去年6月份
李先生買了一輛二手哈弗M6
花4萬塊錢
就在前幾天
他發現這輛二手車有問題
李先生：前兩三天，我這個車雨刮器噴水噴不出來，到修理廠叫他修理一下，拆開才發現下面大梁被撞彎了，撞變形了，然後我才去檢測。
6月7號
李先生找檢測機構做了事故排查檢測
結果顯示
車子結構件或加強件有碰撞損傷
車內有泡水痕迹
無火燒痕迹
李先生：因為他當時這輛車是當精品車賣給我的，當時我買的時候，他沒有說這個車有事故什麼東西。我當時買這個車的時候就是看中了，跟他聊了一下價格，上午付了一萬定金給他，下午我就把其餘款項，四萬塊錢購買的，其它款項付給他了，然後他給我過完戶，我就走了。
李先生介紹
這輛哈弗M6是在杭州世紀二手車市場里的
阿斌車行精品館買的
雙方簽訂的舊機動車買賣合同中
有一條手寫條款
甲乙雙方約定
該車在乙方購買前
如果出現過重大事故、水泡、火燒
90天內甲方按交易價回購
90天外行情價回購
李先生：我這也屬於被欺詐消費了，我說車出現這個狀況怎麼處理，他給我的方案是最多以三萬塊錢給我回購，要不就是發動機再給我質保一年，叫我接着用。我說那不可能，我是被欺詐消費了，要麼你給我退車退款，補償我相應的損失。他不答應，他只給我那兩個方案。
杭州阿斌車行精品館 楊老闆：“查博士”檢測我們也認，但是它是一個第三方的檢測，而且是一個盈利性的檢測。當然我們不是否定“查博士”，“查博士”檢測出來這個車為事故車，不一定是在法律意義上存在事故。我給他看了當時的出險記錄，也就是六千塊錢。如果說一台車子理賠六千塊錢，都定性為事故車的話，我感覺在馬路上跑的，百分之九十都屬於事故車。
李先生查詢到的事故記錄一共有三條
2023年3季度
車損金額約2000元
2023年1季度
車損金額約3000元
2020年2季度
車損金額約6000元
其中維修金額最高的這次事故
維修項目包括了更換左後霧燈、
右前葉子板、右前大燈、前保險杠骨架等等
李先生：前嘴一套全部換了。
杭州阿斌車行精品館 楊老闆：這個車不管到哪個機構，如果這個車前嘴一套，我現在退一賠三，我現在錄著視頻，記者在這裡。
李先生：檢測記錄都有的。
杭州阿斌車行精品館 楊老闆：不，你說前嘴一套，你定義為前嘴一套。他去年6月份買的車子，我給他看的打款記錄，這個車我三萬五千五收的，我賣他四萬塊錢，你覺得這個利潤過不過分？
記者：當時這些事故有沒有明確告知他，或者泡水的情況有沒有告知？
杭州阿斌車行精品館 楊老闆：沒有泡水啊，怎麼可能泡水，泡水這個車我還是當著鏡頭，退一賠三。“查博士”是這樣的，檢測出來如果天窗有漏水，它也會定性為涉水，不是說這個車一定是泡水車。
楊老闆解釋
李先生手裡那份車信盟報告中
結構性損傷記錄
以及涉水記錄
都顯示正常
也就是說
這輛哈弗M6既不存在重大事故
也不存在泡水
杭州阿斌車行精品館 楊老闆：我還是那句話，面對鏡頭我也是這麼一句話。因為我也有粉絲，很多粉絲肯定會看到的，對我的影響肯定是有的。為什麼我要把這個事情處理好，他也是我粉絲過來買車。
李先生：我買他車也是看了半年直播來的，我也是奔着相信你來的。
杭州阿斌車行精品館 楊老闆：我說如果他要賣，這個兄弟想賣，比市場行情高一點收回來也行，也就讓他心裡舒服點。他不想賣車，可能就是想要一點賠償，畢竟車子是從我這裡買的。我們中間也稍微賺了一點錢，我是解決問題的態度。如果我要踢皮球也是可以的，因為在這一年當中，你真的不知道發生了什麼事情。
現場經過溝通
李先生堅持要楊老闆退車並補償
雙方沒能達成一致
李先生表示
後續會先通過市場監管部門介入協調
協調不好
再考慮走法律途徑
