防空防空，十防九空——烏克蘭一名高級空軍官員於近日表示，隨著俄羅斯對其彈道導彈進行升級改造以規避西方製造的「愛國者」防空系統，烏克蘭防空部隊正面臨日益嚴峻的挑戰。
烏克蘭空軍司令部通信部門負責人尤里·伊赫納特（Yurii Ihnat）在全國電視直播中證實，攔截俄羅斯彈道導彈的難度已有所上升——他解釋稱，難度增加的原因在於俄羅斯採用了新的飛行軌跡和更複雜的攻擊方式，旨在利用烏克蘭防空火力覆蓋的漏洞。
伊赫納特表示：「顯然，應對那些沿准彈道軌跡飛行的導彈變得更困難了——也就是說，它們在接近目標時會進行機動變軌。這給『愛國者』防導彈系統的運作帶來了麻煩，因為該系統攔截彈道導彈時採用自動模式，而要計算出攔截彈與敵方導彈相撞或在其附近引爆的點位，難度會大大增加。」
伊赫納特指出，俄羅斯的導彈不僅會在末段飛行階段進行機動變軌，還會從多個方向發射，這迫使烏克蘭不得不分散部署防空裝備。
他補充道：「如果彈道導彈可能從不同方向接近，單一防空系統就無法完成探測任務。我們需要部署多套系統、多部雷達，從不同方向探測目標並為城市提供防空掩護。」
此前，英國《金融時報》本周早些時候曾發布一篇報道，援引西方情報評估稱，俄羅斯已對其「伊斯坎德爾-M」（Iskander-M）短程彈道導彈系統和「匕首」（Kinzhal）空射彈道導彈進行了改造。
該報道稱，經過升級的導彈會先沿標準彈道軌跡飛行，隨後突然改變航線、急劇俯衝或實施緊急機動。這些調整旨在「迷惑並突破」「愛國者」攔截系統——該系統依賴精確的軌跡計算來摧毀來襲目標。
這些改造措施的影響已顯現出可量化的結果。《金融時報》報道稱，今年夏季，烏克蘭對俄羅斯彈道導彈的攔截率有所提升，8月攔截率達37%；但到了9月，儘管俄羅斯導彈發射數量有所減少，攔截率卻驟降至僅6%。
攔截成功率的大幅下降，凸顯出俄羅斯導彈打擊戰術的不斷演變，以及烏克蘭在保衛城市和基礎設施方面面臨的挑戰。由美國及其盟友提供的「愛國者」系統，仍是烏克蘭武器庫中最先進的防空平台之一，能夠攔截飛機、巡航導彈以及特定類型的彈道導彈。但其效能在很大程度上依賴於早期探測和精準的軌跡預測——而新的准彈道飛行軌跡，恰好使這兩項關鍵能力的發揮變得更加複雜。
