她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤

2025年05月15日23:20:48 科學 2973
地球是一個奇蹟
歷史|美國

她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

阿米莉亞·埃爾哈特(amelia earhart)和她的飛機。埃爾哈特是一位美國女飛行員,成為首位飛越大西洋的女性,創造了歷史。| 國家地理圖片集
她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞
1937年6月,當阿米莉亞·埃爾哈特(amelia earhart)坐進洛克希德·伊萊克特拉(lockheed electra)飛機的駕駛艙時,她正朝著一個前所未有的女性壯舉發起衝擊——單人環球飛行

彼時,大批新聞記者簇擁在飛機旁,鏡頭與筆尖捕捉著她的每個細節:澄澈的藍眼睛、利落的短髮,甚至連她談及飛機燃油容量和速度時的輕鬆調侃,都成了報道素材。

面對記者們對飛行風險的擔憂,埃爾哈特只是淡然回應:「這將是一次沿著既定航線、安全穩妥的飛行。」她計劃中的這場27000英里的旅程,將跨越五大洲,書寫女性飛行史的新篇章。

然而,這位備受敬仰的女飛行員終究未能完成此生理想。當月下旬,她與飛機一同消失在天際,其最終歸宿至今仍是現代未解之謎。

她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

阿米莉亞·埃爾哈特(amelia earhart)和她的飛機。埃爾哈特是一位美國女飛行員,成為首位飛越大西洋的女性,創造了歷史。| 國家地理圖片集

她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞


充滿冒險的童年

1897年,阿米莉亞·瑪麗·埃爾哈特(amelia mary earhart)出生於堪薩斯州(kansas)阿奇森(atchison),作為埃德溫(edwin)與艾米·埃爾哈特(amy earhart)的長女,她的家庭頗具特色。

父親從平凡出身一路打拚成為律師,母親則來自當地聲名顯赫的家族,家族向來重視教育與慈善事業。母親艾米本身就是一位冒險家,年輕時曾獨自攀登科羅拉多州的山峰。

有家族史料記載,艾米因父親的傳統觀念而無緣大學教育,因此她不願女兒重蹈覆轍。1944年,艾米曾寫道:「我主張每個女孩都應掌握一技之長,這樣才有安身立命的資本。」

在母親的影響下,埃爾哈特姐妹自小就展現出叛逆精神。她們身著燈籠褲投身戶外運動,打破當時女性只能穿裙子的傳統。埃爾哈特在1932年的自傳中回憶道:「遺憾的是,我所處的時代,女孩的人生似乎早已被定義。」

當時,她和妹妹因熱愛運動、嚮往更廣闊的世界,在眾人眼中成了「異類」。在埃爾哈特成長的年代,社會對女性角色的認知充滿矛盾。一方面,女性權利不斷拓展,在埃爾哈特二十多歲時,美國女性獲得了選舉權;另一方面,許多人對女性涉足傳統上被視為「非淑女」的領域——那些曾專屬於男性的公共空間,仍持懷疑態度。

但埃爾哈特志不在婚姻與家庭,她渴望的是事業與自由。受限於時代,她最初從事服務性工作,一戰期間在加拿大軍事醫院擔任護士助理,1925年又成為一名社會工作者。

她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

1935年10月22日,阿米莉亞·埃爾哈特手持一輛電動踏板車。埃爾哈特在成長過程中活力滿滿,還經常和她的妹妹一起在戶外進行體育運動。| 國家地理圖片集

她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

阿米莉亞·埃爾哈特在新澤西州普羅斯佩敦協助測試一款商業降落傘訓練設備。埃爾哈特大膽無畏的個性促使她在航空業中不斷打破紀錄,同時也提高了人們對航空旅行安全的認識。| 國家地理圖片集 
她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

逐夢藍天

在當時,社會工作被視作適合女性的體面職業,但埃爾哈特內心卻燃燒著對航空的熱愛。自她記事起,航空領域便蓬勃發展,1903年萊特兄弟(wright brothers)成功完成首次飛行後,更是迎來了爆發期。

1907年,年僅十歲的埃爾哈特在一次博覽會上第一次見到飛機,那時的她對這個銹跡斑斑的機械裝置興緻缺缺。

轉機出現在1920年,還是大學生的埃爾哈特與父親一同前往加利福尼亞州長灘(long beach)觀看「空中競技表演」。這類活動在20世紀20年代初頗為流行,常由退役的王牌飛行員展示驚險刺激的飛行特技。

表演結束次日,埃爾哈特搭乘特技飛行員弗蘭克·霍克斯(frank hawks)的飛機體驗了10分鐘飛行。儘管飛機僅爬升至2000英尺,但這短暫的旅程徹底點燃了埃爾哈特的飛行熱情。

「從離地的那一刻起,我就知道,飛行將是我畢生所求。」 她後來回憶道。隨後,她說服父母支持自己學習飛行,並請來試飛員內塔·斯諾克(neta snook)作為教練。1923年,埃爾哈特獲得國際航空聯合會(fédération aéronautique internationale)頒發的飛行執照,成為全球第16位獲此殊榮的女性。


