中國艦隊突現,075領銜突破島鏈,澳軍總司令:解放軍又堵門了

2025年12月06日17:32:06 軍事 1459

中日爭端未歇,中國海軍大艦隊突破島鏈,這是在釋放什麼信號?零七五兩棲攻擊艦領銜,零五五大驅同行,中國海軍南海堵門,為什麼澳大利亞的反應這麼大?東西方攻守態勢逆轉,這一次的優勢在中國。

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高市早苗的死不認賬,加劇了整個亞太地區的緊張局勢,也讓中國軍事力量的演訓活動,越來越接近「實戰」。

而若是從地緣政治的角度上來說,除去台海之外,中國在南海地區也有亟待解決的問題,這就意味著,一旦中方決定動用最終手段,那就不會是單一方向的「攤牌」,而是多線出擊,多線平推,最大程度上發揮戰役主觀能動性,一勞永逸地解決相關問題,

近期,中國海軍的一次突然現身,就讓一些西方國家把心都提到了嗓子眼。

12月3日,澳大利亞參議院預算評估委員會舉行相關聽證會,澳軍總司令約翰斯頓上將出席並進行答辯,通報了近期中國海軍艦隊在澳洲本土周邊的活動。

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這位澳軍一把手指出,自12月2日晚間開始,澳軍的P8A「海神」反潛巡邏機,在位於帛琉以北的五百海里處,觀測到了解放軍海軍的一支大型特混艦隊。

這支編隊的構成較為特殊,由一艘零七五型兩棲攻擊艦,一艘零五五型導彈驅逐艦,一艘零五四A型護衛艦,以及一艘九零三A型綜合補給艦所組成。

約翰斯頓強調,解放軍的這支海上編隊,有可能會執行「繞澳行動」,若是它們繼續向澳大利亞本土駛來,澳軍將與其他的周邊國家進行合作,並持續進行「空中與海上監視」。

顯然,對於零七五編隊可能的「堵門」行動,澳大利亞方面雖然沒有作出任何「過激」反應,但也感受到了一定的緊迫感,因為上一次解放軍繞澳航行,還是在2025年年初,用以回應美澳的軍事挑釁。

值得一提的是,現場還有澳大利亞議員向約翰斯頓發出疑問,表示中澳兩軍若出現海空上的「較量」,能否定性為「攻擊」?

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約翰斯頓則明確作出了否認回應,並且還強調,兩國軍隊之間的絕大多數「互動」都平淡無奇,所以也不會引發「特殊擔憂」。

例如上一次,解放軍蘇三五戰機對澳軍P8A反潛機釋放熱誘彈一事,約翰斯頓就覺得中方飛行員可能是為了展示自己的飛行技術,又或者是警告澳方「不要去做哪些事」,這類「給澳軍來一下」或者「驅趕澳軍」的相關行為,遠遠達不到具體的「攻擊」門檻。

而在更早之前,還有一家澳大利亞私人情報公司,也通報了中國海軍的相關動向,並竭力渲染緊張氣氛。

相關消息源指出,中國海軍派出來的零七五兩棲攻擊艦,能夠攜帶三十餘架直升機,與一千多名陸戰隊員,這就是解放軍在實力上的「顯著投射」,當時的零七五編隊則位於菲律賓以東兩百六十海里處,並向東南方向航行,具體「動向不明」。

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有澳大利亞軍事專家提到,解放軍海軍的這一次部署行動非常「反常」,因為這是第一次在第一島鏈之外完成兩棲編隊的部署,並從西側進入太平洋,過去相關的活動在紅海地區居多。

如今看來,渲染緊張氣氛的澳媒算是「一語成讖」了,讓他們整天擔驚受怕的零七五編隊,算是真的向他們駛去了。

而從軍事層面上來說,解放軍海軍的此類活動,恐怕有著多方面的考量。

在今年7月份所舉行的美澳「護身軍刀」大規模軍事演習當中,美國軍隊曾在澳大利亞部署兩款中程導彈系統,其中一款為發射「戰斧」巡航導彈的「堤豐」系統,另外一款則是LRHW「暗鷹系統」,前者屬於常規巡航導彈,後者屬於較難攔截的高超音速武器

在演習結束之後,「堤豐」系統已經於8月份撤出,但「暗鷹」系統就地轉為實戰化的「半永久」部署,被部署在澳大利亞北領地

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儘管從編製上來說,目前「暗鷹」僅有一個實戰連隊,且整個導彈連配有8枚實彈,但「暗鷹」卻有著十七到二十馬赫的極速,這意味著世界上目前已知的攔截手段均沒有效果,只能在末端用近防炮來「搏一搏」。

