作為本田MPV的代表作，奧德賽一出生就肩負着本田開拓全球MPV市場的重任。從1994年第一代車型問世，歷經五代28年的技術積澱，奧德賽已行銷全球數十個國家和地區，贏得超百萬用戶的喜愛。2005年，奧德賽正式進入中國市場，以大空間、高舒適性、操控性能好等特點，成為國內MPV市場的有力競爭者。今天介紹的就是一輛奧德賽 2018款 2.4L 智享版，一起來看下吧。
基礎信息
這輛奧德賽 2018款 2.4L 智享版，屬於7座MPV，車身顏色為白色，行駛里程為12萬公里，該車符合國V排放標準。車源地和上牌地都在深圳，沒有過戶記錄。2019年6月首次上牌，按每年行駛2萬公里計算，還可再使用8年。目前新車含稅價為29.23萬，而二手車報價僅為12.98萬，開近6年便宜了16.25萬，性價比還是挺高的。
車況信息
對於二手車而言，消費者最為關注的還是車況信息，接下來將為您詳細介紹。在外觀檢測中，該車存在輕微劃痕和修復，經過對汽車主要覆蓋件檢測，有1項問題需注意，具體為右後翼子板，該處有噴漆修復的痕迹，屬於輕度傷害，不影響車輛的美觀和正常使用。在內飾檢測中，除了正常磨損外，沒有發現其他問題。在動力檢測中，該車可以正常啟動，沒有異響和怠速不穩的情況，可以正常使用。在底盤檢測中，有4項問題需要注意，具體為主駕駛座椅滑軌、副駕駛座椅滑軌、左前減震器和右前減震器，以上問題都屬於輕微瑕疵，不影響車輛的正常使用。總體來說，這輛車的車況還是不錯的，可以勝任日常的用車需求。
配置與安全
在配置方面，這輛車配有全速自適應巡航、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、全景天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、三區自動空調等配置，其中三區自動空調同級領先。在安全方面，標配車身穩定系統、胎壓監測等主動安全配置，配備6個安全氣囊，被動安全配置優於86%同級車。
動力性能
在動力方面，搭載的是2.4L 直列4缸發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為243牛·米，與之匹配的是CVT無級變速箱，換擋平順，傳動效率高。雖然動力表現不算優秀，但完全能夠滿足日常使用需求。
駕乘感受與空間
這輛車的長寬高分別為4845x1802x1697mm，軸距為2900mm，這樣的尺寸在同級車中表現優秀。在駕乘感受方面，坐進車內，座椅的舒適度和支撐性都非常不錯，讓人感到很放鬆。在行駛過程中，車輛的隔音效果也很好，讓人感到很安靜和舒適。在空間方面，內部空間非常寬敞，儲物空間也非常豐富，可以輕鬆放下各種物品。
市場行情與用車成本
當前這款車的市場行情在13.03-16.37萬之間，根據車況不同，價格會有所差異。按照每年行駛2萬公里計算，10年平均用車成本約為23688元/年，而同級車最低用車成本21468元/年，最高用車成本24939元/年，所以這輛車的用車成本適中。
競品對比
在同級別競品車型中，與其價位相近的車型主要有傳祺M8和別克GL8。在功能配置方面，奧德賽配備了全速自適應巡航、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、三區自動空調等配置，而傳祺M8和別克GL8則各自有一些特色配置。在動力性能方面，三款車的表現都還不錯，可以滿足日常使用需求。在駕乘感受與空間方面，三款車都能提供寬敞舒適的乘坐體驗和豐富的儲物空間。總體來看，這三款車各有特色和優勢，選擇哪一款還要根據個人的需求和喜好來決定。
總結
綜上所述，這款奧德賽 2018款 2.4L 智享版在車況、配置、安全、動力、駕乘感受、空間、市場行情、用車成本和性價比等方面都表現出色，是一款值得推薦的二手車。然而，由於該車沒有檢測報告，潛在買家在購買前應要求查看車輛的檢測報告，以確保車輛的實際狀況與描述相符。儘管如此，這輛車仍然是一輛性價比很高、值得考慮的二手車。希望這篇文章能夠幫助您更好地了解這款車，為您的購車之路提供一些有用的參考和建議。祝您購車愉快！
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
