特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」?

2024年05月16日19:15:07 汽車 1960

馬斯克來了趟中國,特斯拉衝上熱搜第一!最受關注的,便是傳聞FSD完全體將在國內落地(註:Full Self-Drive,完全自動駕駛),據特斯拉APP顯示,FSD功能在中國的售價為64000元。

不過,在小編看來,即便是國內對FSD完全開放,真正願意為之買單的用戶,或許仍舊是極少數,畢竟在中國市場,如果想要體驗高階智駕,我們還有更好的選擇。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

一、成本角度分析

若想體驗FSD,要花多少錢?

首先得有輛特斯拉,最便宜的Model 3後輪驅動版目前售價23.19萬元,再加上6.4萬元的FSD,要價29.59萬元。想要擁有高階智駕體驗,在國內市場,我們有更好的選擇,比如剛上市的問界新M5。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

北京車展上市的問界新M5已將價格「殺」到了24.98萬元起,且全系標配激光雷達,支持高階智駕。(註:智界S7也是24.98萬元起,但入門款無激光雷達)

要知道,HUAWEI ADS 2.0智駕包的售價是2.6萬元,當前還有2萬元的限時優惠,一次性購買的實際價格為0.6萬元。

即:24.98萬元+0.6萬元=25.58萬元。

相比特斯拉「最便宜車型+FSD」的29.59萬元,整整便宜40100元!

要是算上本月底前下訂的超值權益,兩者的差距就更大了。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

二、用車體驗分析

成本價格是一方面,對於用戶來說,駕馭的體驗才是最核心的。很多方面,特斯拉還真不一定有咱們國產新勢力出色。

還是拿問界新M5為例,全系標配高階智駕的問界新M5,定位高顏都市性能SUV,由內而外多項煥新升級,並首次推出RS版本,堪稱是「有顏有智」的代表。

外觀來說,問界新M5全新封閉式前臉時尚運動,可說是更符合中國年輕用戶的個性表達與時尚追求。新增RS版本以及大都會紅與大溪地灰兩款新配色,結合RS版黑曜車標、黑曜車窗飾條、黑曜運動輪轂與紅色卡鉗,相比外觀和顏色都很保守的特斯拉,問界新M5主打一個讓年輕人一眼心動。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

在駕駛舒適度層面,問界新M5全系升級問界M9同款材質舒雲座椅,坐墊總厚度達100mm,柔軟度與支撐性大幅提升。

對於手機黨來說,這款車還配備2個50W無線快充、3個66W有線快充,再也不擔心出門在外手機沒地方充電了。

就這些貼心的配置,領先Model 3、Model Y不知多少條街。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

駕控層面,原本的問界M5就挺好開的,但顯然廠家還是希望新M5能更運動點。

可以看到,新車搭載了華為自研HUAWEI DATS 2.0、前四球頭雙叉臂、後多連桿獨立懸架與同級領先的全鋁合金底盤,車輛穩定性和操控性能有了較大提升。

據目前網上的實測數據,問界新M5 100-0km/h制動距離為35.58m,麋鹿測試成績提升至79km/h,可以說在駕趣體驗方面也完全不輸。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

值得一提的是,這款車型全系標配激光雷達,擁有3個毫米波雷達、11個攝像頭組、12個超聲波雷達,可以不依賴高精地圖,智能學習日常通勤路線,真正做到了全⁠國都能開,越開越好開。

以「智」為內核,更年輕化的設計,更舒適的駕乘體驗,問界新M5讓我們的智駕出行,有了更好的選擇。

三、高階智駕實力角度分析

不可否認,特斯拉最新的FSD V12版本很激進,用「純視覺感知+AI決策駕駛」取代了此前的規則算法,減少了人工規則的參與程度。

但實際上,智駕體驗好壞與否,還得看廠家的技術實力。而華為智駕無疑有這樣的底氣。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

據今年4月華為春季溝通會公布的信息,華為ADS智駕系統,目前已經覆蓋了40000+城鄉鎮。在國內一眾廠商中,率先開啟不依賴高精度地圖的無圖智駕,最早實現 「全國都能開、有路就能開」。

作為智駕能力的基石,華為雲端算力更是由2023年12月份的2.8E FLOPS,提升到了2024年3月的3.3EFLOPS,且還在不斷提升中。從而實現每天學習1200萬+公里,每5天迭代一次大數據模型的能力,給用戶帶來 「越開越好開」 的體驗。

小編也實車體驗過HUAWEI ADS 2.0,整個過程表現已經很 「老司機」 ,不會讓人覺得突兀。尤其是在隨時會衝出電瓶車及行人的鄉村道路,車輛也能準確識別周圍的障礙物,做出減速、打方向等避讓行為,令人印象深刻。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

總結

應該看到,自2021年特斯拉正式推出FSD以來,普及率並不高,尤其是中國的車主,只有1-2%的購買率,甚至更低。其中固然有FSD功能不全的原因,但更重要的是,國內的智駕技術發展並不慢。

小編個人認為,別說FSD 「完全體」 現在還是「期貨」,哪怕它真的來了,願意為之買單的用戶不一定會有很多。

尤其是近兩年,汽車行業已經卷出了天際,除了傳統的卷配置、卷價格,更是卷智艙、卷智駕。在激勵的競爭下,使得用戶完全有更多的選擇。比如累計交付超過13萬輛的問界M5系列,可以說是久經市場考驗。

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

如今煥新而來的新M5,更是展現了中國新能源汽車品牌的強大智造技術實力,贏得了市場及用戶的認可,上市12小時便訂單破萬!

