國產手機寒氣逼人,但蘋果沒有寒氣,一片生機

2022年08月27日10:00:14 科技 1177

早幾天,任正非的一句「要把寒氣傳遞到每一個人」火了。

按照任正非的說法,未來10年全球經濟都會持續倒退,全球的消費能力都會下降,所以華為也要以【活下來】為首要綱領……

說真的,不管大家有沒有感覺到「寒氣逼人」,反正國產手機肯定是感受到了。

國產手機寒氣逼人,但蘋果沒有寒氣,一片生機 - 天天要聞

按照機構的數據,2022年1-6月,國內智能手機銷量累計1.36億部,同比下降21.7%,其中國產手機銷量下滑達到了25%,明顯國產手機下滑更嚴重。

事實上,看全球一、二季度的銷量,大家也能夠看得出來,小米、OV這三大國產品牌手機是2個季度都在下滑。

拿小米為例,一季度同比下滑20%,二季度同比下滑21%,上半年同比去年同期,少賣了2500萬台手機,利潤下滑了60%。

國產手機寒氣逼人,但蘋果沒有寒氣,一片生機 - 天天要聞

OPPO、VIVO兩個季度的下滑量也與小米一樣,均超過了20%,同比也是少賣了2000多萬台手機。

不僅國產安卓手機不好賣,甚至整個安卓供應鏈都不好過,數據顯示,2022年一季度安卓產業鏈企業總體歸母凈利潤-3.3億元,同比減少144.2%。

但是在國產手機們「寒氣逼人」的同時,我們發現蘋果,甚至蘋果供應鏈,則沒受太多影響,一片生機。

國產手機寒氣逼人,但蘋果沒有寒氣,一片生機 - 天天要聞

首先從蘋果的銷量來看,2022年一、二季度,蘋果的銷量都在增長,一季度增8%,二季度增12.9%,整個上半年合計比去年同期多賣了1000多萬台手機。

其次從蘋果的營收來看,一季度營收1239億美元,同比增長11%,創歷史新高。利潤達到346億美元,同比增長20.4%。二季度營收829.6億美元,同比增1.9%;利潤 194.4億美元,同比下滑10.6%,累計營收、利潤均在增長。

很明顯,不管是手機銷量,還是營收方面,蘋果沒有寒氣,依然一片生機。

國產手機寒氣逼人,但蘋果沒有寒氣,一片生機 - 天天要聞

甚至從蘋果的供應鏈來看,也沒有寒氣,數據顯示,上半年整個蘋果產業鏈企業總體歸母凈利潤約為140億元,同比減少2.5%左右。

這說明什麼?說明寒氣逼人的,其實只是國產機而已啊,並不是整個智能手機行業,蘋果還是好好的,這值得我們深思!

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接