雖說雷克薩斯不及一線豪華品牌，但在整個二線品牌中，雷克薩斯已經坐穩了頭把交椅！而從去年的舉動上看，雷克薩斯已經不再甘於現狀！撕掉“佛系”標籤就是新雷克薩斯的第一步，而第二步就是向奔馳寶馬奧迪發起衝擊！最近，來自海外市場的消息，新一代的雷克薩斯e300諜照已經正式曝光，看到這款車，估計效果你納悶也不禁感嘆，早幹嘛去了！
很明顯，雷克薩斯的設計師已經徹底放開了手腳，在撕掉了“佛系”標籤後，整個的設計變得更加大膽、張揚！先看車頭，雖同樣採用了紡錘式的是設計，但上下的結構已經發生了改變，明秀安頭輕腳重，當然，這樣設計的好處就是新車看起來要更穩重。所內置的網格元素還是能帶來不錯的運動感！大燈方面也全部採用了三段式的設計，但整個外觀卻是以楔形的結構呈現，這樣點亮後能帶來超強的視覺衝擊。另外雙耳位置同樣做了強化，連同前包圍也展現出了超凡的運動效果。
目前尚不清楚這款車的尺寸到底是多少，但從給出的效果圖上看，應該與現款車型差別不大！而側面的具體設計，多以圓潤性元素出現，包括整個門把手也都採用了半隱藏式布局，連同窄邊的輪眉，整個的連貫性也都得到提升。來到車尾，新雷克薩斯es採用了一種全環抱式的設計，尾燈以一組尖頭的橢圓形布局，兩側所延伸出來的內嵌式造型正好與後包圍貫通成一個成體，在加上雙邊雙出的四排氣以及雙層的後包圍，感覺明顯比車頭更複雜。
進入到內部，這款全新一代的es300對於整個豪華感也做了延伸，首先顏色上全部以雙色調布局出現，這樣能帶來更好的層次感！而材料上除了有真皮包裹以外，以往經典的原木裝飾也正式回歸，主要集中在方向盤、右側的副駕駛位置以及檔桿區域，顯示區則沒有任何的改變，還是保留了部分物理按鍵，在科技感與實用性上做了折中處理。另外再整個座椅上，新es300完全有媲美邁巴赫的能力，至少從目前所展現出的效果就是如此。
來到後排，新車除了給配備了後排懸浮狀的多媒體屏以外，還增加的腳托的設計，這樣與後排的老闆座椅正好能契合到一起，仔細看會發現，前排的檔桿區一直延伸到後排，且在後排還設計了部分觸控式的按鍵，便於後排乘客對於車機系統的調整。值得一提的是新車搭載最新的lexus高頻智能安全系統lss+ 3.0（lexus safety system+ 3.0），這也是目前雷克薩斯系列最頂級的安全輔助系統。
動力上，從目前所得到的消息上看，這款es系列共計三個版本，其中入門版的es 250 awd裝備了一台2.5升四缸發動機，最大馬力203匹馬力，峰值扭矩為249牛·米，並配備全輪驅動系統，而es 350則搭載了一台更強勁的3.5升v6發動機，最大馬力302匹，峰值扭矩為362牛·米，其0-60英里/小時加速時間僅需6.6秒，混合版的es 300h，搭載的是2.5升混合動力系統綜合最大馬力215匹。
