新式AIP潛艇的操作人員直接減半,小虎鯨還搞不搞?

2026年01月24日23:42:06 軍事 1187


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有個新說法,不太引人注意,但是其實際意義卻是非常重大的。這就是新一代的AIP潛艇,全部艇員將控制在35人以下,甚至最終會不到30人就能完全操作!要知道,在陸軍中,一個標準的排級單位,也就是30多人的員額;現在一艘3000噸水下排量的常規AIP潛艇,也已經可以把人員壓縮到一個排甚至不到一個排的人員定額了。那麼過去的常規潛艇,甚至是不具備AIP功能的柴電潛艇,出海後下潛戰備,滿員一般是多少人呢?大致在55到60人之間;也就是剛剛實現的30多人新編製的幾乎2倍。要知道過去的柴電潛艇,水下滿排總噸位很少有超過2500噸的。具備3000噸或者更大的常規艇,還是1990年代引進蘇式基洛級,然後再發展出所謂的洞39,甚至是洞40以後的事情。接近60個人,全部擁擠在,

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整體直徑只有7到8米,前後總長的可活動空間還不到50米,內部充滿了柴油與其他物資的狹小空間之內;出海期間的吃喝拉撒連喘氣與放P都在裡面,連睡覺就是相互接力的所謂熱鋪;時間一長,綜合環境可想而知。因此潛艇兵,特別是常規潛艇兵的忍耐力絕非一般人可以承受!那麼現在為何把AIP大型艇的人員編製直接減半了呢?本質上就是自動化程度的極大提高;很多原本需要純粹人力完成的艇上操作,現在完全可以半自動甚至是全自動來完成。最典型的比如魚雷的裝填與發射。過去基本都是靠人力連推帶拽;現在卻可以採用全自動發射與再裝填裝置,只需少量艇員在旁邊監視機械系統的正常操作即可。還有很多艇內的閥門管路,都是需要人力手工開放與關閉的。當前則可以直接升級為全自動,

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電腦控制的電磁閥;而且艇內明管與閥門數量也大大減少。艇上的管道閥門太多,本身並不是好事。因為多一道管道與閥門,就多一層泄露出問題的概率。很多潛艇事故,都是從內部管道的崩壞開始的。人員減半的最大好處,就是艇內食品水源氧氣的消耗也直接減半,尤其是氧氣消耗減少一半,再加上AIP系統持續提供電力源源不斷的自動制氧循環。導致可以由常規柴電潛艇的最多潛伏1周,變為可以動態持續潛伏3到4周;一定程度上已經接近核潛艇的能力。這種重大升級,也直接關乎當前與未來所謂小虎鯨的發展與綜合前程。小虎鯨確實好處很多,但本質上仍然屬於核潛艇的分支。如果人員減半後的AIP常規艇,就能實現小虎鯨的9成戰力,而造價只有其一半;再發展小虎鯨,就不如大批量;

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直接上馬正規的8000噸級的核攻擊艇來的更加現實與更好的綜合費效比。最終如何取捨?未來2年內必然有一個終極結論!

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