萬事開頭難，發生在四個原產地的故事###
在中國，「嘗鮮」容易嗎？
中國無數大好河山，孕育出千百種「鮮」。這些得天獨厚的原產地生鮮，都在等待一個機會與世界相連。
與其他物品的寄遞不同，生鮮產品的運送不是一策萬全的流水線。長路漫漫山水迢迢，除了易損壞、易變質的問題，不同生鮮還需要不同的保鮮方式，這些都對溫度、包裝、運輸提出了極為嚴苛的要求。尤其是在原產地出發的第一站，各種氣溫環境的驟變，產生無數意料之外的難題，讓許多「鮮」只能囿於一隅之地，無法通達四方大放異彩。
現在，我們常常「嘗鮮」
嘴裡的脆爽
鍋中的鮮美
味蕾的驚艷滿足
...
這些產自五湖四海的生鮮產品
如今是如何去到千家萬戶的餐桌上呢？
對於順豐而言，要讓全國人民「嘗鮮」，就要每一步都做到極致。從生鮮運輸中最難的「第一公里」開始，駐紮在祖國東南西北各地的順豐小哥們，就開啟了一場與時間的競賽——他們以百分百「爭鮮」的決心，在實踐中總結運送經驗，在磨練中掌握包裝訣竅，分秒必爭，在順豐自主研發的科技加持下，不斷優化運輸細節，為每一種生鮮產品量身定製出最好的運輸解決方案。
當無數的「鮮」正在走向全國，這些「護鮮使者們」默默地堅守在各自的「第一公里」，向風、向雨露、向夜色晨星講述著他們的故事——
#1
「最強大腦」田凱
用科技與時間賽跑
田凱是江蘇省陽澄湖區的順豐收派員，駐紮在江蘇生鮮大閘蟹寄遞的第一公里。
自2014年入職順豐，從收派員到網點主管一做就是8年。
當年寄遞大閘蟹發運代碼都是手寫，一個業務員需要背全國300多個地級市的代碼和10公斤以內大閘蟹發往各地的運費價格表。直到現在，田凱依舊可以脫口而出。
與其他生鮮產品不同，大閘蟹屬於高蛋白水產品，很容易腐敗變質，離開水後的存活期很短，對運輸時效、保鮮溫控均有很高要求。「與時間賽跑」是田凱的工作常態。一般早上五點多，田凱和同事們就會到客戶的家裡，協助客戶打包，再封箱、裝車、送走。
今年是順豐為陽澄湖大閘蟹保駕護航的15個年頭，也是田凱加入這場征途的第8個年頭，他見證了大閘蟹的腳步，而陽澄湖，也見證了他的成長。
在第一公里，他成就了蟹農，也在這裡安家落戶。
Tips:
2009年，順豐首次將「航空」運輸應用到大閘蟹寄遞領域，為陽澄湖大閘蟹開闢了一條全新的「走出去」道路。長久以來，為完善閘蟹寄遞全流程，並秉持突破、創新、服務為先的理念，順豐還自主研發了自動捆蟹機、注氧密封機等專業化包裝設備，推出EPP泡沫箱+大閘蟹專用冰袋+塑封膜等專用包裝工具，以科技手段極大提升了打包和寄送效率，助力生鮮商戶高效搶佔「金秋蟹宴」。
#2
「湧泉桔長」鄭濤
讓家鄉的甜走向全國
鄭濤是浙江省湧泉鎮的順豐收派員，駐紮在浙江生鮮湧泉蜜桔寄遞的第一公里。
他是土生土長的湧泉鎮人，與蜜桔，是從記事起就開始的緣分。
從小，他就喜歡跟著爺爺奶奶，漫山遍野的跑。在他的眼裡，蜜桔甜，是天經地義的。長大後才知道，這份甜，有多麼的得天獨厚。
出了這座城，要吃到同一個味道，又是多麼的不容易。
今天的他留守家鄉，為了讓這份甜走得更遠，讓家鄉的生活變得更好。
曾經的蜜桔，靠的是人力背下山，再送到鎮上賣，再遠就到不了了。
今天的蜜桔，會坐著桔農的小火車「自己下山」，整整齊齊地進入順豐專用箱，再坐上「鄭桔長」的小皮卡，送去千家萬戶的餐桌。
在第一公里，他守護著家鄉，也在這裡繼續生長。
Tips:
