神車開新作,五菱宏光增程版開啟預售,值得買嗎?

2025年03月24日13:43:14 汽車 1176

其實在商用車市場,很多創業者比較關注新能源車型。原因很簡單,在電力的參與下,車輛的運營成本可以大幅降低。不過在此前,新能源商用車基本會採用純電驅動的形式,出行成本雖低,但面對長途出行場景卻存在先天不足。

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而隨著五菱宏光增程版開啟預售,這台車預售價為6.88萬-7.38萬,並且完成「超進化」的神車,有望為創業者們帶來無短板、無痛點的出行體驗。

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增程商用車,能帶來什麼?

說得直白一點,增程式車型就是沒有續航和補能痛點問題的「純電動車」。

從增程車型的結構來看,它們的核心驅動部件一般由燃油發動機(增程器)、驅動電機和驅動電池組成。在車輛行駛的過程中,完全由電機進行驅動。而在驅動電池快要沒電的時候,發動機會啟動進行發電並且把電量輸送給電池並驅動車輛的電機。

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以宏光增程版為例,這款車的本質其實就是一台電動車,但是在1.5L增程器的加持下,它可以邊跑邊充電,讓車輛具備可油可電的出行模式。

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譬如在城市或短途出行的時候,宏光增程版可以完全由電池內儲存的電量來驅動車輛,帶來與電車相同的超低出行成本。

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而在長途出行的時候,宏光增程版可以通過增程器進行發電,為車輛帶來超長續航,在滿油滿電的情況下,這款車的綜合續航里程直接達到了1000公里,可以滿足各種場景下的運輸需求。

五菱增程技術,能帶來怎樣的體驗?

在搞懂宏光增程版的工作邏輯之後,相信很多創業者也比較關注這種採用增程動力的商用車,到底能如何改善我們的用車體驗。下面,我們再來詳細解讀。

宏光增程版的一大重點,就是足夠省錢。

這款車採用的1.5L高效混動發動機,擁有阿特金森循環、Masking設計高效燃燒系統等先進技術,可以讓熱效率相比傳統燃油發動機提升10%,並且在80%的工作時間內處於高效區間。

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更高效的混動發動機,再加上最高效率可達97.5%的發動機,可以讓汽油轉化成更多的電能,在增程狀態下工作時,宏光增程版的NEDC油耗僅為4.3L/100Km。折算下來,它每公里的燃油成本僅為0.32元左右。相比於燃油車型,宏光增程版的油費至少可以節省四分之一。

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除了省油之外,宏光增程版相較於其他新能源商用車,還能省下大量維修成本。這款車搭載的MUST電池不僅擁有一萬次以上的滿充滿放循環壽命,同時還能實現電芯單獨更換,讓電池維修成本降低90%。

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當然,除了省錢之外,宏光增程版的駕駛體驗也很不錯。這款車的驅動電機採用後置布局,並且擁有75kW、180N·m的性能儲備,可以帶來比同類燃油車更強勁的性能。而且更重要的是,電驅結構天生就是「自動擋」,不僅操作更簡單,還能在重載起步的場景下獲得更充沛的動力,而且不會「熄火」,商用車也能好開舒適。

神車煥新後,神車的底氣還在嗎?

一直以來,五菱宏光被無數車迷譽為神車。而在這一稱號的背後,其實是大家對宏光產品力的認可。特別是對於創業者而言,宏光有著非常強的實用性,搬家拉貨載人全都行。

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而在開啟預售的宏光增程版車型上,宏光神車家族的超高實用性也得到了保留。新車的長寬高尺寸參數分別為4515/1725/1790mm,軸距為2850mm。不難看出,宏光增程版依舊具備大空間優勢。

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除了整體空間不錯之外,宏光增程版還採用了2+3五座布局或2+2+3七座布局兩種座椅排列方式。其中,五座車型的尾廂空間在摺疊後車內可以擁有3.3立方米的裝貨空間,更適合搬運場景。

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而七座車型不用多說,前兩排獨立座椅再加上第三排貫穿式沙發座椅,可以帶來不錯的舒適性,更適合拉客載人的場景。

結語:

總的來說,宏光增程版在這一次不僅僅是趕上了新能源的潮流,更通過技術的多項進階,讓商用車變得更好用。對於大多數創業者而言,宏光增程版最大的優勢就在於它既保留了宏光家族的出色實用性,也通過增程技術帶來了低成本、更好開的使用特點。所以在6萬到7萬價位以內,宏光增程版也的確值得入手,大家盲買都沒問題。

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