2009年，保时捷做出一个看似“离经叛道”的决定，推出一款不同于传统跑车的四门GT跑车——Panamera。它的问世打破了人们对于保时捷911的单一印象，为那些追求舒适与豪华并存的驾驶者提供了新的选择。同时，也拓展了保时捷的产品线，使其在保留经典元素的同时，不断融入新的设计和技术。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手Panamera，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——2010款 Panamera 4 3.6L。该车定位大型轿车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在广州，上牌地在阳江，2011年10月首次上牌，在此期间过户0次。表现里程为9.8万公里，该车符合国IV排放标准。新车指导价为125.20万，而现在的二手车报价为13.78万。
车况是购买二手车时的重要考量因素，接下来，我们将为您展示这辆车的实拍图，让您更直观地感受车辆的状况。至于内饰的状况，我们提供的实拍图也将让您一目了然，您可以仔细查看是否有瑕疵或损坏，以便评估车辆的整体状况。
在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4970x1931x1418(mm)，轴距为2920(mm)。在乘坐空间部分，后排腿部空间较为宽敞，但头部空间相对局促，可能影响乘坐的舒适性。在行李舱容积部分，445L-1263L的容积可以满足日常所需，可以灵活运输一些大物件。
动力部分，搭载的是3.6L 300马力 V6发动机，最大功率为300(kW)，最大扭矩为400(N·m)，与之匹配的是7挡双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。在同级别车型中，其百公里加速时间为6.1秒，得益于保时捷PDK变速箱的出色表现，7挡湿式双离合变速箱的换挡十分平顺，几乎察觉不到挡位变化的顿挫感。在四驱系统部分，该车采用全时四驱，让车辆在行驶过程中更加稳定和安全。
功能配置部分，该车配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中电动吸合门和空气悬挂同级领先。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。在辅助操控配置上，标配前后驻车雷达、定速巡航等。在同价位车型中，配置属于比较丰富的，尤其值得一提的是其电动吸合门和空气悬挂系统，这两项配置通常只出现在更高档的车型中，它们不仅提升了车辆的豪华感，也显著增强了驾驶和乘坐的舒适度。
市场行情部分，当前市场上这款车型的二手车价格大约在10.82万至13.78万元左右。实际的车辆价格，要看具体的车况、行驶里程及上牌年限而定。这辆车的售价在市场行情价中属于偏高的定价，不过每个人对于价格的接受程度不同，还是那句话，具体还得看车况表现。
用车成本部分，根据估算，这款车型的年均综合用车成本大概在每年2.4万元左右。这是一个大致的平均值，实际的用车成本根据车主不同的使用习惯及行驶里程而有所不同。
在众多的二手车中，为何这款车型就显得比较突出了呢？原因很简单，就是因为它在某些方面具备一些其他车型所没有的优势。接下来，我们就来具体分析一下这款车型有哪些优势之处吧！
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
