高速賓士撞翻摩托車調查結果，摩托車扣6分罰200

陝視新聞公布調查結果

12月9號，網路上一段視頻引發廣泛關注。視頻顯示在西安繞城高速上，一輛白色轎車與摩托車發生事故，導致摩托車翻倒。視頻發布後被網友質疑小轎車疑似故意別倒在右側正常行駛的摩托車。

記者從西安公安高速交警大隊了解到，交警在12月9號當天即展開對此事的調查，通過對相關行車記錄儀、當事雙方調查。高速交警查明：事發地為西安繞城高速河池寨段。雙方在事故前沒有發生衝突、鬥氣、競速等，事故不存在主觀故意，系小車駕駛員違法超車觀察不周所致，負事故全部責任。

事故發生後，小車司機按照流程停車、擺放安全提示牌、詢問傷員並報警。針對違法超車的行為，交警對私家車主處以200元罰款的處罰。事故中摩托車駕駛員有部分身體擦傷、韌帶拉傷。據調查，摩托車駕駛員從包茂高速韋曲收費站進入高速，收費站沒有汽車專用標誌，因此摩托車可以正常行駛。但在騎行中有走應急車道的違法行為，將處以扣6分，罰200元的處罰。#西安高速事故賓士車駕駛員負全部責任

幾點疑問

作為媒體，我們深知客觀和公正是起碼的職業素養，並不會因為是摩托車類的媒體，就會違反這個準則。本號也曾經怒斥過那些不守交通規則，有飆車炸街行為的人。但對於處罰這個結果，有三點疑問:

一、雙方在事故前沒有發生衝突，鬥氣，競速等，事故不存在主觀故意。

這個邏輯是否站得住腳？某人在馬路上踢了垃圾箱一腳，那麼，據此推測，一定是這個垃圾箱之前惹過這個人，對吧？

二、事故不存在主觀故意，系小車駕駛員違法超車觀察不周所致。

從賓士車超車之前一段很長的距離中，一直到撞倒摩托車，在兩車之間，沒有任何遮擋物，也沒有任何視線上的盲區。一個人走在馬路上，在前方出現了一個電線杆，那麼，由於觀察不周，撞上去的概率有多大？

三、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第47條：「後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。」 【罰款標準依據】《中華人民共和國道路交通安全法》第90條：「機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。」 【扣分標準依據】《機動車駕駛證申領和使用規定》附件3.〈道路交通安全違法行為記分分值〉第3條第8項：「機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：（八）不按規定超車的；」

那麼，我們假設賓士車沒有主觀故意，在不具備超車條件的情況下，從右側強行超車，造成事故，這真的一分都不用扣嗎？

網友評論

有時想展開篇幅高談闊論，此時又覺得任何語言都蒼白無力。由於大多數網友評論都比較激動，由於平台規則恕無法展示，以下為幾條相對理性留言節選：

1、曾經有人說過：汽車在某一方面就是一個移動的殺人利器。交通事故一年的致死數量堪比二戰傷亡人數。跟摩托比起來，該禁誰？

2、有了這個判罰案例！以後這樣的故意別摩托車的會不會越來越多！

3、我們知道他們在說謊， 他們也知道他們在說謊， 他們知道我們知道他們在說謊， 我們也知道他們知道我們知道他們在說謊， 但是他們依然在說謊。