近日，零跑汽车的明星车型——新款C11实车正式亮相，引发了广大车迷和消费者的关注。据悉，新车将于7月3日开启预售，并在7月10日正式上市。作为一款备受瞩目的中型SUV，零跑C11 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 现款车型指导价在14.88 - 20.98万元区间，新款车型在外观、内饰和动力等方面均有不少升级，接下来就让我们先睹为快。
新款零跑C11在外观设计上进行了小幅但有效的调整。前脸部分采用了统一的封闭式格栅设计，强化了其新能源汽车的身份特征，同时搭配分体式大灯，科技感十足。下包围进气口处配备了主动式格栅，不仅能够优化空气动力学性能，还为整车增添了一份独特的动感。与老款相比，这样的设计让新款C11的整体颜值得到了显著提升。
车身侧面和尾部的变化相对较小，主要集中在下包围的细节优化上。新车依旧采用了极具辨识度的贯穿式尾灯，点亮后视觉效果出色。在车身尺寸方面，长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距达2930mm，这样的轴距尺寸为车内空间提供了有力bao障。此外，新款C11还提供了R18以及R20两种不同尺寸的轮圈供消费者选择，满足了不同用户对于个性化的需求。
走进车内，新款零跑C11的内饰变化令人眼前一亮。之前标志性的三联屏设计被摒弃，取而代之的是以一块17英寸2K分辨率的中控屏为核心的全新布局。中控屏显示清晰，操作流畅，为驾驶者带来了更好的交互体验。双拼色内饰搭配纹理清晰的深色实木饰板，覆盖在门板内侧和中控屏下方等位置，营造出了浓厚的豪华氛围。
新款的仪表台采用了分层式设计，上层为贯穿式空调出风口和环绕式氛围灯带，中层镶嵌着中控屏幕，下层则保留了少量常用的实体按键，并整合了无线充电区域。这种设计既兼顾了美观，又提升了实用性。在座椅材质上，新车延续了Nappa真皮包覆的传统，触感柔软舒适，进一步提升了车内的档次感。
新款方向盘采用了双平底造型，辐条更加纤细，按键布局经过重新优化，触控区域面积增大并整合了滚轮设计，操作更加便捷。在三点和九点位置采用打孔真皮包裹，搭配镀铬质感的装饰件，不仅握感舒适，视觉上也更具运动气息 。
在智能驾驶辅助方面，新款零跑C11搭载了更多先进的硬件设备，这意味着它将拥有更强大的驾驶辅助功能，能够有效减轻驾驶员的驾驶负担。其中，激光雷达疑似也进行了更新，看上去更加扁平，不过具体的技术参数和功能升级，还需等待新车上市时官方揭晓。凭借这些硬件升级，新款C11有望在智能驾驶领域取得更好的表现，为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。
动力系统方面，新款零跑C11增程版车型搭载由1.5L发动机与电机组成的动力组合，其中发动机蕞大功率70kW，电机蕞大功率200kW。而纯电动版车型的电机蕞大功率则提升至220kW，动力性能得到了进一步优化，无论是城市道路的起步，还是高速行驶时的超车，都能为驾驶者提供更充沛的动力。
值得一提的是，新车全系将搭载磷酸铁锂电池，并且电池供应商多元化，包括中创新航、国轩高科和蜂巢能源等。这种多元化的供应模式，不仅有助于bao障电池的稳定供应，还能为消费者提供更多样化的选择。
综合来看，新款零跑C11在外观、内饰、智能驾驶和动力等方面都进行了全面升级，产品竞争力得到了进一步提升。随着7月3日预售的开启以及7月10日的正式上市，相信新款零跑C11将在中型SUV市场掀起新的波澜，让我们拭目以待它的市场表现 。
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