北京時間10月4日晚
來自中國南京的創維汽車
在比利時世界客車博覽會現場
舉行媒體發布會
四款新能源車型閃耀登場
10月4日至9日，2025世界客車博覽會（BusWorld Brussels 2025）在比利時舉辦。本屆展會以「綠色出行，智聯未來」為主題，匯聚全球50餘個國家、300多家領軍企業，集中展示純電動、氫燃料、智能駕駛、車聯網等前沿領域的最新成果，其中包括來自中國的比亞迪、宇通、金龍、創維等品牌車企。
01
產品矩陣背後的技術底氣
開沃新能源汽車集團是南京市新能源汽車產業的龍頭企業之一，「創維汽車」是開沃集團旗下的智能汽車品牌。創維汽車此次帶來的四款全新電動化車型，精準切入歐洲城市交通的四大關鍵場景：城市物流、旅遊接駁、公共交通與密集城區通勤，依託「大VAN+城市客車+迷你巴士」的完整產品矩陣，以及「智能+生態」一體化解決方案，推動交通生態向零碳、互聯的未來演進。這種場景化、細分化的產品策略，展現了中國企業對歐洲市場的深度理解。
鴻途純電動大VAN 曾獲得紅點設計大獎，這是中國工業設計水平獲得的國際認可。這款南京製造的電動大VAN，提供了貨運與客運雙重解決方案。
貨運版14立方米的裝載空間與1395公斤的載重能力，直面歐洲城市物流的電動化需求；客運版17座的容納能力與2025mm的內部凈高，則展現了產品的人性化考量。
NJL6128BEV 12米純電動城市客車以其99人的容納量和500公里的續航里程，展示了中國在大型電動客車領域的技術積累。528 kWh的電池容量，印證了三電系統核心技術的突破。
最引人注目的是創維都市精靈，這款5米長的迷你巴士以其6.8米轉彎半徑和L4級自動駕駛預留能力，展現了南京企業在智能網聯領域的前瞻布局。模塊化空間設計與線控底盤技術，體現了產品平台化開發的先進理念。
創維汽車的亮相，不僅展示了企業的實力，更向世界呈現了南京新能源汽車產業集群的整體競爭力。南京製造正以創新技術和卓越品質，為全球交通的低碳轉型提供中國方案。
「這不僅僅是一次產品展示，更是中國智能製造理念和技術的海外落地。」展會現場的專業觀眾如此評價。
在創維汽車的展台，來自歐洲多個國家的交通運營商、政府代表駐足交流，對南京製造的新能源汽車表現出濃厚興趣。
當天，同樣來自南京的南京航智電動科技有限公司也帶著他們的綠色能源新技術亮相展會。
航智科技帶來了電動大巴動力和轉向系統解決方案和1.72MWh+1.22MW ESS-EV Charger這套專為城際電動巴士高負荷運營設計的充電解決方案。
前者將大巴車加速向電驅動轉型，集成化的中央電驅動系統採用高性能電機與碳化硅逆變器，可持續輸出功率，峰值扭矩達24,700Nm，系統效率高達96%。
後者整合了1.72MWh儲能系統（ESS）與1.22MW功率輸出能力，配合超充技術使充電效率較傳統設備提升40%，並具備支持-30℃極寒啟動與70℃高溫持續運行的寬溫域工作能力，其高功率充電系統充電速度遠超傳統充電，通過智能功率調度與儲能緩衝有效緩解電網壓力，自2025年起已在歐洲投入運營，為巴士提供快速補電、延長電池壽命及穩定可靠的能源保障。
02
南京產業集群的協同優勢
創維汽車和航智科技的歐洲之旅，背後是南京新能源汽車產業的整體崛起。在南京溧水區，一個千億級新能源汽車產業集群已然成型。
這裡集聚了3家整車企業、100多家核心零部件企業，形成了從電池、電機、電控到整車製造的全產業鏈布局。
2024年溧水區新能源汽車產業完成產值600億元，同比增長14.4%，產業前20強企業占產業鏈比重近80%。這些數字背後，是產業鏈上下游協同效應的持續釋放。
「龍頭引領、集群發展」 的模式正在這裡得到驗證。在溧水經濟開發區的新能源大道上，長安、開沃汽車的整車製造工廠在此築巢引鳳，周邊欣旺達、蜂巢、龍電華鑫等一批核心零部件企業集聚。這種集群化發展模式，不僅降低了物流成本，更促進了技術交流與創新協同。
03
創新驅動的產業生態
產學研深度融合為產業創新注入源源不斷的動力。南京長安產業學院的成立，圍繞新能源汽車「三電系統」、智能網聯等核心技術領域，構建了人才培養與產業需求的直通橋樑。
在溧水經開區的街道上，易咖智車的自動駕駛物流車正在進行試運行。「相比傳統送貨模式，無人物流車解決了人力不足導致的配送延遲問題，智能化的路徑規劃可減少無效行駛，降低能耗成本。」南京易咖智車智能工廠項目總監杜萬雲介紹道。目前這些「聰明」的物流小車已在全國多個省市地區投入應用。
這種 「新能源汽車+智能網聯汽車+智慧場景應用」 的融合發展模式，正成為南京的特色優勢。
南京新能源汽車產業的出海，呈現多元化、全方位的特徵。在創維汽車亮相比利時客車博覽會的同時，長安汽車也在歐洲邁出堅實步伐。今年7月，長安汽車在挪威德拉門Motor Forum舉行發布會，宣告歐洲首家旗艦店正式運營，並推出全球戰略車型——深藍S07。
長安汽車歐洲事業部區域營銷總監Nic Thomas強調：「挪威旗艦店的落成是長安汽車 『In Europe，for Europe』 理念的實踐。過去20年，我們在歐洲設立三大研發中心，為產品注入本土化基因。」
深藍S07基於EPA1全電數字平台打造，完成超過150項針對歐洲用戶偏好、路況及法規的深度本土化適配。這種量身定製的設計理念，契合了歐洲市場的審美和需求。
9月19日，深藍汽車南京數智工廠掛牌儀式暨全新深藍S07上市發布與大規模交付活動在溧水區舉辦。作為中國長安汽車集團在華東地區布局的重要生產基地，南京長安智慧工廠於2022年投產，是國家級5G工廠，深藍S07是南京長安目前生產的主要車型，在該車型熱銷的帶動下，南京長安去年產值突破140億元。
根據計劃，長安汽車將在2025年底前擴展至10個歐洲區域市場，到2028年在整個歐洲建立業務。
從產品出海到技術出海，從製造輸出到標準輸出，南京新能源汽車產業正在經歷一場深刻的轉型升級。隨著全球能源變革的深入推進，南京製造正以其創新力、品質力與系統解決方案能力，在國際舞台上贏得越來越多的認可與尊重。
內容來源 | 南京新聞
原標題：《南京客車，駛向歐洲》
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來源：南京發布
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