2026款零跑C16來了,全系標配激光雷達,續航提升預售16.98萬起

2025年06月08日18:12:03 汽車 1866

換代升級,增加配置,革新產品力,是當下整個汽車市場的品牌絲毫不敢怠慢的事情,因為只要你有了主流的市場配置與優勢,那麼你就能拿到這個市場的主動權。而對於我們今天所要介紹的這款零跑C16,就是全新升級而言,這次的它推出了全新的2026款車型,提升了產品力。這款新車預售價格為16.98——18.98萬,是一款不折不扣的中大型SUV,那麼在擁有性價比的前提之上,這款車到底能給你帶來什麼樣的升級呢?


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首先我們還是得說一下零跑這個品牌,零跑這個品牌自從誕生開始就是主打的性價比,在很多造車新勢力還在虧損的時候,零跑已經實現了盈利,所以說,現在的零跑已經把性價比烙印在品牌基因裡面了。而對於這款零跑C16,它這款車本身就因為價格親民市場的熱度就不低,而這次它推出了2026款車型,在很多方面都進行了升級,所以今天我們就先介紹這款車升級的地方,再來說一下這款車的優缺點。

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首先第一個升級點,就是這款車升級了座椅布局,本來這款車是一款六座車型,現在新增了五座版本,五座版本的車型可以有更多的空間·拓展性,對於喜歡大五座的人來說是非常不錯的選擇。因為這款車的後排空間可以拓展至1663L,可以支持一鍵切換“大床模式”和後備箱觀影功能,這個對於喜歡露營,或者說喜歡出去旅遊的人來說,是一個非常好的選擇。不僅如此,它的6座版本也有升級,它的6座版本升級了二排座椅橫向滑軌,中央通道拓寬到了190mm,對於第三排的進出可以說大幅提升了便捷性。

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還有就是它這款車智能駕駛方面的升級,這個是很重要的,因為當下的新能源車型,智能駕駛已經變成了比較核心的競爭點,華為旗下的問界為什麼銷量好,就是因為它的智能駕駛技術很優秀,這個是很重要的。而這款車全系標配了128線激光雷達,並且搭載高通驍龍8650芯片,算力為100TOPS,說實話,這個算力就是屬於一般水準,算不上優秀的。不過它還是支持端到端輔助駕駛功能,包括全場景高速領航輔助NAP、智能泊車等等,以它這個價位,並且對於這種中大型車的定位來說,還是算有領先的。

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當然,它還有一些小配置的升級,例如這款車的增加了8.1L的直筒式車載冰箱,可以支持零下18度到50度的溫度調節,這個算同級當中少有的配置了。其次它的後排娛樂屏升級到了15.6英寸,搭配21個揚聲器,給到你的是很不錯的娛樂屬性,對於家用而言,可以讓小孩子更喜歡,當然啦,坐在後排的人群,也會更有好的觀影體驗。不僅如此,它的舒適性也有提升,這款車六座版本的車型升級到了Nappa真皮材質,新增一二排座椅10點按摩,還有前後雙FSD可變阻尼減震,我覺得這雖然是一款20萬以內的車型,但是配置可以堪比四十萬。

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最後就是續航方面有提升的,這款車是有純電版本與增程版兩個版本,而這次的升級是包含兩個版本的,首先是純電版本的車型,這款車的電池容量提升到了81.9度,所以續航里程可以達到630KM,不僅如此,這款車還是全域800V的平台打造而成,從30%——80%的補能時間僅需18分鐘。至於增程式的版本,它的電池容量增加到了38.7度,純電續航里程可以增加到280km,綜合續航可以達到1150km。

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總的來說,如果要講這款車的優點,肯定是很多的,就我們常說的“冰箱、彩電與大沙發”,這款車是全都具備,而且車內空間大,無論是五座還是六座都有很好的空間體驗。就連智能駕駛方面,這款車該有的東西它也都有,所以如果就是注重家用與性價比,這款車確實可以充當是理想系列的平替者。當然啦,作為一款車型也不可能沒有缺點,但是基於它的定位價格來說,大部分的缺點都是可以含糊掉的。

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如果以2025款的零跑C16為標準,就駕駛體驗來說,我個人覺得在底盤方面,這款車確實比較舒適,但是底盤的紮實感有些欠缺,也就是說速度稍微快一點,側傾比較大,並且過一些類似於減速帶的時候,車身跳動會比較大,這是一個點。其次就是它的車機真的偶爾會卡頓,不過據說新款的車型已經在車機上進行了升級,所以說我還是比較期待新款的,新款的車型肯定有很強的產品力,那麼你們說這款車性價比高不高?

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