而根據有關方面推算,「暗鷹」系統堪稱是美國版的「東風」二六,它的實際射程在三千八百公里到四千五百公里之間。如果在地圖上按照四千五百公里為基準,畫上一個圓圈,那麼「暗鷹」不僅能夠覆蓋整個南海堡壘區,還能對台島南部構成威脅,並能對長三角經濟群,珠三角城市群,西南水電基地實施有效攻擊,嚴重危害東亞地區的和平穩定。

此外,按照包括美國蘭德智庫在內的一系列頂尖智庫的預估,在未來的中美衝突當中,位於第二島鏈邊緣的澳大利亞,本身就是一個美軍良好的「跑路方向」,也是西太平洋對華實施戰略威懾的「核心」,這也是美澳關係自拜登時代以來迅速「升溫」的核心原因,為了拉攏澳大利亞,美國甚至不惜幫助澳軍建造核潛艇

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因為從地理位置上來說,澳大利亞位於解放軍東風二六中程彈道導彈的射程之外,這也就意味著,解放軍目前裝備的絕大多數近中程導彈,都無法對澳大利亞構成實際威懾,所以美國將澳大利亞視作是未來的「戰略支點」。

在相關的推演當中,在爆發的第一時間,美軍不會選擇硬碰硬,而是將兵力撤到澳大利亞進行重新修整,同時依託澳大利亞本土的工業來支撐彈藥生產,謀求對第一島鏈進行「反攻」,包括但不限於運用多段式空中加油方案,來支撐戰術飛機和轟炸機「跳躍」式入場,在亞太一線執行打擊任務。

但解放軍的這一次行動證明,既然美澳指望「龜縮」在澳大利亞,並在此處部署兵力謀求介入亞太,那麼中國也可以用一個更加主動的方式,對澳大利亞進行「先發制人」式的打擊,通過驅護艦艇上所搭載的各類高超音速武器,對澳洲境內那些個潛在的美國軍事目標,執行「去威脅化」作戰,甚至可以提前拿下南海南部的關鍵節點,並在上面部署中程導彈作為實際應對。

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這也是為何解放軍這次動用了兩棲攻擊艦,這類艦艇本身就是為了「進攻」與「控制」而生,是要用來「打出去」的拳頭,而不是「救火隊員」。

而從國際法的角度上來說,如果這次中國海軍真的對澳大利亞進行了繞行,乃至在澳大利亞外海進行實彈演習,那麼澳方除了驚詫之外,也沒有任何的反制措施,因為這在法理上屬於「自由航行」,中國海軍活動的水域也只是「國際水域」,但也會對澳大利亞內部的政治產生一定影響。

因為在上一次中國海軍的「繞行」活動當中,澳媒的相關「心態」就曾作出過數次改變,先是對解放軍活動不通知澳方的行為感到「驚怒交加」,並且急切地想要提升自身與美國之間的軍事合作,謀求「集體安全」。

而之後又轉變為了「反思」,意識到中國海軍的活動位於公海,澳洲軍艦過去也數次進入南海地區進行巡航和演習,雙方只是「禮尚往來」而已。

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最後則是又轉變成為了對雙方軍事實力差距的「理性思考」,呼籲澳大利亞政府擴大防務上的投入。

也是基於這一件事,澳洲政府緊急啟動了總額為七百億澳元的大規模國防採購,一次性購買了十一艘日本生產的三零FFM「最上」級護衛艦,兩百枚「戰斧」巡航導彈,以及大量的艦基防空攔截彈,反艦導彈,和陸基機動反艦導彈,試圖將自身「刺蝟化」。

但這次中國海軍兩棲編隊的到來,卻又證明,在雙方巨大的體量差距下,澳大利亞的這些個國防投入本身沒有多大意義,中國海軍之所以又來「堵門」,其核心原因還是在於澳大利亞自身,在美國防務體系當中所扮演的「特殊角色」,而非是要刻意針對澳大利亞。

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因為從貿易聯繫上來說,中澳之間非但沒有仇怨,反倒是在產業結構上互補的「好夥伴」。

在2024年,中澳之間的貿易總額達到了三千一百二十億澳元,佔據澳大利亞全年GDP的20%。而在2025年的1到9月,澳大利亞80%以上的鐵礦石全都流向中國,證明雙方之間根本就不可以因為各種要素來「脫鉤」。

如果這次中國海軍的行動,再次促使澳洲政府擴軍,那麼就真的應驗了一個知名的笑話:澳大利亞大力發展海軍,是為了保護自己與中國之間的貿易路線,不被中國海軍所切斷。

這其實也體現出了如今在中美博弈態勢下,澳大利亞自身的尷尬之處。一方面要依賴中國發展經濟,一方面又要依賴美國發展國防,雖然目前來看,這一路線沒有什麼波瀾,但特朗普政府在將來的某一天,必然會逼迫澳大利亞「站隊」。

文章部分信息來源:來源於網上多家媒體報道

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