凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了!

2025年04月12日19:12:06 科技 1432

SoC晶元,爆發!

當大家驚嘆於路上行駛的智能駕駛汽車、春晚上台扭秧歌的機器人時,鮮有人會注意到,這些智能設備的「大腦」深處,有一枚SoC晶元正在悄然運轉。

那,SoC晶元是什麼呢?

SoC晶元是集處理器、存儲、通信等模塊於一體的單一晶元,它能使手機運行AI大模型、汽車實現自動泊車、工業機器人完成精密控制,被稱為電子設備的「大腦」。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

作為5G邊緣計算的核心載體,行業預計,全球SoC市場規模將從2022年的1548億美元增至2032年的3200億美元左右,中長期增量可期。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

蛋糕雖大,但行業壁壘也很高。現階段,除了華為、高通、蘋果等科技巨頭外,國內具有代表性的僅有瑞芯微、恆玄科技、全志科技、晶晨股份等少數企業。

其中,瑞芯微是綜合實力最強的那一個。

第一,平台化優勢明顯。

瑞芯微是國內AIoT產品線布局最豐富的廠商之一,其主要業務是SoC晶元設計和銷售,與競爭對手相比,公司平台化優勢明顯。

現階段,國內幾家SoC晶元公司下游應用行業區別不小,比如:恆玄科技主要做藍牙、音頻的SoC晶元,晶晨股份聚焦在機頂盒晶元、智能電視晶元上,而瑞芯微和全志科技則主要側重於工業、車載等,但瑞芯微的工藝製程更先進。

也正是依託公司的平台化優勢,大大提升了議價能力,進而帶動毛利率攀升。

2024年前三季度,瑞芯微的毛利率達到了36.51%,比同為SoC晶元龍頭的全志科技高出了近5個百分點。

如果我們再拉長時間看的話,2020年以來,公司的毛利率均維持在34%以上的高水平,個別年度甚至超過40%,盈利能力十分強悍。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

第二,輕資產、重研發。

不同於傳統半導體企業的重資產模式,SoC晶元是典型的「輕資產、重研發」行業,像瑞芯微、全志科技等龍頭都是採用Fabless經營模式,即只設計,不生產。

這一點在公司的資產負債表中也得到了驗證。

2024年上半年,瑞芯微的資產里佔比最高的是貨幣資金,緊接著就是存貨,兩者合計佔比近65%。同時,公司當期幾乎沒有短期借款和長期借款,資產負債率僅在16.18%,大幅降低了運營成本

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

此外,儘管公司當前的存貨居高,但從過往數據來看,2022年末,公司的存貨高達14.64億,等到了2024年前三季度就已經下降到了9.26億,去庫存效果明顯。

而與輕資產模式相對應的則是——高研發。

從2020年到2023年,瑞芯微的研發費用率一直在20%以上,這種研發力度甚至超越了北方華創中微公司晶元龍頭,研發能力強悍。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

截至2024年6月末,瑞芯微知識產權累計申請1233項,累計授權702項,其中專利申請中發明專利申請1175項,占專利總申請數比例超過95%。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

高研發的優勢,直接反映在產品的技術壁壘上。

目前,瑞芯微的最新旗艦產品RK3588系列,採用8nm先進工藝製程,性能與華為海思不相上下,處於國際先進水平。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

此外,瑞芯微的新品RK3688將在2025年上市,據行業測算,其整體性能將比前代產品RK3588提升三倍,該產品推出後,有望進一步提升公司的競爭力和行業地位。

得益於上述的眾多優勢,瑞芯微的業績表現令人驚艷。

2024年前三季度,公司實現營收21.6億,同比增長48.47%,凈利潤為3.52億,同比增長354.9%,交上了一份令人滿意的成績單!

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

那麼,瑞芯微未來還能夠維持這種高成長嗎?