創紀錄的飛行

二十齣頭的埃爾哈特面臨著經濟與健康的雙重壓力,但她通過打零工堅持飛行學習,併購置了首架飛機。在此期間,她還積极參与美國國家航空協會(national aeronautical association)地方分會的活動。

正如她在自傳中所述:「這些經歷看似平凡,卻對我意義非凡,因為飛行本身就充滿樂趣。」 1928年,埃爾哈特迎來了人生的重要轉折點——受邀成為首位飛越大西洋(the atlantic ocean)的女性。

她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

1932年5月20日,阿米莉亞·埃爾哈特在獨自飛越大西洋後抵達英國北愛爾蘭的德里。埃爾哈特是最早在航空業中打破重重障礙的女性之一。| 國家地理圖片集  
她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

此次危險的跨洋飛行由飛行員威爾默·斯圖爾茨(wilmer stultz)和副駕駛路易斯·戈登(louis gordon)執飛,二人皆有報酬,而埃爾哈特只是無薪乘客。

正如歷史學家艾米·蘇·比克斯(amy sue bix)所言:「她登上飛機,象徵著新時代獨立而不失優雅的美國女性形象——既接受過良好教育、舉止得體,又能熟練駕馭現代科技。」

儘管埃爾哈特渴望親自操控飛機,但因能見度不佳及飛行安排,未能如願。不過,這次飛行仍讓她聲名大噪,一躍成為家喻戶曉的人物。


「女版林德伯格」

成名後的埃爾哈特充分利用自身影響力推動航空事業發展。她與各界名流交往,藉助他們的支持為後續飛行籌集資金;通過為全國性刊物撰寫文章,分享飛行經歷,讓更多人接受女性投身航空的理念;甚至在時尚領域也留下印記,她以飛行頭盔為靈感設計的天鵝絨頭巾帽,廣告宣稱「無論是搭乘火車、汽車,還是飛行,都時尚百搭」。

埃爾哈特並未止步於聲名,她不斷挑戰飛行極限,刷新飛行高度紀錄,更成為首位獨自飛越大西洋的女性。因其與當時航空界巨星查爾斯·林德伯格(charles lindbergh)外形相似,人們稱她為「女版林德伯格」,而屬於她的傳奇才剛剛開始。

與公關專家喬治·帕爾默·普特南(george palmer putnam)結婚後,埃爾哈特開始追逐更高目標。1932年,她成為首位獨自不間斷飛越大西洋的女性飛行員;隨後十年間,她又成為首位獨自飛越太平洋的人。接連的成功讓她萌生了更大膽的計劃——單人環球飛行,這將是前所未有的女性飛行壯舉。


神秘失蹤之謎

1937年6月1日,埃爾哈特駕駛著心愛的洛克希德·伊萊克特拉飛機,在萬眾矚目下從加利福尼亞州奧克蘭(oakland)起飛。全球粉絲通過她在各地的經停加油點追蹤行程,但在6月29日離開新幾內亞萊城(lae),進入環球飛行最後階段後,她與領航員弗雷德·努南(fred noonan)卻離奇失蹤,從此音信全無。

她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞

1937年7月3日,阿米莉亞·埃爾哈特的失蹤事件登上了《每日新聞》的頭版。經過數月的搜尋,埃爾哈特於1939年1月5日被宣告死亡。| 國家地理圖片集  
她為女性打開了航空世界的大門,卻在一場環球飛行中神秘失蹤 - 天天要聞
大規模搜救行動無果而終,既未找到飛機殘骸,也未發現任何遺體。儘管失蹤幾周後,埃爾哈特被宣告死亡,但此後人們從未停止尋找她的蹤跡,關於她失蹤原因的猜測也從未停歇。

有人推測她被日軍俘虜並以間諜罪處決;有人認為飛機燃油耗盡墜入太平洋,殘骸永沉海底;還有人猜測她流落到太平洋的某個荒島上。多年來,無數探險家藉助聲納、自主水下航行器等現代技術持續搜尋,但真相依舊迷霧重重。



女性航空先驅

雖然埃爾哈特的最終命運成謎,但她作為女性航空先驅的地位無可撼動。她不僅利用名人身份推動航空立法,更打破社會偏見,讓公眾逐漸接受獨立、勇敢的女性形象。儘管在她之前已有不少傑出的女飛行員,但埃爾哈特憑藉全球影響力,為更多女性打開了航空與科技領域的大門,成為無數女性追夢路上的引路人。

時至今日,航空領域仍存在性別失衡現象。國際民用航空組織數據顯示,2023年,飛行員、空中交通管制員和飛機維修技術人員中,女性佔比僅4.9% 。

但這一數字逐年攀升,埃爾哈特這位航空先驅的貢獻功不可沒。正如埃爾哈特在1932年所寫:「無數人致力於探索高效飛行的理論與實踐,我堅信,未來女性必將在這一領域發揮更重要的作用。」 她用自己的一生,為這句預言寫下了生動註腳。


