美伊在海灣的對峙已進入海上封鎖博弈的關鍵階段，伊斯蘭堡談判破裂後，美國於4月13日正式啟動對伊朗港口的海上封鎖，覆蓋波斯灣與阿曼灣全域，試圖以極限施壓逼伊朗妥協。
美軍中央司令部高調宣稱，封鎖生效48小時內逼退10艘船隻，無一艘成功突破，儼然擺出完全掌控航道的姿態。這一表態迅速佔據國際輿論焦點，也讓外界對波斯灣能源通道的走向倍感擔憂。
從現場態勢來看，美軍的封鎖並非滴水不漏。多家國際航運監測機構與權威媒體證實，已有伊朗籍貨輪與制裁名單內的超級油輪先後穿越霍爾木茲海峽，部分船隻沿近岸航線規避追蹤，也有油輪亮明定位正常通行，直接戳破美方「零突破」的片面說辭。
伊朗革命衛隊並未如美方所言束手無策，依託熟悉的近岸航道與本土監控體系，仍在維持核心航運通道的運轉。
美方此次封鎖有明確戰略指向，核心是切斷伊朗石油出口這一經濟命脈，進而壓縮其戰略迴旋空間。伊朗六成以上財政收入依賴油氣出口，長期封鎖確實會帶來持續消耗，但伊朗早已建立戰略儲備與多元化航運預案，短期圍堵難以形成顛覆性打擊。
同時，美軍刻意區分伊朗港口船隻與國際過境船隻，避免全面干擾全球航運，本質是在施壓與避險之間尋找平衡。
所謂美軍剝奪海峽控制權的說法，明顯偏離事實。伊朗長期在霍爾木茲海峽部署岸基火力與海上力量，對近岸水域具備實時掌控能力，革命衛隊雖未與美軍正面衝突，卻以非對稱方式維持航道存在。
雙方均保持克制，未觸發直接交火，所謂「一槍未發」並非示弱，而是大國博弈中避免局勢失控的理性選擇。
此次封鎖對全球市場的影響也打破常規預判。伊朗曾以封鎖海峽推高油價，而美軍行動後油價未大幅上漲，美股主要指數甚至創出新高。
市場普遍認為，美方定向圍堵而非全面阻斷航道，降低了能源供應崩盤風險，疊加對談判重啟的預期，資金風險偏好回升。這一反應也說明，市場早已看透雙方博弈底線，並未出現恐慌性波動。
這場海上封鎖戰遠未分出勝負，美軍的高壓姿態與伊朗的靈活突圍形成鮮明對比。美方想以經濟絞殺迫使其讓步，伊朗則以本土優勢持續破局。
霍爾木茲海峽的控制權從未單方面易主，後續隨著更多船隻嘗試通行、國際斡旋推進，這場博弈還將持續上演，短期難有一方能徹底鎖定勝局。