答案是:能,且動力十足。

一方面,SoC行業需求將持續增長。

國產AI大模型豆包和DeepSeek的推出,大大降低了AI商業化落地的成本,讓端側AI更加普遍,加速萬物智聯時代的到來。

行業數據顯示,2022年,全球物聯網連接數達到144億個,行業預計2027年有望增長至297億個,年複合增長率超15%。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

這意味著,在AIoT產業迅速崛起的背景下,SoC晶元的下游應用場景和需求將會隨之增大,瑞芯微作為國產SoC晶元頭部企業,有望充分享受行業紅利,迎來業績釋放。

另一方面,進軍人形機器人賽道。

眾所周知,2025年將是人形機器人從「1到100」的商業化元年,在特斯拉、宇樹科技等機器人大廠的大力推動下,機器人產業的發展速度驚人。

數據顯示,2023-2028年,全球人形機器人產業規模將由22億美元增至206億美元,年複合增長率達57%,SoC晶元作為實現機器人智能化的關鍵零部件,自然會被「盯」上。

凈利飆升360%,瑞芯微,開掛了! - 天天要聞

截至目前,瑞芯微的晶元產品已被應用於多款開源鴻蒙機器人相關商用設備,在可預見的未來,隨著人形機器人產業的爆發,公司產品有望迎來新一輪放量。

最後,總結一下。

瑞芯微作為我國SoC晶元的領頭羊,憑藉著領先的技術和平台化優勢,在重研發、輕資產的經營模式下,隨著下游需求的爆發,業績有望持續向好。

正如業界對公司的一條評價:「在AIoT的星辰大海中,瑞芯微或許不是最快的船,但它正在成為最穩的舵手。」

科技分類資訊推薦

長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮 - 天天要聞

長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮

3月31日,長安啟源Q07先享預訂發布會在雲南大理舉行,「全家人的智能SUV」——長安啟源Q07正式開啟預售,預售價13.98萬元起,共推出5個版本,並首發月華銀限定色,為不同需求的家庭用戶提供自由選擇,更有7重先享預訂專屬好禮,大訂用戶可享「大訂1999抵4
便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯 - 天天要聞

便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯

出了便宜,奇瑞的安全性也不錯。目前奇瑞車系共有26個車系在售,奇瑞新能源有5個車系在售,而奇瑞高端品牌星途有8個車系在售。奇瑞汽車的品系越來越多,產品也越來越豐富。正所謂「樹大招風」,這麼多的車型安全性是否有保障呢?以瑞虎7的碰撞車試為例,該車正面100%碰撞
康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效 - 天天要聞

康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效

在運輸運營中車輛出勤率和維保成本至關重要當主車配備康邁免維護輪端而挂車輪端卻仍需頻繁進站保養時則會嚴重影響整車高效運營康邁開發了與主車輪端相同技術標準的挂車免維護輪端產品實現康邁輪端主掛一體化軸承游隙預調整技術賦能挂車康邁作為行業技術引領者將北美先進輪端油潤滑
極狐汽車 3 月衝進前六,靠的是什麼? - 天天要聞

極狐汽車 3 月衝進前六,靠的是什麼?

在當下風雲變幻的新能源汽車市場,每月的銷量榜單都是各方關注的焦點。剛剛過去的 3 月,極狐汽車宛如一匹黑馬,強勢躋身銷量排行榜前六,這一傲人成績瞬間吸引了整個行業的目光。今天,就讓我們一同深入探尋極狐汽車此次突破背後的制勝法寶。
一季度狂賣70萬輛,吉利交出「滿分答卷」 - 天天要聞

一季度狂賣70萬輛,吉利交出「滿分答卷」

4月1日,吉利汽車集團公布了最新銷量數據,2025年第一季度,吉利汽車累計銷量達703,824輛,同比增長48%,超額完成全年銷量目標的四分之一。其中,新能源車型(含吉利、領克、極氪)銷量達339,200輛,同比增長135%,新能源佔比提升至48%,展現出強勁