要建200米高樓!槜李知識湖區加速從藍圖走向現實

2024年12月01日07:02:04 財經 1354

【來源:潮新聞】

槜李知識湖區將建設200米高的大樓,建成後將成為南湖區第一高樓!目前,槜李湖TOD中心項目正在進行設計概念方案徵集,計劃明年開工建設。

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作為亞太路科創帶建設中的重中之重,槜李知識湖區自年初啟動以來,各個重大項目推進有條不紊,不斷加深謀劃、加速推進。除了TOD中心項目之外,匯智之環、TOD總部、槜李湖慢行系統、槜李創社、亞太路南延工程等項目不斷刷新「進度條」,一個充滿未來感的城市新區正從藍圖走向現實。

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槜李知識湖區將致力於以「文明、快捷、生態、活力、幸福、科創」六大特徵為發展目標,聚焦建設TOD科創總部、科技研發、生活鄰里、品質住區等板塊。放眼未來,槜李知識湖區將緊扣「滬嘉城際第一站」的定位目標,打造「科創核、文體鏈、生態網、未來心」,發展「科創文居一體、城園湖景共融」的城市新模式,驅動亞太路科創帶建設,助力嘉興中心城區首位度提升。

聚焦重點,「滬嘉城際第一站」破土而出

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今年初,南湖區重磅發布了槜李知識湖區規劃。作為亞太路科創帶「科創金脊」腰部核心的「爆發點」,槜李知識湖區肩負著重大使命和加快「建強主城區、提升首位度」的期許:打造「滬嘉城際第一站」,為南湖區高質量發展注入新的強勁動能,成為融入長三角的「重要門戶」。

據亞太路科創帶指揮部辦公室相關人員介紹,槜李知識湖區規劃範圍為滬嘉城際鐵路楓南線曹庄站周邊區域5.35平方公里,圍繞曹庄站周邊區域打造「科創文居一體、城園湖景共融」的城市新區,以科創總部+未來生活,融合文體商業多元為主要功能,提出了「一站二廊四片區」的規劃布局,TOD中心商務區與滬嘉城際鐵路楓南線曹庄站站城一體開發建設,將打造成為「滬嘉城際第一站」。

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今年9月,嘉興南湖高新區(嘉興科技城)召開了槜李湖慢行系統工程項目、人工智慧產業帶一期啟動區「匯智之環」項目方案調研會。

「匯智之環」項目總用地面積超100畝,總建築面積超20萬平方米,總投資10億元,包括產業化廠房、產業大廈、共享實驗室等。項目建成後將引入人工智慧產業鏈成長型企業集群,計劃明年初開工建設。

嘉興南湖高新區(嘉興科技城)將著力在人工智慧產業賽道上明確細分產業引入方向,搶抓人工智慧風口,積極打造人工智慧產業帶,加快培育發展新質生產力。

槜李湖慢行系統工程項目總投資5億元,主要包括槜李湖公園二期、文化商業建築及慢道工程等。槜李湖公園二期佔地265.5畝,總投資1.2億元。整個項目建成後將打造成槜李知識湖區的生態核心,提升整體形象。

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不只這兩個項目,另外亞太路、槜李路、亞歐路、毓秀路等道路管廊工程也正在抓緊開工建設。

槜李知識湖區作為亞太路科創帶上的重要板塊,也是南湖區發展的重點區域之一。槜李知識湖區位於高鐵新城+公共服務核心+高端製造板塊疊加的重要核心,將成為G60科創走廊最具價值的板塊。目前,一批高端服務項目正在謀劃之中,將打造成為嘉興高端商務辦公的重要集聚區域。

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槜李湖TOD中心項目計劃總投資達17.06億元,總用地面積55.35畝,總建築面積約28萬平方米,含總部大樓、商業綜合體、創客公寓樓、創新大廈等,高200米的主大樓建成後將成為全區第一高樓。

TOD總部項目計劃總投資18.49億元,總用地面積66.14畝,總建築面積15.4萬平方米。項目建成後將引入以世界500強、科創上市項目為主的企業總部中心。該項目計劃在明年開工建設。

此外,槜李知識湖區還在謀劃建設槜李創社項目。該項目總投資將達到9億元,總用地面積75畝,總建築面積約16萬平方米。這裡將以獨棟建築為主,中間布置兩棟高樓,主要作為科創企業總部辦公。這個項目建成之後將為周邊學校、企業和居民提供全方位的生活生產配套服務,計劃明年初開工建設。

夯實基礎,知識湖區暢通發展「脈絡」

作為事關亞太路科創帶建設的重大工程,亞太路南延工程也是槜李知識湖區的重大基礎設施項目。

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去年11月28日,鳳余支線北延亞太路新建工程,也就是亞太路南延工程,正式開工。

鳳余支線北延亞太路新建工程起點位於餘步公路,向北下穿滬昆高速公路、通蘇嘉甬高鐵、滬杭高鐵和蘇杭聯絡線後上跨南郊河,與規劃三環南路、毓秀路、橫二路平交後終於槜李路,路線全長2.1公里,按雙向六車道一級公路技術標準設計。因項目與滬昆高速相交,要對滬昆高速進行改建,為了保證高速的正常運營,需新建一條保通道路。

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一年來,南湖區全力推進滬昆高速保通道路建設,為主線工程施工創造條件。

目前,該項目正全面推進主線樁基和高速保通便道建設,計劃今年年底前完成高速交通轉換。項目建成後,將進一步完善亞太路科創帶周邊的路網建設,原本35分鐘的行車時間將縮短一半以上。

與此同時,在槜李知識湖區內部,路網、水網、綠網以及其他基礎設施建設正在全力推進中,為湖區的未來發展夯實基礎,暢通發展「脈絡」。

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槜李知識湖區地處高速、高鐵和城際鐵路的交會之地,在主幹道路加快建設的同時,城際鐵路也在加速建設之中,今後將與上海更加緊密地聯繫起來,更好地融入長三角。

今年10月29日,滬嘉城際鐵路楓南線曹庄站施工現場,嘉興市域鐵路項目首台盾構機「禾興號」順利始發,工程建設邁入新階段。11月15日下午,滬嘉城際鐵路楓南線嘉興科技城站首幅地下連續牆順利成槽,標誌著該站正式進入主體結構施工階段。

目前,滬嘉城際鐵路楓南線建設正全面推進中。據悉,這條城際鐵路2028年底將全線投入運營,一小時無需換乘可直達上海虹橋

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便捷的交通,將為槜李知識湖區的發展創造更加優越的環境。

面向未來,槜李知識湖區堅持高站位、高起點謀劃建設,匠心打造區域地標。作為南湖區科技創新和經濟發展主平台,作為亞太路科創帶的腰部核心,嘉興南湖高新區(嘉興科技城)正聚焦「未來亞太、科創金脊」的功能定位,以槜李知識湖區建設為重點,持續推動配套設施完善,科技人才集聚,優質項目導入,創新載體提升,讓創新與產業結合更加緊密,成為科技型企業的研發集聚區,努力打造具有南湖辨識度的有內涵的科普之帶、有品位的生活之帶、有氣質的文旅之帶。

項目是推動發展的第一動力,抓項目就是抓發展。嘉興南湖高新區(嘉興科技城)把項目推進作為加速槜李知識湖區發展的第一「引擎」,接下來將堅持「項目為王」,推動一大批項目「上新」。

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