7月1日，比亞迪發布6月產銷快報，6月比亞迪新能源汽車銷量38.25萬輛，去年同期為34.17萬輛，本年累計銷量為214.6萬輛，同比增加33.04%。
按動力類型劃分，6月比亞迪純電動車銷量20.69萬輛，插電式混合動力車銷量17.07萬輛。
加快打造“出海艦隊”
開拓海外市場是比亞迪今年明確的戰略目標，也是比亞迪達成目標銷量的關鍵之一。進入2025年，比亞迪海外發展勢頭更為強勁，1至5月，比亞迪海外銷量為44.52萬輛，同比增長133.6%。
為了加速全球市場拓展，比亞迪正加快打造“出海艦隊：
6月21日，比亞迪第五艘汽車運輸船“byd xi’an”（後簡稱“西安號”）在江蘇儀征順利交付；
6月24日，比亞迪第六艘汽車運輸船“byd changsha”（後簡稱“長沙號”）交船及命名儀式在江蘇海門舉行。
截至目前，比亞迪已經擁有6艘汽車運輸船，運載超過7萬台比亞迪新能源汽車銷往世界各地。按照計劃，比亞迪2026年前將建成由8艘汽車運輸船組成的“出海艦隊”，屆時船隊總裝載量將躍升至6.7萬輛，年運力超百萬輛。
全球化勢頭強勁
2023年，比亞迪已着手在匈牙利建設首個歐洲新能源乘用車生產基地。今年5月，比亞迪宣布將在布達佩斯設立歐洲總部和新的歐洲研發中心。6月25日，比亞迪與歐洲奧鋼聯集團（voestalpine）達成供應協議，後者將為比亞迪匈牙利乘用車工廠供應鋼材，加強歐洲本土化戰略。2日後，比亞迪在匈牙利為電動大巴和卡車工廠擴建項目奠基。至此，比亞迪已在歐洲建立從工廠產線到研發再到總部核心人員的完整產業鏈體系。
比亞迪今年的全球化勢頭強勁。數據顯示，在包括巴西、澳大利亞及歐洲多國在內的全球多個核心區域市場，比亞迪的月銷量或季度銷量已經超過了特斯拉，與此同時比亞迪正在從整車出口的1.0階段，跨越至產業鏈體系出口的2.0階段，在銷售國家或區域當地建設產線、配套零件、研發中心等。
文｜記者 李曉雨 通訊員 深汕宣
