每日車圈新鮮事:宏光MINIEV配置公布| 唐L尾標曝光|皇冠威爾法上市

2025年01月09日22:40:41 汽車 1745

1、五菱宏光miniev四門版配置公布

上汽通用五菱正式對外公布了宏光 miniev 四門版的詳細配置信息。這款備受矚目的新車將推出進階款與臻享款兩種配置版本,以滿足不同消費者的需求。在續航能力上,宏光 miniev 四門版擁有 205 公里的 cltc 純電續航里程,為日常出行提供了可靠的保障。

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從車身尺寸來看,宏光 miniev 四門版的長寬高分別為 3256mm、1510mm、1578mm,軸距達到 2190mm。其最小轉彎半徑為 4.5 米,靈活的車身操控性讓駕駛更加輕鬆便捷。後排配備了同級最大的 2126 平方厘米電動升降車窗,為後排乘客帶來更好的視野與通風體驗。

在空間實用性方面,宏光 miniev 四門版表現出色。後備箱初始容量為 123 升,當需要裝載更多物品時,只需將後排座椅放倒,後備箱空間可大幅擴展至 745 升。此外,全車還精心設計了 19 處儲物空間,充分滿足了用戶多樣化的儲物需求。

在設計風格上,宏光 miniev 四門版採用了獨具特色的 “甜趣美學” 理念。前臉呈現出可愛的 “微笑” 造型,給人一種親切友好的感覺;內飾採用 “焦奶油” 配色,營造出溫馨舒適的駕乘氛圍;靈動島式中央扶手不僅時尚新穎,還兼具實用性;萌趣的貓爪座椅更是為車內增添了一份活潑與俏皮。

新車在外觀顏色上也下足了功夫,提供泡泡綠、膨膨藍和甜甜咖三種 “幻彩高定” 車色供消費者選擇。這些車色採用了先進的七塗層工藝,使車身顏色更加鮮艷亮麗,同時也提升了車漆的耐久性和質感。

動力系統是宏光 miniev 四門版的一大亮點。它搭載了全新的 30kw 三合一電驅,動力輸出平穩且高效。在充電方式上,該車支持直流快充、交流慢充以及家用電源隨車充三種方式,為用戶提供了極大的便利。其中,標配的直流快充功能十分出色,僅需 35 分鐘,就能將電量從 30% 充至 80%,大大縮短了充電等待時間,進一步提升了用戶的使用體驗。

2、比亞迪唐l尾標曝光

比亞迪旗下全新的六座大旗艦 suv 車型 —— 唐 l,即將揭開神秘面紗。近日,網絡上有關該車的信息陸續曝光,引發了眾多汽車愛好者的關注。

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從網傳的圖片中可以發現,唐 l 的性能十分出眾,其零百加速最快僅需 3.9 秒,這樣的成績在同級別車型中堪稱佼佼者。同時,該車還配備了備受矚目的天神之眼高階智駕系統,為駕駛者帶來更加智能、便捷和安全的駕駛體驗。

回顧此前發布的預告圖,新車的外觀設計亮點十足。它配備了細長的 led 日間行車燈,猶如犀利的眼眸,賦予車輛一種獨特的時尚感和科技感;而中國結造型的尾燈設計,則巧妙地融入了中國傳統文化元素,不僅極具辨識度,還展現出濃厚的民族特色,讓人眼前一亮。

我們知道,目前在售的唐車型車長約 4 米 9 左右,儘管也提供三排座版本,但實際使用中,第三排空間較為局促,難以滿足日常出行的舒適性需求。在這樣的背景下,一款尺寸更大的 suv 顯得尤為迫切,而唐 l 無疑就是為此而生。

可以確定的是,唐 l 在尺寸上相較於現款唐將有顯著提升,車身長度預計會超過 5 米,並且採用了六座設計。這一改變將極大地改善車內空間布局,為家庭成員提供更加寬敞、舒適的乘坐環境,充分滿足家庭出行的各種需求。

