每年7月最後一個周日是俄羅斯的海軍節。但在剛過去的周日，基於總體形勢和安全考慮，原計劃在聖彼得堡舉行的俄羅斯海軍節主閱兵式被取消。
不僅如此，半個月前傳出將退役的俄海軍唯一一艘航空母艦「庫茲涅佐夫海軍元帥」號（簡稱「庫茲涅佐夫」號），在俄海軍節前夕又被俄媒進一步披露了未來將面臨的命運。其中，出售成為一種選項。這不禁讓人好奇，如果俄羅斯最終決定轉讓「庫茲涅佐夫」號，誰會是潛在買家？
俄羅斯海軍「庫茲涅佐夫海軍元帥」號航空母艦。（資料圖）
俄唯一航母命運已定？
參考消息援引俄羅斯《消息報》網站7月26日的報道，該報獲悉，俄海軍「庫茲涅佐夫」號航母將被封存，未來可能被出售，也可能拆解報廢。
「庫茲涅佐夫」號航母於1990年12月25日交付蘇聯海軍。該艦執行過多次遠航任務。2016年11月至2017年1月，該艦在地中海參與了對敘利亞境內恐怖分子目標的打擊行動，這也是該航母最後一次遠航。
從地中海返航後，該艦被送往船廠進行維修和現代化改造。原計劃於2022年完成維修並重新服役，但工期多次延誤，並發生了浮動船塢起重機砸中航母、火災等事故。2023年，該艦水下部分的塢修工作完成，但之後鮮有報道。
位於浮動船塢中的「庫茲涅佐夫海軍元帥」號。（資料圖）
知情人士向俄《消息報》透露，俄羅斯海軍總司令部已決定，近期將對「庫茲涅佐夫海軍元帥」號航母進行封存。
俄太平洋艦隊前司令謝爾蓋·阿瓦基揚茨上將對該報指出，封存如此龐大的軍艦，意味著所有可用的機械將被拆除，作為備件用於其他艦艇。他解釋道：「首先是現代化電子設備，其他系統和裝置也會被拆除。封存過程中，艦體將被完全密封，即所有集水裝置將被排空、焊死。之後將決定是對其進行拆解，還是出售給其他國家。」
俄航母若出售，誰會買？
從經濟角度來看，封存後的「庫茲涅佐夫」號尋找時機轉售，肯定要優於直接拆解，畢竟還能從中收回不少對航母的前期投入，甚至有可能賺上一筆。
但航空母艦並非一項普通的軍事裝備，昂貴且複雜，甚至還需要進行一整套體系化的配套建設，所以其潛在下家的範圍不會太大，不僅要有「深藍」海軍的雄心壯志，更需要在海軍規模、航母運用經驗等軟硬條件的支撐。再加上北約國家及美國盟友體系的大部分國家基本可以排除，所以最終能接盤的國家，十個手指甚至一隻手就能數過來。
帶著這個問題，筆者首先嘗試詢問了DeepSeek，它給出的答案果然毫不意外。
筆者提問DeepSeek哪個國家可能買「庫茲涅佐夫」號航母，第一個被提到是印度。
印度：最有可能的接盤者
印度一直希望能擁有三艘航母，以便於在印度洋東西兩個方向各部署一艘，同時還有一艘航母用於輪換和替補。目前，印度海軍已經列裝服役兩艘航母，分別是2022年下水的印度首艘國產航母「維克蘭特」號，以及2013年服役的購自俄羅斯的「維克拉瑪蒂亞」號。
印度海軍雙航母「維克拉瑪蒂亞」號（遠）與「維克蘭特」號。（資料圖）
去年5月，印度國防部長拉傑納特·辛格在接受該國《論壇報》採訪時表示，印度將很快開始建造第三艘航母，這也是印度第二艘國產航母。「我們目標不僅是擁有三艘航母，我們未來會建造第五艘、第六艘，建造更多的航母」，辛格稱。
從建造的角度來看，印度第一艘國產航母從開工到服役用了18年時間，第二艘航母即使在規劃階段也要用時8年至10年，其中存在太多的變數與不確定性。儘管印度一直在謀求自主研發建造國產航母，但由於技術儲備不足，再加上管理低效，使其所謂的第一艘「國產」航母其實是一個由西方和俄羅斯參與設計，並且大量採用西方設備供應的組裝產品，距離真正的國產還有相當長的路要走。
如果印度為了滿足自身稱霸印度洋的需要，加速推進其龐大的海軍擴張計劃，將航母僅押注國產這一條路顯然是不夠的。當前，尋求時機求購俄羅斯即將封存的「庫茲涅佐夫」號航母，不得不說為印度提供了現實且相對快捷的路徑。所以，DeepSeek從需求和俄印合作基礎的角度提出印度是「最有可能的接盤者」，筆者是深表認同的。
「維克拉瑪蒂亞」號經歷能否教會印度「避坑」？
但印度若想要盤下這艘航母，所面臨的挑戰和風險也不小。技術方面，印度引進俄航母是有過慘痛經驗的。2004年，印度將目光投向俄羅斯的「基輔」級航母「戈爾什科夫」 號，雖然俄方聲稱航母是「白送」的，只需支付改裝費。但事實卻是，原本的改裝費從9億美元暴漲至23億，交貨時還拖延了整整9年。最終，印度硬著頭皮接盤，這就是印度海軍現役的「維克拉瑪蒂亞」號。
考慮到滿載排水量約6.5萬噸「庫茲涅佐夫」號，比4.5萬噸的「維克拉瑪蒂亞」號大了約三分之一，航母結構以及功能布局也更加複雜，不僅改裝費用將成倍提高，完成時間也是很難確定，這就要考驗印度對「艱難的國產」，還是「不靠譜的購買改裝」，進行取捨了。
另外，印度軍方已經開始尋求購買法制「陣風」M艦載機替換老舊的俄制米格-29K艦載機，如果要考慮改裝「庫茲涅佐夫」號為己用，艦載機的適配問題必須考慮，否則就需要再購入俄制蘇-33艦載機，這又是一筆不小的費用。
「維克拉瑪蒂亞」號甲板停放俄制米格-29K艦載機與卡-31直升機。（資料圖）
此外，不容忽視的還有地緣政治因素。雖然俄印有著深厚的軍事裝備合作的基礎，但如今印度在東西方左右逢源，待價而沽，客觀上也給西方插手提供了借口。尤其是近年來美國加強與印度的軍事合作，美製武器在印軍的比重上升，如果印度要購買俄制航母，難保美國不會出手干預。（未完待續）
作者丨林瀟
排版丨陳翩翩
編輯丨侯軍義
審校丨張思南
監製丨王磊
