【軍武次位面】作者：樂樂
當很多海外媒體還沉浸在，國內高頻率舉行的東南聯合軍演中，專註服務於美國空軍的《空軍與太空軍》雜誌，卻揭露了去年末，中國空軍在西部舉行的超大規模演習。「無論戰鬥機規模還是地域跨度，均超過美國空軍『紅旗』軍演，代表中國空中力量最新水平」的評價，讓無數人為之震撼。
▲F-22A就是在「紅旗」演習中成名的
1975年，面對緊緊追趕且確實在越南戰場上威脅巨大的蘇聯戰鬥機，美國空軍在內華達州組建測試基地，開啟了日後著名的「紅旗」系列軍演。經過50年的充分演變後，「紅旗」軍演已經成為美國空軍最高戰力，甚至是全球頂尖空戰水平的標杆。每年的演練內容、結果都獲得外界高度關注，被視為引領新時代的潮流，很多國家則視有機會參與「紅旗」演習為榮耀。並衍生了EA-18G擊敗F-22A、F-35輕鬆蹂躪四代機，甚至F-35B扮演殲-20和殲-35等經典故事。
▲為了打開出口市場，F-35在「紅旗」演習中創造了非常離譜的交換比
今年的「紅旗26-1」原本同樣站在世界巔峰，其首創五代機公開對抗的先潮，再加上150多架各式戰機，在寬度1000英里（約1600千米）廣闊區域內交戰的壯觀場景，足以讓普通國家顫慄。然而，《空軍與太空軍》雜誌這次披露的中國「紅劍」軍演，卻出動了200多架，「甚至有可能達到250架」戰機，活動範圍寬達1200海里（約2200千米），規模、跨度和複雜程度都已經全面超越「紅旗」演習。最重要的是，相比於「紅旗」剛剛開始踏足五代機對抗，「紅劍」中僅殲-20就出動了近40架。疊加200多架現役殲-20，和正在高速量產的殲-20A/S、殲-35，中國空軍核心戰術很有可能已經走在美國前列。
▲殲-20不僅有質量，也有數量
應該說，其實在以伊「十二日戰爭」之前，外界都低估了五代機的真實戰鬥力。F-35I用事實證明，五代機之所以有「4S」技術要求，是因為真的不僅僅靠隱身水平吃飯。面對以S-300PMU2和200多台中程防空系統，理論上足以對四代半造成巨大威脅的防空體系，F-35I在自由出入之餘，還能憑藉先進的態勢感知系統，監控並定位對手的防空陣地和指揮節點，並通過數據鏈傳輸給後方的F-15I。這種視傳統防空單位如無物，深入對手後方並發揮「小型預警機」價值的作戰定位，已經顛覆了戰場局勢。
▲以色列F-35I證明了五代機的真實實力
而在以色列空軍為此沾沾自喜，並準備繼續向美國施壓，以維持在中東軍事霸權之際，美國空軍卻忍不住開始思考一個問題——硬體和雷達尺寸受明顯限制的F-35，就能發揮出這種級別的戰鬥力，更上一個台階的中國殲-20，又能達到什麼水平？
或許就是想找到答案，又或許是不願意麵對真正的答案，美國空軍才會在今年「紅旗」演習中，讓海軍陸戰隊F-35B模擬殲-20和殲-35。如今赫然發現中國空軍實際上走得更遠、更深，美軍心中的驚懼可想而知。
▲F-35B可遠不是殲-20的對手
需求決定方向，這是軍事領域不破的定律。國內早年面對F-22A的巨大威脅，就必然要謀求與之抗衡，甚至是超越的能力。早期殲-10A高達2.2馬赫的攔截速度，後續登頂全球的陸基反隱身雷達，乃至現在指揮無人僚機，創造五代半歷史的殲-20A，甚至是尚未試飛中的殲-36和殲-50，都屬於這種思路不同階段的結果。相比之下，美軍「紅旗」演習雖然威名赫赫，但前些年確實看不到對手，早就失去了積極鑽研最新戰術的壓力，不僅開始流於表面，很多科目也逐漸轉向對地壓制，被追上毫不為奇。
▲殲-10CE的戰績就是「以小見大」
事實上，巴基斯坦能贏下印巴空戰，本質上就是得到國內空軍悉心教導的結果。「完全按照演習中的方式去打」，堪稱對中國空軍戰術的最佳褒獎，只不過之前並未像美軍披露「紅劍」軍演這樣，展示得這麼詳細而已。
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