撰文:erin blakemore
編譯:arvin
校對:錢思琦
版式設計:錢思琦

科學分類資訊推薦

《自然》:癌細胞和T細胞同時丟Y,惡性升級!最新研究發現,男性T細胞中Y染色體缺失往往與癌細胞同步發生,且不利於抗腫瘤免疫應答 - 天天要聞

《自然》:癌細胞和T細胞同時丟Y,惡性升級!最新研究發現,男性T細胞中Y染色體缺失往往與癌細胞同步發生,且不利於抗腫瘤免疫應答

*僅供醫學專業人士閱讀參考大家還記得最早學習性染色體,也就是XX、XY的知識是啥時候嗎?奇點糕依稀記得是初中生物課上,不過難度比起孟德爾的豌豆們還是低多了,所以印象也就僅限於它們與性別掛鉤這一點,至於多個Y或者少個Y的影響?那是啥?
公園地下藏玄機!這座水廠科普惠及千萬人次,入選全國典型 - 天天要聞

公園地下藏玄機!這座水廠科普惠及千萬人次,入選全國典型

地上公園賞景,地下污水「還清」,北京通州這座下沉式再生水廠十年科普惠及5600萬人次。6月5日,六五環境日當天,生態環境部公布了2025年環保設施開放先進典型案例名單。北京碧水再生水廠的「碧水再生環保科普志願公益行動」入選。這座位於北京城市副中心核心區域的再生水廠,採用創新的「地上生態公園+地下再生水廠」模式...
鳥類專家談京津冀鳥類:超過600種,佔全國鳥類種數約40% - 天天要聞

鳥類專家談京津冀鳥類:超過600種,佔全國鳥類種數約40%

6月5日,2025年六五環境日北京主場活動在北京南苑森林濕地公園舉行。鳥類保護專家、北京師範大學鄧文洪教授在京津冀遷徙候鳥主題報告中表示,京津冀鳥類超過600種,佔全國鳥類種數約40%。「京津冀候鳥有420餘種,京津冀合力為它們打造了生命之道和綠色之道。」6月5日,2025年六五環境日北京主場活動在北京南苑森林濕地公園...
印度發射衛星失敗,推進器出現故障 - 天天要聞

印度發射衛星失敗,推進器出現故障

印度剛發射的NVS-02導航衛星又掉鏈子,推進器故障導致入軌失敗。這已經是印度"太空軍備競賽"路上第N次摔跟頭。 要知道,他們計劃5年內搞出52顆軍用衛星,專門盯著中巴邊境。但現實很骨感:....
慧康生物與華為雲簽署全面合作協議 共建「蛋白與多肽AI篩選科研平台大模型」 - 天天要聞

慧康生物與華為雲簽署全面合作協議 共建「蛋白與多肽AI篩選科研平台大模型」

6月4日,國內活性蛋白與多肽領域領軍企業慧康生物與華為雲正式簽署全面合作協議,打造「蛋白與多肽AI篩選科研平台大模型」。 在慧康集團副董事長董思夢、常務副總裁張曉琪,華為雲EI產品線總裁尤鵬,復旦大學人工智慧創新與產業研究院教授徐盈輝等嘉賓的見證下,慧康生物研發中心總經理李元與華為雲陝西生態合作總監張魁代...
英偉達:美國禁令逼走大量人才 華為成最大受益者 - 天天要聞

英偉達:美國禁令逼走大量人才 華為成最大受益者

在全球科技競爭的舞台上,近期幾起重大事件突顯了行業格局的快速演變。從美國出口管制對中國AI人才的催化作用,到台積電頂尖晶元工藝的突破,再到英偉達重奪市值第一寶座,這些新聞不僅牽動投資者神經,更折射出地緣政治對技術發展的深遠影響。以下基於最新
敦煌成功救助國家二級野生保護動物小葦鳽 - 天天要聞

敦煌成功救助國家二級野生保護動物小葦鳽

中新網甘肅新聞6月5日電 近日,敦煌市林業和草原局接到熱心群眾求助電話,稱撿到一隻奄奄一息的小鳥。工作人員到達現場後,發現該鳥無明顯外傷,精神狀態較差,分析原因可能是由於飢餓導致,工作人員隨即將其帶回站內進行悉心照料。圖為小葦鳽。
捕風捉「䴉」 環境DNA技術捕捉空氣里的「指紋」 - 天天要聞

捕風捉「䴉」 環境DNA技術捕捉空氣里的「指紋」

今天(5日)是六五環境日。今年的主題是「美麗中國我先行」,旨在倡議社會公眾積極行動,投身美麗中國建設。今年六五環境日的國家主場活動設在重慶。今天上午,活動現場將對外發布《2024中國生態環境狀況公報》,公布2025年「美麗中國我是行動者」的先進典型案例名單。此次,長江經濟帶11省市還將聯合發布共護美麗長江的聯...