4月18日，大眾日報以《威海市環翠區通過「製造+服務」聯動發展，加快布局低空經濟新賽道——拓展應用場景 競逐低空經濟》為題，重點關注環翠區加快布局低空經濟「新賽道」，助推低空產業成為工業經濟新增長點。
眼下正是森林防火期的關鍵期。這個春天，威海市環翠區的技防隊伍多了一位好幫手——由該區企業鉑金動力研發的氫動力「看山」無人機。企業技術總監李世康告訴記者，這台氫動力無人機能夠續航兩小時，只需一人就能操作，在幾百米的高空就可通過高清攝像頭觀察到有無異常。目前，企業還在對產品進行優化改進，使無人機操縱更加精準和靈活。
包括各類無人機在內，電動垂直起降飛行器、直升機等低空經濟產品層出不窮，並逐漸投入商用。作為戰略性新興產業之一，低空經濟今年首次被寫入政府工作報告，並納入新質生產力範疇。聚焦聚力威海市「三個大抓」，環翠區以「三抓三促」為抓手，以無人機智造等相關領域、鏈條、環節為切入點，發力「攀高」低空經濟。2023年，該區低空產業相關企業實現營收近10億元。
低空經濟的核心是飛行器和各種產業形態的融合。在終端應用場景中，除了消費、配送、工業巡檢等，無人機也在應急救援層面作用顯著。早在去年的全國自然災害防治技術裝備成果展，威海廣泰生產的無人機應急裝備就曾驚艷亮相。如今，威海廣泰不僅擁有以多旋翼、大載荷無人機為主的民用無人機裝備，還有無人機滅火救援車、無人機運輸車等特種消防救援裝備，為高層建築消防救援提供充足保障。
同樣深耕無人機領域多年的威海天航信息技術有限公司，集無人機研發、銷售、培訓、行業應用於一身。最近，企業還開發了無人機管理平台和數據處理平台，更加「聰明」的無人機將應用於多元場景。企業事業部經理宋偉強介紹：「我們在泛測繪、能源巡檢、信息化集成等應用領域的業務非常多。我們還研發了無人機機場，可以實現制定飛行計劃、自動執行飛行任務、採集數據、充電等一系列操作。」
低空經濟不僅刺激了無人機等航空器的快速發展，也提振了製造相關飛行器的輕量化材料、構件的新需求。從事高性能碳纖維複合材料研發生產的威海寶威新材料科技有限公司，今年就把目光從原先的航空航天投向了日漸火熱的低空經濟。
「輕便環保的碳纖維構件，將廣泛應用於各類低空飛行器上。北京一家客戶今年將下線無人運輸機樣機，最近我們正在溝通其中的細節。」企業董事長姜波說道。目前，寶威新材料的智能工廠二期項目也在加緊推進中。這個國際領先的5G協同自動化智能工廠，將專業從事生產航空航天用及低空飛行用輕量化碳纖維構件，全部達產後年產量約10000件。
涵蓋低空製造產業、低空飛行產業、低空保障產業和綜合服務產業的低空經濟，具有輻射鏈廣、產業鏈條長、成長性和帶動性強等特點。眼下，環翠區工信等相關部門加快布局低空經濟「新賽道」，通過建設一批優質產業項目，拓展成為低空經濟產業鏈新軍。環翠區工信局相關負責人表示，該區將倡導低空飛行產業「製造+服務」聯動發展，支持廣泰空港、智航智能裝備、天航信息技術等企業做大做強，促進低空產業建鏈、延鏈、補鏈，同時最大程度地為低空產業發展爭取上級各項優惠政策，助推低空產業成為工業經濟的新增長點。
（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 鄭莉 通訊員 杜曉瑩 阮寶勇 田常力 報道）
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