MPV領域正在升溫,而中國品牌在MPV中比較能拿得出手的作品,一款是傳祺M8,另一款便是 榮威iMAX8 ,前者偏向商務,後者偏向家用。而且榮威iMAX8上市以來已經取得了不錯的市場成績,尤其在中保研的碰撞中獲得高分,也為其更好的市場表現進一步奠定了基礎。下面虎哥帶大家一起看下這款車。
外觀部分:貫穿式的LED大燈一氣呵成,配合前臉榮威打造的大面積長林形格柵,霸氣中蘊含著些許英氣。一條筆直的腰線從前大燈一直延伸到車尾,搭配米其林輪胎的18英寸輪圈也更具動感。車尾的設計雖然沒有車頭那樣的視覺衝擊,但整體設計誠實大氣。龍麟紋理細節體現在進氣格柵下以及D柱等車身各個部位,堪稱榮威專屬的國潮標誌。總之,雖然iMAX8的外觀不會讓人眼前一亮,但其方方正正、高大魁梧的身材確實會給人以紮實可靠的初步印象。
內飾部分:車內的布局也簡潔明了,雖沒有用到當下流行的聯屏設計,但12.3英寸的全液晶儀錶盤以及同尺寸的中控屏也能滿足日常使用,且視覺效果更加協調。換擋及空調控制區域就在中控屏的下方,操作也很方便。
空間部分:空間方面,榮威iMAX8長寬高分別為5016X1909X1782mm,軸距為3000 mm,從車身尺寸來看,在中大型MPV的主流水平中,空間方面完全不用擔心,第二排和第三排都有充足的空間。
動力部分:動力方面全系都是2.0t的渦輪增壓發動機,最大馬力是234匹,峰值扭矩是360N.m,全系配的都是8速的手自一體變速箱,整體開起來平順度還是不錯得。
虎哥總結:榮威iMAX8代表了國產MPV的水平。既能體現出高性價比的優勢,又能夠在豪華性以及配置豐富性方面得以兼顧,讓用戶有更多理由選擇iMAX8。包括那些不喜歡7座SUV的用戶,也很有必要考慮榮威iMAX8,相信不會讓你失望!歡迎大家在評論區留言和討論!