不難發現，當下國內汽車市場主流的車型還是自主品牌SUV。特別是像歐尚X5、歐尚X7這兩款車型，憑藉著出色的品質和良心的售價取得了不錯的銷量成績。現如今，歐尚汽車為了進一步贏得市場份額，繼續推出新車型，它就是今天的主角歐尚Z6 iDD。
定位於緊湊型SUV的它，看上去卻非常大氣，氣場是碾壓一些合資中型SUV。不僅如此，油耗方面表現十分出色，NEDC百公里綜合油耗僅0.7L，比同級車型優秀太多了。 以及歐尚Z6 iDD給出了非常良心的售價，僅售15.58w起，頂配也才17.58w，相比同級車型來說，性價比更高一些。話不多說，馬上對其深入了解一番。
動力方面，歐尚Z6 iDD搭載的是藍鯨NE1.5T混動專用發動機、以及藍鯨三離合電驅變速度器。其中，發動機最大功率125kW、最大峰值扭矩260N·m。而電機峰值功率為110kW、峰值轉矩330N·m，百公里加速僅需 7.4秒，比起同級車型宋PLUS DM-i提速更快。
至於續航方面，歐尚Z6 iDD做得更是比同級車型宋PLUS DM-i出色。在純電的情況下，續航里程達到了150公里，再加上53L的油箱容積，綜合續航里程達到了1200公里，明顯比宋PLUS DM-i優秀。更值得一提的是電池容量方面歐尚Z6 iDD為28.4kWh，也比宋PLUS DM-i的強。因此，歐尚Z6 iDD是同級插混SUV裡面表現最優秀的車型。
當然，歐尚Z6 iDD除了動力和續航出色之外，乘坐舒適性方面也十分不錯。畢竟歐尚Z6 iDD前後採用的都是獨立懸架，並且底盤結構經過了長安大師級底盤調校，平穩性和支撐性都十分不錯。因此，這讓歐尚Z6 iDD在經過一些減速帶或者坑窪路段，一樣有着不錯的舒適性。此外，歐尚Z6 iDD靜謐性方面很出色，全車多達156處靜音方案和主動降噪系統，讓車內的隔音效果比肩德系BBA的水準，坐在車內完全沒有感受到外面的風噪和胎噪，太靜音了。
既然是一款家用SUV，那麼歐尚Z6 iDD空間方面不會讓大家失望。同級車型宋Plus DM-i的長寬高為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，而歐尚Z6 iDD的長寬高達到了4699/1890/1680mm，軸距為2795mm，相比之下，明顯是歐尚Z6 iDD的車身尺寸更有優勢。因此，這也反映出歐尚Z6 iDD內部空間比宋Plus DM-i出色。更重要的是歐尚Z6 iDD後排座椅支持等比例放倒，放倒後就可得到一張寬敞的雙人床。這對於喜歡自駕游的夥伴們來說，簡直就是福音，不用再找地方睡覺了。
最重要的是歐尚Z6 iDD顏值還很高，得到了眾多國人對它的誇讚。特別是前臉部分看上去未來感十足。機蓋部分上方採用了多條隆起的線條勾勒，可在一定程度上增加了整車的肌肉感和力量感。另外，前臉兩側造型不規則的大燈組設計，內部還進行了熏黑處理，看起來顯得更具有科技感。而保險杠兩側採用了內凹式的熏黑進氣格柵裝飾，進一步提升了整車的運動感。
車身側面部分造型一樣很美，溜背式的造型設計，搭配上熏黑的D柱設計以及紅色飾條的裝飾，在一定程度上增加了運動氣息。而尾部方面，則採用了雙色的尾燈組，底部是大尺寸的雙出排氣，彰顯出十足的運動氣息。
了解完外觀之後，再來看看內飾部分。歐尚Z6 iDD整個內飾的設計層次分明。不僅配備了電子檔桿，而且配備了鋼琴烤漆的空調出風口，檔次方面是碾壓同級車型宋Plus DM-i。值得注意的是科技感方面更強，中控區域直接給到了3塊液晶屏幕，如果再選裝AR-HUD增強現實平視顯示系統，就可以做到四屏聯動了，用車體驗非常不錯。更重要的是歐尚Z6 iDD可以實現全語音自動代客泊車，只需你一句話就能快速停好車。所以，這對於怕停車的車主來說太實用了。
總結：歐尚Z6 iDD作為一款後起“新秀”，確實是有着許多的亮點。比如說顏值高、空間大、 油耗低以及動力強等等。恰好這些方面是當下國人選車最看重的。從而，這造就了歐尚Z6 iDD不錯的市場前景，訂單量處於上漲狀態。
