墨西哥南部洲際列車脫軌致13死98傷！車廂扭曲變形救援困難

2025 年 12 月 28 日，墨西哥南部瓦哈卡州發生一起嚴重的洲際列車脫軌事故，一列連接太平洋與墨西哥灣的洲際列車在尼贊達鎮附近經過彎道時失控脫軌，造成至少 13 人死亡、98 人受傷，其中 5 人傷勢嚴重，事故還導致這條重要鐵路線交通中斷，牽動全網關注。

據墨西哥官方通報，事故發生在當天周日，涉事洲際列車正行駛在瓦哈卡州與韋拉克魯斯州之間的線路上，車上共有 241 名乘客和 9 名乘務員。事故發生後，墨西哥陸軍士兵和民防人員第一時間趕赴瓦哈卡州亞松森伊克斯塔爾特佩克的事故現場展開救援，從扭曲變形的車廂中搜救被困人員。現場照片顯示，列車多節車廂脫離軌道、側翻在地，部分車廂甚至嚴重變形，救援人員抬著擔架穿梭在殘骸間，全力轉移受傷乘客，有兩名獲救乘客在現場緊緊擁抱，難掩劫後餘生的激動與後怕。

墨西哥總統克勞迪婭・辛鮑姆第一時間通過 X 平台發文通報災情，她表示：「墨西哥海軍已通知我，不幸的是，洲際列車事故造成 13 人死亡」，同時透露 98 名傷者中 5 人傷勢危急。為保障救援高效推進，辛鮑姆緊急指示海軍部長和內政部人權副部長親自前往事故現場，協調救援工作並協助安撫遇難者家屬，確保家屬能及時了解情況並獲得必要幫助。

瓦哈卡州州長薩洛蒙・哈拉也在 X 平台發布消息，稱事故發生後，州政府多個部門已迅速趕赴現場支援，初期統計時有至少 15 人受傷，後續隨著救援深入，傷亡數字逐步更新。截至目前，官方尚未公布事故具體原因，但從現場初步勘查情況來看，列車在經過彎道時疑似因速度控制或軌道問題導致失控，具體原因仍需專業技術人員進一步調查確認。

值得一提的是，這趟洲際列車有著特殊的背景 —— 它於 2023 年由時任墨西哥總統安德烈斯・曼努埃爾・洛佩斯・奧夫拉多爾正式啟用，是墨西哥推動南部火車旅行、完善特萬特佩克地峽基礎設施建設的重要項目之一。

特萬特佩克地峽是連接墨西哥太平洋沿岸與墨西哥灣的狹長地帶，這條鐵路線的開通，原本旨在縮短兩地通行時間、促進區域物流與人員往來，助力南部經濟發展，如今突發事故，不僅讓民眾出行安全備受關注，也給當地交通與經濟運轉帶來短期影響。

此次事故也讓人聯想到墨西哥過往的鐵路安全問題，2023 年 8 月，墨西哥南部塔瓦斯科州曾發生一列載有中美洲偷渡者的貨運火車脫軌事故，當時調查顯示鐵軌金屬接頭被盜是事故主因，最終造成 12 人死亡；而歷史上 1972 年 10 月的薩爾蒂約火車事故更是墨西哥最嚴重的鐵路災難之一，因剎車系統故障導致列車脫軌，官方公布 234 人死亡，實際傷亡人數甚至被推測遠高於此。