現階段,關於唐 l 的具體參數信息依然有限。不過,從之前曝光的諜照中,我們還是能捕捉到一些關鍵細節。新車預計將採用隱藏式門把手,這種設計不僅能夠提升車輛外觀的整體美感,還能在一定程度上降低風阻,提高車輛的續航能力。此外,據推測,高配車型的底盤有望搭載先進的雲輦系統,這將進一步提升車輛的操控性和乘坐舒適性。對於 dm - i 車型,將配備第 5 代 dm 混動技術,以實現更高效的動力輸出和更低的油耗表現。而純電版車型則會使用第二代刀片電池,這意味着在續航能力、充電速度等方面都將得到進一步的優化和提升,為用戶帶來更出色的使用體驗。

3、吉利銀河l6 em-i官圖發布

吉利銀河新能源官方正式發布了全新轎車 —— 銀河 l6 em - i 的官方圖片。這款車意義非凡,它是雷神 em - i 超級電混家族的首款轎車。

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從外觀上看,銀河 l6 em - i 與現款車型基本保持一致。作為一款典型的新能源汽車,它延續了諸多流行的設計元素。封閉式前臉設計,彰顯了新能源汽車的獨特身份,同時也降低了風阻,提升了車輛的續航能力;貫穿式車燈設計不僅極具現代感,而且在夜間行駛時能提供更好的視覺辨識度,保障行車安全;懸浮式車頂的運用,更是為整車營造出一種運動且時尚的氣息,讓車輛在外觀上更具吸引力。

在車輛尺寸方面,銀河 l6 em - i 預計與在售的 l6 保持一致。其長寬高分別為 4782mm、1875mm、1489mm,軸距達 2752mm,憑藉這樣的尺寸規格,該車定位於 a + 級轎車,為車內乘客提供了較為寬敞舒適的駕乘空間。

相較於外觀的相對穩定,銀河 l6 em - i 的內飾部分則發生了翻天覆地的變化,而這些變化主要集中在中控區域。新車全面換裝了銀河最新的設計語言,給人眼前一亮的感覺。雙輻式多功能方向盤不僅造型新穎,握感舒適,還集成了眾多實用功能,方便駕駛者在行駛過程中操作;採用 16 : 9 比例的中控屏,更符合現代消費者的視覺習慣,顯示效果更加清晰、舒適;此外,車內還新增了無線充電面板和雙杯架等實用配置,進一步提升了用戶的使用體驗,讓車內空間更加人性化。

從車型命名 “銀河 l6 em - i” 不難看出,這款車將搭載吉利最新研發的新一代雷神電混系統,這與星艦 7 em - i 同款。該系統採用了一台由 1.5l 自然吸氣發動機組成的插電式混合動力系統,這台發動機的熱效率高達 46.5%,在全球量產發動機中處於領先地位,這一卓越的熱效率使得車輛在燃油經濟性方面表現出色,主打極致節能。

在混動電驅方面,銀河 l6 em - i 採用了 11 合 1 混動電驅,高度集成的設計理念是其一大亮點。該電驅系統的電機效率最高可達 98.02%,電驅綜合效率更是高達 92.5%,高效的動力轉換保證了車輛在不同工況下都能擁有出色的動力輸出。同時,車輛匹配了磷酸鐵鋰電池組,強大的動力系統與高性能電池的完美結合,使得這款車在滿油滿電的狀態下,綜合續航輕鬆突破千公里,為用戶的長途出行提供了有力保障。

4、豐田皇冠威爾法墨金系列上市

在汽車市場中,豐田的埃爾法和威爾法無疑堪稱 “最貴保姆車”。這兩款車型本身售價就頗高,再加上普遍存在的加價現象,車輛落地價格輕輕鬆鬆就會超過百萬元。即便價格如此高昂,它們卻始終擁有穩定的市場需求。

