來源: 河北廣播電視台冀時客戶端
習近平總書記視察河北時強調，在推進創新驅動發展中闖出新路子。獨角獸企業、瞪羚企業作為科技創新的"主力軍"，代表著未來發展的新方向、新模式。
不久前，最新《胡潤全球獨角獸榜》出爐，我省五家企業躋身全球頂尖獨角獸俱樂部，其中首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司首次上榜。昔日的鋼鐵"老大哥"如何變身材料"科技俠"？一線觀察，記者為您揭秘這家獨角獸企業的成長破圈秘訣。
硅鋼也叫電工鋼，主要用作各種電機、發電機和變壓器的鐵芯，電工鋼的質量直接決定了電機鐵芯的性能，鐵芯性能的提升可以助力電機更高效、更節能。
在首鋼智新的新能源汽車驅動電機測試實驗室，技術人員正在為某頭部車企設計的硅鋼產品進行效率測試。
首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司產品研發部首席技師 柳振方：
這個叫效率MAP圖，通過這圖我們可以看到它在不同的轉速下還有扭矩下，我們一個效率的分布情況。顏色越深的部位，這個紅色的就是我們效率越高的地方，從95以上到96，可以看出我們高效區佔比是非常大的，反映到我們電機的設計上是非常有優勢的。
據了解，首鋼智新生產的新能源汽車用硅鋼片可以達到0.1-0.2毫米，這種極薄的材料能夠保證電機的高效率以及穩定運行。
首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司首席工程師 程林：
它的低鐵損、高磁感的磁性能，能夠保證電機的效率保持在一個很高的水平。我們這種材料目前在全球前十的領軍車企中覆蓋是100%，整個市場佔有率達到30%以上。
全球銷量前十領軍車企覆蓋率100%，市場佔有率超30%，這驕人的成績源於首鋼智新先人一步的大膽嘗試。2016年，首鋼智新的電工鋼產品已經進入家電電機行業第一陣營。但在產業高速發展中，居安思危的智新人嗅到了一絲危機。
首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司首席工程師 程林：
我們是也意識到這個家電行業會長期保持在一個較高的需求量，但是這種增量會逐漸地降低，感受到這一點，我們才開始開啟其他方面領域的探索。
瞄準國內正在蓬勃發展的新能源汽車賽道，2016年，首鋼智新開始進行新能源汽車電機用電工鋼的研發和產業布局。雖然前期下足了功夫，但是在接到第一個任務時，還是讓程林和團隊成員撓頭。
首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司首席工程師 程林：
有一個合資品牌的知名車企給我們提出來一種需求，就是要求汽車運行電機的雜訊要非常小，高轉速下怎麼實現低雜訊控制，這裡邊涉及到很多關於材料的材質、成分、表面狀態、粗糙度等等這些特性，還需要在三個月之內就完成新產品的開發，當時對我們來說還是很有挑戰的。
面對決定能否在新賽道打開局面的關鍵一戰，研發團隊吃住在企業，從產品設計到產線調整，一道工序一道工序進行改進優化。最終用兩個多月的時間，成功實現了低雜訊的材料控制。至此，首鋼智新新能源汽車用電工鋼一舉躋身業內頂流。
首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司首席工程師 程林：
我們現在每年都會有兩到三款的首發新產品提供給用戶。無人機、垂直起降飛行器，包括飛行汽車等等這些領域，對於高性能電工鋼的需求也與日俱增，我們持續地堅持技術引領，提前布局籌劃，來支撐國家這種新興領域的發展。
為了進一步提升科技創新能力，首鋼智新與行業頭部客戶、一流科研院所和知名高校等建立了17個聯合實驗室，加速技術研發和成果轉化，共計攻克450餘項技術難題，已經形成五大系列二十多款電工鋼產品，遠銷韓國、德國、墨西哥等20餘個國家和地區。