蜜桔樹十分嬌嫩，太晚補水，就會熱死，所以現在，每天凌晨三四點，他就開著小貨車去農戶家裡，坐上農戶的摩托，一起去水塘邊抽水到灌溉用的大桶里，然後載著水去山腳下準備澆灌。蜜桔樹種在山上，車子開不上去，得有人爬得上去，把水管一根一根拉到山上去，首尾相連接起來，一棵樹一棵樹的澆灌，要保證每一顆樹都滋潤到。澆完水，和農戶一起把水管一根一根卸下，拉下山卷好捆住。
#3
「牡蠣老師」李國傑
讓責任之花處處盛開
李國傑是山東威海片區最老的員工，駐紮在山東生鮮牡蠣寄遞的第一公里。
入職順豐已有8年的時間，但對於從小在這裡海邊長大的他來說，更像是順豐來到了這裡8年。
談到牡蠣，應該沒有人比他更熟悉了。從品種到分揀清洗、分類、凈化等加工環節，再到發貨收貨，每一個環節李國傑都毫不馬虎。
現在很多客戶都開展了直播業務，他會幫助客戶規劃物流配送的方案：「主管和我們開完早會以後，我都會挨個客戶溝通今天發貨情況，我再做個整體計劃，這貨怎麼走？幾點走？從哪個地區走？為了讓客戶有個好的體驗，全部都要提前規劃。」
「有一次客戶要參加生蚝的大型展覽會，參展的東西要從廣東發貨， 因為時效問題，展會已經開始貨物還沒有到。」300公里的路程，來回600公里，他親自開車送到客戶手中，才沒有耽誤參展。為此他很開心，他完成了客戶的期待。
在這8年時間裡，他帶出過不少徒弟，一絲不苟的工作態度也影響著初入順豐的新人，從基礎水產生鮮知識到具體每一環節的操作，包括如何跟客戶去溝通每一個環節都會講得很詳細。
「如果不懂你可以問，但是一定不要不懂裝懂。這是最大的規矩，不懂就問。」這是「李老師」的諄諄教誨，印刻在每一個他帶過的徒弟心中。
在第一公里，他成就了故鄉的發展，也在這裡繼續發光發熱。
Tips:
李國傑每天上班第一件事就是收集貨量信息，然後根據客戶的需求做詳細的車輛規劃。因為對業務非常熟悉且注重時間管理，李國傑會用很短的時間把派遣任務處理完以後直接到養殖戶家裡去，打包裝車發給客戶。 在下遊客戶收到產品後，他還會進行回訪和市場調查，詢問客戶覺得口感如何，質量如何，對順豐的服務是否滿意。如果上下游合作的商戶出現溝通問題，他也會協助彼此之間溝通，在其中充當「橋樑」，主動協調，相互反饋，幫助客戶改善不足。
#4
「裝甲大漢」胡曉川
用直播傳遞草原之「鮮」
胡曉川是內蒙古錫林浩特地區的順豐收派員，駐紮在內蒙生鮮牛羊肉寄遞的第一公里。
兩年前，他帶著90後特有的幹勁兒入職時，是點部新區的機動人員。當時他負責的片區有一位牧民，他家牛羊肉品質極佳，但受疫情影響，營業額持續低迷。秉承著「想客戶所想，思客戶所需」的精神，他想到直播銷售的點子，主動與牧民溝通直播銷售，並成立多媒體運營部，通過網路平台進一步拉近牧民與消費者的距離，讓物流與商流兩者強強聯合，成功讓內蒙的「鮮」，走遍天下。
每一天早上7點鐘，他都會全副武裝，穿著「裝甲」進入庫房核對單量，檢查鮮牛羊肉的冰凍情況。然後進入直播間後台，列印前一天預定好的貨單。在準備好順豐定製的牛羊肉生鮮包裝後，就回到庫房拿肉，開始批量打包：把冷凍好的羊肉放進泡沫保溫箱，然後放入冰袋，封箱、裝車……
下班之後，他會趕到牧民的直播間，協助整理文案創意、布置現場、拍攝方案。直播的訂單，從每天幾單到幾十單，到今年4月，日單量已經穩定在100單以上。在第一公里，他成就了牧民，也成就了自己。