就在近日,一汽豐田正式官宣皇冠威爾法墨金系列上市。此次推出的該系列包含 2 款車型,售價區間為 91.9 - 92.9 萬元。

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皇冠威爾法墨金系列新車亮點十足,其中最引人注目的當屬搭載的星空暗黑外飾套件。車輛正面配備一體式大進氣中網,醒目的皇冠車標懸掛其上,彰顯獨特身份。車身採用圓潤的雙腰線設計,鉤式 b 柱別具一格,整體採用神秘的星空暗黑配色,搭配 19 英寸墨金熏黑鏡面輪轂,散發出一種低調而奢華的氣質。

進入車內,內飾方面同樣採用了多項專屬設計。專屬高級方向盤不僅握感舒適,更提升了車內的品質感;側門自動迎賓踏板,為乘客上下車增添了儀式感;專屬奢柔羊毛迎賓地毯及收納盒飾板,盡顯奢華;超細纖維麂皮紋頂,營造出溫馨而舒適的駕乘氛圍;專屬高級行李箱墊進一步提升了後備箱的格調;還有專屬真皮水晶換擋桿,為車內增添了一份精緻感。

車內第二排的 ottoman 座椅堪稱一大亮點,它支持多向調節,能夠滿足不同乘客的舒適需求。座椅中間扶手上配備的獨立小顯示屏,功能十分強大,可對座椅的各項功能進行精準控制,像電動調節、腿托伸展、通風加熱以及按摩等功能一應俱全,為乘客帶來極致的舒適體驗。

在動力方面,皇冠威爾法墨金系列延續了混動系統的配置。該系統由一台 2.5l 發動機與電機協同組成,整套系統綜合最大功率可達 184 千瓦(摺合 250 馬力),傳動系統則匹配 e - cvt 電子無級變速箱,在保證動力輸出的同時,也兼顧了燃油經濟性。

值得關注的是,在日本本土市場,無論是埃爾法還是威爾法,其實都只是非常普通的家用買菜車。它們的價格區間分別約合人民幣 25.6 萬 - 41.3 萬元(埃爾法)和 31 - 42.2 萬元(威爾法),與國內的高昂售價形成了鮮明的對比 。

5、蓮花全新純電超跑theory 1開啟亞洲首秀

在亞洲的舞台上,蓮花汽車(lotus)旗下的全新超跑概念車 theory 1 首次驚艷亮相,這一展示充分彰顯了該品牌卓越的創新實力。

這款備受矚目的概念車,在動力系統方面表現堪稱卓越。它配備了先進的全輪驅動系統,電機綜合最大功率強勁地達到了 1000 馬力。如此強大的動力輸出,使得車輛在加速性能上十分出眾,從 0 加速至 100 公里 / 小時僅僅約需 2.5 秒,而其最高車速更是能夠達到令人驚嘆的 322 公里 / 小時。

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關於 theory 1 的設計靈感,官方透露其源自經典的 esprit 跑車。在此基礎上,該車融入了全新的 “d.n.a.” 設計理念。這裡的 “d.n.a.” 分別有着獨特的含義:“d” 代表數字智能(digital),象徵著汽車將深度融合數字化技術,為駕駛者帶來智能化的操控體驗;“n” 代表人境互聯(nirvana),寓意着車輛將實現人與車、車與環境之間的無縫連接,營造出和諧的出行生態;“a” 代表機械傳承(architecture),體現了蓮花汽車對傳統機械工藝的尊重與傳承,將經典的造車技藝與現代科技完美結合,這一理念也預示着蓮花汽車未來的設計方向。

從車身規格來看,theory 1 的長寬高分別為 4490 毫米、2000 毫米、1140 毫米,軸距達到 2650 毫米。在輪胎和制動系統的配置上,該車同樣毫不遜色。它搭載了倍耐力 p zero elect 專用輪胎,這種輪胎能夠為車輛提供出色的抓地力和操控穩定性;同時配備了 ap racing 高性能碳陶瓷製動系統,確保在高速行駛時能夠實現迅速且可靠的制動,為駕駛者的行車安全提供有力保障。

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