局在車頭兩側，下方還帶有通風口。前包圍則對進氣口造型進行微調，前唇還增加了銀色飾條。另外，與現款不同，新款零跑C11純電和增程車型將採用相同的設計，增程車型也並未提供額外的散熱孔。
新款零跑C11純電版
新款零跑C11純電版
新款零跑C11增程版
新款零跑C11增程版
新款零跑C11外後視鏡、車窗上方輪廓、側裙等位置均增加了銀色飾條，整車還使用了雙色塗裝，並繼續提供電動平出式隱藏門把手、無邊框車門等。尺寸方面，新款零跑C11長寬高分別為4780/1905/1658毫米，軸距2930毫米，與現款增程版車型保持一致，但比現款純電版車長增加30毫米。
激光雷達
前視雙目攝像頭
側視攝像頭
環視攝像頭
新款零跑C11配備了頂置激光雷達，車身四周還配備有多組攝像頭，由此推斷，該車將沿用零跑B10、B01高配車型的駕駛輔助方案。作為參考，零跑B10、B01高配車型全車配備27個駕駛輔助傳感器，應用高通8650駕駛輔助芯片，算力200TOPS，可以支持NAP高速領航、CNAP通勤記憶領航、停車場記憶泊車等功能，並支持端到端大模型。
懸浮式全液晶儀錶
17.3英寸2.8K中控屏
雙色雙輻式平底方向盤
AR-HUD抬頭顯示
新款零跑C11車內採用全新設計，全系取消副駕娛樂屏，並採用了隱藏式出風口設計，配備全液晶儀錶以及17.3英寸2.8K懸浮式中控屏，搭載高通驍龍8295芯片，應用全新Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統。另外，該車還提供全新造型的雙色雙輻式平底方向盤以及AR-HUD抬頭顯示系統。
換裝分體式座椅
副駕增加腿托
前後排均支持通風、加熱
新款零跑C11應用了全新分體式座椅，主駕座椅支持6向電動調節和4向腰部支撐電動調節，副駕則支持8向電動調節和4向電動腿托調節，還帶有記憶和迎賓功能，前排座椅均支持加熱、通風（吸風）、按摩等功能。後排座椅增加靠背角度調節（27度和32度兩檔），並支持座椅加熱。
新款零跑C11純電版續航信息
動力方面，新款零跑C11繼續提供純電和增程兩種動力，並基於全域800伏平台打造。根據此前申報信息，新款零跑C11純電版搭載最大功率220千瓦驅動電機，匹配容量為81.9千瓦時電池組，CLTC續航里程為640公里。與現款的後驅車型相比，新車驅動電機功率增加20千瓦，電池容量增加3.4千瓦時，CLTC續航里程則增加了60公里。
新款零跑C11增程版
新款零跑C11增程版續航信息
新款零跑C11增程版繼續搭載由1.5升發動機和驅動電機組成的動力系統，其中1.5升發動機最大功率70千瓦，驅動電機最大功率200千瓦，匹配容量為41.7千瓦時的電池組，工信部純電續航里程210公里（或為WLTC工況）。與現款相比，新車動力參數並未變化，但在電池容量減少2.04千瓦時的情況下，工信部純電續航里程反而增加了5公里。
哈弗梟龍MAX
長安啟源Q07
小鵬G6
極狐阿爾法T5
結合當前在售車型14.88萬-20.58萬元的售價區間來看，該車在中型SUV市場主要會面對像哈弗梟龍MAX（指導價13.18萬元起）、長安啟源Q07（指導價12.98萬元起）、小鵬G6（指導價17.68萬元起）、阿爾法T5（指導價11.98萬元起）等純電、插混、增程車型的競爭。您認為新款零跑C11在配置提升的情況下，售價會不會發生變化？
