4月12日，廣汽科技日在廣汽集團番禺總部舉行，除了秀科技，廣汽昊鉑同時還宣布昊鉑HL正式上市，技術加產品，讓發布會不再空洞。
發布星靈安全守護體系 智駕不能離開安全
發布會以技術切入，並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場，宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型，他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求？馮興亞提到了「廣汽星靈安全守護體系」
廣汽星靈安全守護體系涵蓋全鏈路的安全研發體系、全域安全技術和全時安全保障三大內容，其中全鏈路安全研發體系又涵蓋滿足國內外多重要求的碰撞標準、系統化的開發流程以及智能化的開發引擎等三大方面。
相對而言，全域安全技術的內容更為豐富，其包含智能駕駛安全、智能底盤安全、主被動融合安全以及電池安全等四大方向。首先在智駕安全層面，廣汽給出了一個數據，即1FIT，其代表的是10億小時失效1次，而之所以能夠讓智駕系統如此穩定是因為廣汽對定位、感知、計算、電源、制動、轉向、駐車、通訊八大關鍵系統設置了雙系統冗餘，故障時自動切換備份系統，還有多層級晶元監控確保安全。
用馮興亞的話來說，離開安全談智駕，是本末倒置，所以為了保證安全，同時又給用戶以前沿的智能體驗，廣汽在用雙倍的成本為產品賦能。
智能底盤層面，廣汽表示他們把感知技術、控制演算法和動力系統與智能底盤控制深度融合，在保證用戶駕乘體驗的同時也為安全加碼，並提到了鷹爪系統2.0（ASTC），該系統能夠助力車輛在濕滑積水等複雜路段快速修正車身姿態，據悉反應時間僅為30毫秒，是人類反應速度的十倍。
主被動融合安全層面則十分細緻，包含各個方面，比如在發生碰撞後，座椅700毫秒內自動向後躺，安全帶預緊、還有安全氣囊融合點爆技術，可以實現不同碰撞強度下的精準點爆，而籠式車身、一體式熱成型雙門環抗撞結構、六邊形蜂窩狀多胞吸能結構等更是帶來了更全面的被動安全保障。
廣汽的彈匣電池業內已是聞名，無論是針刺實驗還是「擰成麻花」都能做到不起火不冒煙，並且這類實驗筆者曾多次親眼目睹；彈匣電池還擁有被動防護技術，通過獨立防護艙的電池包、全鏈路防護的電氣設計、全天候監控的電池管理系統等，全方位地確保電池安全。
另外，廣汽雲安全系統能24小時不間斷地對整車3881項安全參數做監測，其中包括1307項電池參數，所以無論車輛處於什麼狀態，後台都能精準監控，提前規避不必要風險。
大力布局晶元 智能汽車的核心要掌握在自己手裡
除了圍繞安全的技術實力，廣汽在晶元上的投入與成績也相當亮眼，首先是發布了12款車規級的晶元。晶元是智駕的核心，而鑒於當前的國際形勢，廣汽很深刻的理解了想要保證智能汽車穩定向前發展，安全可控的核心零部件供應鏈生態也是重中之重。
除了已經發布了12款車規級的晶元，廣汽還正式發起「汽車晶元應用生態共建計劃」，宣布將與包括中興、地平線等16家知名科技公司簽約。當前都在提軟體定義汽車，但硬體是軟體的載體，晶元作為硬體的核心，其對於智能汽車的重要性應該不言而喻。
昊鉑HL正式上市 送終身免費充電
講完技術，廣汽正式宣布昊鉑旗下旗艦SUV HL正式上市，新車提供純電與增程兩大動力版本，其中純電車型共推出5大版本，指導價26.98-31.98萬元，增程版本推出3大版本，指導價26.98-29.98萬元。
新車正式售價與預售價相比整體下調1萬元，除了更有誠意的價格外，昊鉑同時給出了更具吸引力的質保政策和新車權益，如三電終身質保、超長整車質保等等，但更關鍵的是還有20萬3年的免息金融政策以及終身免費充電。
官方表示，終身免費充電的權益相當於現金價值15000元，筆者認為，若是對用車頻率高的用戶來說，這一權益遠超15000元，當前各大市電快充樁哪怕晚間也需要1.2元一度電，15000元相當於12500度電，以昊鉑HL 108.35度的電池來說，可以補能115次，則15000元可以行駛80500公里-86250公里，因此無論是長期持有還是短時間內用車頻率高的用戶，終身免費充電都不止15000元。
關於昊鉑HL的產品力，已無需再多言，頂奢遊艇的外觀設計、後排雙零重力座椅、高通驍龍8295P座艙晶元、搭載廣汽全新GSD高階智駕，全系標配激光雷達與Orin-X晶元等智能硬體，融合端到端大模型演算法，可實現無圖領航，全場景覆蓋率超99%、空氣懸掛、純電最大108.35度的彈匣電池，增程車型電池都超60度，純電續航高達350km。
作為「9字輩」的旗艦車型，昊鉑HL的產品力應該說毋庸置疑。
最後：
技術的迭代以保證安全為前提，算是廣汽對用戶深埋的責任，而另一方面，技術也為昊鉑HL帶來了旗艦產品力，從而又為用戶帶來高品質的出行體驗，這無疑是一種正向循環了。
