押寶新能源，續航達320km，納智捷U5 EV能突圍？

近年來納智捷逐漸淡出消費者視線，這不僅有自身團隊的震蕩，也有產品上的無車可賣有關。眾所周知，去年東風方面的撤人事件，從合資公司東風裕隆中撤出管理團隊，讓人對納智捷品牌未來產生諸多猜測。近日，納智捷宣布召回納智捷14.5萬輛 ，包含了納智捷納5、納智捷優6車型，再加上納智捷大7停產，納智捷可售車型少之又少。品牌可信賴度降低，產品線殘缺不全，納智捷今年1-9月份銷量僅有6600輛，在諸多品牌中墊底存在。納智捷的未來在哪裡？復甦之路該如何繼續？

產品不力，銷量不振，經銷商信心不足，生計難以維持。據統計，近年來納智捷經銷商曾出現退網的現象，目前全國納智捷經銷商僅100餘家。其中，除廣東省和浙江省的經銷商數量超過10家外，其他省市的經銷商數量均為個位數。不多的經銷商數量，對於消費者來說，購車及售後服務會帶來不便，服務無法保障與銷量不佳成為惡性循環。

不管是團隊還是渠道危機，最根本還是產品不力，SUV動力已經不足，納智捷明顯力不從心，U6銷量只有200輛上下。只有從新能源汽車打開缺口。資料顯示，根據東風裕隆最新目標規劃，2018年為扭虧年，東風裕隆將投入新能源電動車，開啟「東裕新能源」市場；2019年為翻身年和增長年，企業將打造全新車型，並投入PHEV車型。

時不我待，東風裕隆納智捷已經等不起了，近日納智捷旗下首款純電動小型SUV——納智捷U5 EV車型將在11月16日開幕的廣州車展上正式亮相。這款純電動SUV在去年已經在台北上市，U5 EV+有望於2018年四季度引入至東風裕隆生產。

該車外觀基於燃油版的納智捷U5打造，綜合續航里程將達到320公里左右。

外觀方面，納智捷U5 EV採用了最新的家族式設計，與燃油版U5基本保持一致。前臉繼續保留點陣式六邊形進氣格柵的設計，新車長寬高分別為4415/1783/1603mm，軸距為2650mm，與燃油版U5相比，長度增加了20mm，軸距增加了30mm。

內飾方面，檔位從直排式改為旋鈕式擋桿，符合現時的設計潮流，操作更為簡單便捷。

在動力上毫無疑問是電動配備，搭載功率為130kW的驅動電機，儲能裝置為三元鋰電池，最高車速為150km/h。U5 EV還搭載了能量回收配置，具備多級能量回收力度快速調節功能，通過調節可以降低剎車使用頻率，同時還能增加續航里程。綜合續航里程將達到320公里左右，顯然續航能力只能是一般配置，相對比亞迪北汽等品牌600km續航，都不好意思說自己是純電動車。從目前資料來看，這款純電動SUV銷量不容樂觀。