在本屆重慶車展上，高合HiPhi Z量產版正式亮相，它售價區間或在60-100萬之間，它將在11月開始交付。
如果說月銷萬輛算是一個汽車品牌的及格線的話，那麼，月銷不足千輛的汽車品牌，絕對屬於遊離於主流車企之外的小眾汽車品牌。
華人運通旗下的高合汽車，2022年3月銷量為459輛，4月為316輛，這樣的汽車，你敢買嗎？
一輛國產車，你能接受它有多貴？
在新勢力的裹挾之下，自主車企的新車定位越來越高級，價格越來越貴，電氣化速度也越來越快。高合的首款車，國產品牌的價格拉升到了57萬到80萬元。它顛覆了傳統認知，比如，它的驚世駭俗的車門開啟方式；再比如，可進化的豪華智能功能。它的第二款車高合HiPhi Z量產版，即將衝擊百萬豪車。
西方黃金法則的「Φ」，中華思想精髓的「中」融合之後，它表達出了一個：「合，而不同」的世界觀。
設計不同，和SUV車型結合的GT轎跑風格，電磁對開門，重鎚輪轂蓋，尾部可編程的燈帶，可升降的尾翼；
硬件不同，2個前向高清攝像頭，1個後視攝像頭，4個側向攝像頭，5個毫米波雷達，1個激光雷達等共計31個駕駛輔助傳感器，配合高精度地圖和定位模塊，實現5G+V2X 的自研智能駕駛。
內室氣氛不同，儀錶盤被替換成大面積HUD，可變色環保材質的鐳射座椅，用機械臂支撐的中控大屏可以90°旋轉，還可以跟着音樂節奏一起搖擺。
今年下半年，高端新能源車型們將再掀一波浪潮，如果你多金又想擁有一台智能電動汽車的「天花板」級車型，值得關注。
