又有合资车型降价了，这一次轮到销量并不是很好的东风雪铁龙。6月16日，2026款天逸C5 AIRCROSS正式上市，共计推出2款车型，售价14.97-16.47万元，除了官方售价降低5000元之外，还送出最高3.1万元的购车优惠，包括2.6万元现金优惠，5000增换购补贴，2年0息和5年或15万公里整车质保。如果是置换优惠，其官方优惠价格可以低至11.87万元，已经进入自主品牌同级别车型的价格区间。就优惠后的价格竞争力而言，它丝毫不输给当初12.68万元起的雪铁龙C6。
对于东风雪铁龙此次的降价，其实完全都在情理之中，一方面是全新一代C5 AIRCROSS已经发布，现款车型即将退市，另一方面原因是东风雪铁龙品牌的销量实在不佳，需要靠提升销量来解决生存问题。天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X是雪铁龙仅剩的两款车型，前者今年前4个月总销量仅为1155辆，后者虽然略好，但也只有5596辆。客观销量数据表现，如果东风雪铁龙不想退出市场，只能依靠降价来提升竞争力。在2年前，雪铁龙C6曾经依靠大幅降价促销获得了销量的提升，有些消费者甚至表现，12万元的雪铁龙C6都是优点。
2026款天逸C5 AIRCROSS仅提供两款车型，低端1.6T车型除了价格降低3000元之外，其它变化仅仅是取消备胎，但有一个可能会让目标客户不爽的是轮胎变化，从之前的米其林e PRIMACY变成了佳通P10。在小猫看来，如果仅仅是轮胎的变化，到也可以接受，毕竟对于大多数家庭用户而言，很难感受到两款轮胎在性能方面的差异。
相比1.6T车型，新款1.8T车型提升更为明显，除了价格下降5000元之外，在配置方面还增加了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、前排座椅加热等，但也少了可开启全景天窗。对于注重安全性的消费者而言，新款1.8T车型显然更有性价比。
虽然是一款即将退市的老车，但以家用车的标准来衡量，天逸C5 AIRCROSS是一款一款满足基本需求的车型，2730mm的轴距让其拥有不错的车内空间，1.8T发动机+爱信8速自动变速箱的组合，相比大众的TSI+DSG组合，其优势在于平顺性和可靠性；同时，随着L2级驾驶辅助系统成为1.8T车型标配，其安全性也得到提升。
当然，小猫认为真正让天逸C5 AIRCROSS获得竞争力提升的地方还在于价格，2026款 400THP 旗舰版官方售价16.47万元，减掉2.6万元官方优惠之后，其价格已经来到13.87万元，如果还有旧车之后，还可以再优惠5000元，价格已经低至13.37万元，进入自主品牌紧凑型SUV价格区间，相比大众途观L、探岳等车型，也在性价比方面具有一定优势。
小猫心蓝观点
从家用车消费者的角度考虑，2026款天逸C5 AIRCROSS 400THP旗舰版显然要比2024年的雪铁龙C6更有性价比，因为其配置水平更高、更符合家庭用户需求。对于预算有限、准备购买合资燃油车的消费者，小猫认为天逸C5 AIRCROSS是一辆值得考虑的车型，因为其价格相比同级别车型很有优势。当然，如果是那种换车周期较短的朋友，小猫认为选择雪铁龙或标致需要慎重，因为它们的保值率比较低。
