相信沒有哪位消費者不喜歡大優惠的新車，今天介紹的這款新車是今年年中剛剛上市的新款SUV，這款新車不僅血統高貴，而且還是一輛全進口車型，與寶馬X3，奧迪Q5L是同級別的競爭對手，但是價格卻便宜不少，這款新車就是來自捷豹汽車旗下的F-PACE。
這款捷豹F-PACE當初的定價還是比較貴的，甚至比寶馬X3還貴，廠家指導價47.2-66.8萬。現在的優惠幅度達到了63折，特別驚人，也難怪有人表示“六折豹七折虎”。
可能一些小夥伴們不太清楚，當初這款新車誕生是為了競爭保時捷Macan的，但是現在誰也沒打得過！
除了價格優惠明顯以外，這款捷豹F-PACE還有着諸多優勢，比如動力系統。新車一共有兩款動力系統，分別為2.0T以及3.0T，最大功率分別為250馬力以及400馬力。傳動部分匹配的八擋手自一體變速箱。有人稱這款捷豹F-PACE為大捷豹，也是因為3.0T的動力系統確實很強悍。是一款L6發動機，但只有頂配版本車型才是3.0T的。
底盤則是採用的全鋁合金底盤，並且都是分時四驅，前懸架為雙叉臂獨立配置，後懸架為五連桿獨立懸架。對比競爭對手，實力極其強悍。值得一提的是，這款捷豹F-PACE還可以選裝懸架軟硬調節。
至於外觀設計，我們不做過多介紹，整體有一種獨特的英倫風。再來看一下安全配置部分。
捷豹F-PACE全系搭載了五個安全氣囊，並且擁有比較前瞻性的L2級智能輔助駕駛系統，比如剎車輔助倒車，車側預警，交通道路識別這些配置做到了一應俱全。此外，中高配車型上還擁有自動泊車入位功能。
有一說一，雖說有着不錯的前瞻性安全配置，但是智能網聯繫統卻大規模缺失，比如藍牙鑰匙在這款捷豹F-PACE上並沒有出現。多區域的語音識別控制系統也缺失了，連OTA都沒有匹配，低配車型上甚至缺少了車載網聯繫統，儘管匹配了11.4英寸的內嵌式中控屏幕，但是智能化水準並不高。
按理來說，捷豹F-PACE已經很有誠意了，但為何銷量就上不去呢？其實這款新車的缺點也很明顯，比如怠速抖動特別明顯，根據不少車主反饋也會出現共振的情況，這一點讓人很難接受。更為關鍵的是，這款新車的第二排與寶馬X3有得一比，比較緊湊。而且雖然廠家大範圍宣傳3.0T的六缸發動機，但是消費者買得比較多的是2.0T動力系統，加速並不會特別迅猛。