如果不想當 「韭菜」,又希望有較好的高階智駕的體驗,目前已開啟規模交付的問界新M5顯然是同價位中相當有競爭力的存在。

所以家人們,如果買車,你會考慮高階智駕嗎?

(文:阿福部分圖片源於網絡,侵權請聯繫刪除)

特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」? - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

理想L系列智能煥新版啟動全國範圍交付 - 天天要聞

理想L系列智能煥新版啟動全國範圍交付

5月9日上午,理想汽車旗下L系列煥新車型正式進入全國交付階段。值得注意的是,此次上市與交付時間僅相隔24小時——該系列車型於5月8日公布配置與價格體系後,次日即完成首批用戶車輛交付。這種"發佈即交付"的操作模式,在新能源車領域尚屬罕見。
比亞迪真正的對手!48小時訂單31688輛,續航600km,僅9.98萬起 - 天天要聞

比亞迪真正的對手!48小時訂單31688輛,續航600km,僅9.98萬起

目前的新能源汽車市場發展極為迅猛,各種新車型不斷湧現,有些產品甚至在上市一年之後就會被當作老款車型來看待,這也凸顯出這個行業更迭速度快、更新換代頻繁的特點。而新能源汽車本身的性能也越來越強,價格卻變得更加親民,尤其是在10萬級家用SUV領域
26.98萬起,上市的廣汽昊鉑HL在市場中有競爭力嗎? - 天天要聞

26.98萬起,上市的廣汽昊鉑HL在市場中有競爭力嗎?

#陸地遊艇廣汽昊鉑HL上市#4月12日,陸地遊艇廣汽昊鉑HL正式上市。26.98萬起即可享受昊鉑HL的科技美學與豪華基因。新車推出8款配置車型,包含純電、增程兩種動力,五座和六座兩種座椅的布局車型。售價區間為26.98-31.98萬元。設計
獅鉑拓界智能出行助手 - 天天要聞

獅鉑拓界智能出行助手

在快節奏的當下生活環境軌跡空間里,駕車出行已成為人們日常不可缺少的一部分。道路狀況複雜多樣,安全始終是出行的重要基礎。隨着科技的迅猛發展,智能技術強勢興起,以其精準的預判與敏銳的應對能力,在守護出行安全方面發揮着愈發關鍵的作用。
滲透率62%,即將加速爆發? - 天天要聞

滲透率62%,即將加速爆發?

輔助駕駛(過去叫「智駕」)雖然出了很多新聞,也有大批的消費者對其表示不信任,但「高階」輔助駕駛,已經成了中國市場上的「必備功能」——4月29日,全球知名的科技市場獨立分析機構Canalys的最新報告中指出:2025年中國市場L2級及以上功能
比亞迪進軍兩三輪電動車市場:小容量動力電池定檔5月17日發佈 - 天天要聞

比亞迪進軍兩三輪電動車市場:小容量動力電池定檔5月17日發佈

快科技5月9日消息,據博主「源之頭2018」爆料稱,比亞迪已進軍兩三輪車電池市場,將於5月17日舉辦比亞迪小容量動力電池全球上市發佈會。同時,博主還貼圖顯示,比亞迪電動車鋰電池已在成都開設門店,並將舉行比亞迪里程挑戰賽。比亞迪此前已經與新日、淮海(宗申)、立馬、台鈴、金彭等兩輪、三輪電動車等品牌達成了合作協...
更彰顯出一種不羈的個性與自信 - 天天要聞

更彰顯出一種不羈的個性與自信

攬巡,一款在汽車世界中獨樹一幟的存在,其外觀宛如一件精心雕琢的藝術珍品,令人陶醉。當目光觸及攬巡的前臉,那寬大且極具張力的進氣格柵瞬間吸引眼球,宛如一張張開的巨大羽翼,充滿了力量感與豪邁之氣。精緻的鍍鉻飾條巧妙地鑲嵌其中,猶如繁星點綴在浩瀚
準備好錢包 四款合資轎車來襲 全新純電長軸距奔馳CLA領銜 - 天天要聞

準備好錢包 四款合資轎車來襲 全新純電長軸距奔馳CLA領銜

今年,車市最大的看點之一就是合資品牌的強勢反擊,尤其在剛剛落幕的上海車展上,這一趨勢體現得更為明顯。面對全球最大的汽車市場,合資品牌自然不會拱手相讓,以新技術、新產品進行反攻,繼續爭奪市場份額。 日前,鬼哥了解到,接下來,車市將有多款合資轎車來襲,此次,鬼哥選擇四款關注度頗高的車型進行介紹,看看它們...