全師傅也沒想到，自己網購的老年代步車竟然有這麼多“坑”。
市民反映：網購的豪華版老年代步車 到手後卻發現是“乞丐版”
退休後，年過六旬的全師傅在家中擔當起了照顧孫女的工作，每天接送孫女上下學，看着不少同齡人都駕駛着老年代步車，全師傅也打算買一輛試試。
2024年9月13日，全師傅在某短視頻平台直播間上看到了老年代步車的宣傳，經過聯繫，商家給他介紹了一款“曲奇”牌豪華版老年代步車，總價8600元，“四個輪子兩個門，看上去與小轎車沒什麼兩樣，方便的是不用上牌，小巧靈便操作也簡單。”全師傅說，商家當時介紹稱，這款車配備有電動門窗、智能鑰匙、藍牙音響、倒車影像等，續航可以跑100公里，“我覺得價格還可以，就在9月13日通過微信給對方支付了1600元定金，等着對方交車。”
全師傅說，一直到9月26日臨近24點，車輛才被貨車司機運送到了家門口，“我想先驗車再付尾款，但司機說只有交完錢才能卸車，我無奈現場支付了剩下的7000元，由於當天很晚，光線也不好，我只能先開着車回家。”全師傅說，沒想到在後續使用過程中他發現，車輛除了做工粗糙的問題外，還存在藍牙功能失效、方向盤不準、智能鑰匙變普通鑰匙等問題，豪華版變成了“乞丐版”，最大的問題在於續航根本跑不到100公里，“續航最多跑70公里，天冷時公里數則會更低，車輛實際狀況和宣傳的簡直天差地別。”
記者核實：“出廠合格證”上無準確商家信息 收款方公司已註銷
而再與商家微信溝通問題時，對方則並不理會全師傅了，“我找他們說續航問題，對方稱讓電池廠家聯繫我，結果壓根沒人管。”全師傅說，對於他反饋的車輛問題，商家一直處於不理睬、拖延的狀態，後來乾脆將他的聯繫方式拉黑，電話不接，再也沒人出面管這件事情。
華商報大風新聞記者在全師傅購買車輛的《電動四輪車整車出廠合格證》上看到，車輛製造企業名為“新能源製造有限公司”，而通過查詢和核實，並不存在此公司，合格證也疑是虛假。而全師傅當時付款的商家“徐州禾森御車業有限公司”，註冊地位江蘇省徐州市豐縣某地，經查詢公司已於今年初註銷，撥打所留電話無人接聽。
全師傅說，此前給有關部門投訴後，工作人員曾前往企業註冊地查看，發現壓根沒有這家公司，人也找不到，也希望提醒廣大消費者，不要輕信網上一些不良商家的虛假宣傳。
有業內人士提醒，近年來，老年群體網購代步車問題頻發，不良商家多在直播間銷售，但交易和支付通常在線下，規避平台監督，這類車型多為高仿、車輛無標識，缺乏準確廠家信息，車輛的實際配置與宣傳不符。此類車輛安全隱患突出，多數老年代步車屬於非標產品，未通過國家機動車安全技術檢驗，車身結構脆弱、缺乏安全氣囊、安全帶等基本防護裝置，在碰撞或急轉彎時極易側翻，導致嚴重傷害。部分車輛使用低質量電池或電路設計不合格，存在自燃、漏電等風險，可能引發火災。
華商報大風新聞記者 于震
