22年一手本田雅阁,4万公里,12万多体验日系舒适家轿

2025年07月08日07:23:06 汽车 1543

雅阁本田品牌旗下的主打款之一,凭借自身前后设计合理的空间表现,较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求,因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代,绝对是合资代表,这款雅阁 2022款 260TURBO 豪华版,就是2022年的车型,整体性能都还不错,跑了4万公里,只要12.28万,比新车便宜接近10万,还是挺合适的。

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基本信息

二手车报价是12.28万的雅阁 2022款 260TURBO 豪华版,新车含税价为21.12万,2022年1月首次上牌,在此期间0过户。

定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地在海口,上牌地是海口。同时累计行驶里程是4万公里,该车符合国VI排放标准

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具体配置信息

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毕竟是2022款的车,所以配置也比较丰富。雅阁 2022款 260TURBO 豪华版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、驻车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入和启动等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于77%同级车。

其中的L2辅助驾驶,有了这个配置,长时间开车也不会觉得累,因为系统会自己控制;而前方碰撞预警,当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险,则会提醒车主,从而避免危险的发生。

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动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是143kW,最大扭矩是260N·m,百公里油耗是6.0L(NEDC标准),动力虽不算优秀,但也远超2022款凯美瑞。

内饰

市场行情与用车成本

雅阁 2022款 260TURBO 豪华版的市场行情价是11.77万-14.14万,它的报价则是12.28万,价格比较合理,同时保值率也高。

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据估算,同级车的最低用车成本是6506元/年,最高是13186元/年,雅阁 2022款 260TURBO 豪华版是10277元/年,所以用车成本不算低。

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优势和缺点

优势:雅阁的市场保有量很大,而且这辆雅阁比较新,无论是行驶里程还是使用时间都和新车相差不大,但是价格却比新车便宜接近10万,性价比突出。加上本身配置也不错,动力也可以,是一辆不可多得的好车。

缺点:日系车一向的作风就是给的不多,但够用,体现在雅阁上就是车机系统使用起来不够丝滑,略显笨拙,另外雅阁的钣金比较薄,日常用车过程中需要多加注意,另外美系车的燃油经济性向来不高,购车前需要有心理准备。

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综上所述,雅阁之所以可以得到今天的成功,并不是只靠其空间的优点,它在外观、动力方面的表现一样杰出,多项杰出的指标,满足了车主多元化的追求,雅阁已然突显出其它车不一样的耀眼之处。即使拿雅阁与同类车相互比较,雅阁也享有较高的性价比,再加上价格合适,所以这辆雅阁很值得推荐。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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