近日，“電動吉利”官微首次曝光了雷神旗艦電動SUV——星越L 雷神Hi·P。作為首款基於“e-CMA”架構打造的“雷神全能電動車”，星越L Hi·P標配“純電、增程、電混”三大電動技術、以“城市純電、長途增程、快速充電、露營外放電”四大電動屬性，覆蓋用戶對於電動車出行的所有場景和需求，相當於選擇一輛星越L Hi·P，等於同時擁有了純電動、增程式和插電混動三輛電動車。一個全新電動生活新紀元，從此開啟。
當今的電動車市場，形成了純電動（BEV）、增程電動（REEV）以及插電混動（PHEV）三種主流技術路徑，各具特色和優劣，如何取捨，成為擺在新能源用戶面前的一道“選擇題”。有沒有一款完美的“全能車型”可以同時具備這三種技術，滿足用戶電動出行的所有場景？
拋開技術路線之爭，只為用戶體驗負責。當純電、增程和電混三種技術融合在 “星越L Hi·P 雷神旗艦電動SUV“這一款車上，以往電動車用戶在充電焦慮、里程焦慮、高速能耗高等諸多使用痛點都將迎刃而解。
標配三種電動技術，買一台星越L Hi·P等於同時擁有了純電、增程和電混三輛電動車
作為一款全能電動SUV，星越L Hi·P標配三大電動技術，三種模式可任意切換，用戶可以任意鎖定一種狀態，就能讓它變身成為一台完全純電車型、一台增程電動車型，或是一台完全電混車型。
一、純電動（BEV）模式：續航200km+
星越L Hi·P 標配41.2kWh CTP平板電池1，在WLTC工況下取得了純電續航207.5km的實測成績2，最高可實現純電續航245km3，完全可以作為純電動汽車使用。
二、純電驅增程（REEV）模式：續航1000km+
星越L Hi·P 標配獨有的“雙電機串聯鎖定”，用戶可選擇完全“增程電動”出行。熱效率高達43.32%的“增程器”讓增程電動里程達1250km4，等於同時擁有了一輛“增程式電動車”。
三、插電混動（PHEV）模式：續航1300km+
星越L Hi·P 標配三擋“變頻電驅DHT Pro”，通過雷神智能能量管理技術，實現全速域並聯、電驅三擋變速，電混綜合續航最高可達1300km5。
星越L Hi·P集合了各個技術路線之大成，相比傳統PHEV車型，星越L Hi·P得益於大容量CTP平板電池的加持，最高純電續航可達245km，並可以鎖定發動機作為增程器為電池發電，最大化電驅動的效率；相比純電動車，星越L Hi·P可以同時享受加油的便利，完全消除了里程焦慮，電混模式下綜合續航輕鬆超過WLTC 1300km；相比增程電動車，星越L Hi·P擁有並聯電混系統和三擋變頻電驅DHT Pro，高速行車效率更高，能耗更低。
標配四大電動屬性，星越L Hi·P實現用戶電動出行全場景覆蓋
結合95/00後新能源車用戶的多元用車場景需求，星越L Hi·P憑藉以上三種電動技術，創造性開發出“城市純電、長途發電、快速充電、露營放電”四大電動屬性，足以全面覆蓋用戶日常電動出行的各種場景，彰顯一款全能電動車在實際用車場景中帶來的“真智能”和“真便利”。
城市純電：200km+純電續航完全滿足城市日常一周的純電通勤需求，甚至可實現如“京津、滬杭、廣深”這樣的城際間純電通行，盡情享受電動車帶來的零碳低成本出行優勢。
長途發電：在高速路況長途出行場景下，星越L Hi·P熱效率達到43.32%的增程器可以高效發電，純電驅增程續航里程達1250km，電混模式的綜合續航里程更高達1300km，可以完全消除電動車用戶的里程焦慮。
快速充電：星越L Hi·P標配直流快充，可實現最高85kW充電功率，讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘 6，滿電再出發，僅僅只需要“一杯咖啡的時間”。
露營放電：針對年輕用戶最愛的戶外露營，星越L Hi·P標配3.3kW外放電，可輕鬆滿足一次12小時以上的露營用電需求，讓車成為戶外旅行的智能移動空間。
此外，星越L Hi·P還標配了能量回收、怠速充電等模式，覆蓋了當下電動出行的全部使用場景。
作為一台標配三種電動技術和四大電動屬性的“全能電動車”，星越L Hi·P，比純電更自由、比增程更高效、比電混更智能，帶來一場顛覆式的智能電動出行體驗革命。
據了解，星越L Hi·P即將在本月底全面開放產品體驗預約，更多信息請持續關注“電動吉利”。
【1】使用1/3C電池容量計算標準。
【2】根據專業機構測算，選取深圳真實路段模擬WLTC工況，實測星越L Hi·P純電續航207.5km。
【3】CLTC工況下，星越L Hi·P純電續航245km。
【4】 WLTC工況下，星越L Hi·P純電驅增程續航1250km；CLTC工況下，星越L Hi·P純電驅增程續航1400km。
【5】WLTC工況下，星越L Hi·P電混綜合續航1300km；CLTC工況下，星越L Hi·P電混綜合續航1450km。
【6】根據專業機構測算，測試中首先將電量耗盡，電池soc電量顯示0，續航里程0時進行充電測試，充電過程中關閉電池保護，推薦充電soc 90%限制。
