9月車市迎來技術爆發期，其中高端新能源車市場更是重磅新品不斷。比如新一代智己LS6就帶來了一套恆星超級增程，享界S9T則劍指高端旅行車市場，領克10 EM-P混動技術很有說法，而奧迪E5 Sportback則擺脫了四個圈的桎梏，那它們各自都有哪些絕活呢？讓我們先睹為快吧！
新一代智己LS6：配恆星超級増程
作為智己品牌的銷量主力，新一代智己LS6在延續家族設計語言的基礎上實現全面升級。外觀上，"流光弧光"LED大燈與封閉式格柵組成極具辨識度的前臉。得益於1.618黃金比例車身設計，新一代智己LS6的4937/1988/1671mm大車身和2960mm長軸距並不會顯得臃腫。
新車的內飾採用黃金海岸線設計風格，還給到了最新的IM AIOS智能座艙，中控屏尺寸達27.1英寸，解析度為5K。與之配合的還有一塊搭載了旗艦級Mini LED顯示技術的15.6英寸副駕娛樂屏，可以做到晚上不刺眼，白天不反光。再配合21揚聲器的7.1.4聲道全景聲音響，視聽體驗全都拉滿。
動力系統提供純電和增程兩種選擇，其中關注度最高的肯定是 "恆星" 增程系統，最大66度電池包，純電續航超450km。得益於全系標配的800V平台，增程車型15分鐘即可補能310km，城市通勤完全可以當電車用。同時，新車還有同級獨有的四輪轉向系統，轉彎半徑僅4.79米。配上20.99萬元起的預售權益價，競爭力確實很強。
享界S9T：革高端旅行車的命
享界S9T，顧名思義就是享界S9的「Touring」——旅行版，5160/2005/1492mm的車身尺寸搭配3050mm的軸距，既保持旅行車的優雅身段，又帶來超越同級的空間表現。比如新車的後備廂常規容積達580L，放倒後排後擴展至1820L，配合感應尾門，輕鬆容納露營裝備。
內飾方面，享界S9T與享界S9幾乎一致，16.2英寸中控屏以及副駕娛樂屏和後排15.6英寸娛樂屏組成三屏互聯繫統，支持手機應用無縫流轉，各類舒適性配置也跟享界S9一樣拉滿。駕駛輔助方面，1顆192線主雷達+3顆固態激光雷達的組合，配合華為乾崑ADS 4系統，能實現各種高階功能。
動力方面，新車提供增程和純電兩種版本。增程版純電續航最高354km，綜合續航超1400km；純電版最高續航達801km。動力方面，單電機後驅版輸出為227kW，雙電機四驅版為385kW，輸出強勁。新車目前預售起步價為32.8萬元，相比BBA的高端旅行車具有明顯價格優勢，有望成為高凈值家庭的新選擇。
領克10 EM-P：標配激光雷達
領克10 EM-P是領克品牌首款中大型插混轎車，其尺寸達到了5050/1966/1487mm，軸距為3005mm，是個十足的大塊頭。但得益於其採用的THE NEXT DAY概念車設計語言，整車顯得非常寬體低趴，完全不會有大車的臃腫感。
新車的座艙採用18㎡軟性材質包覆，用料十足。前排座椅標配通風/加熱/按摩，後排配備電動調節和小桌板。Flyme Auto 2.0車機系統支持跨設備文件互傳，哈曼卡頓23揚聲器系統營造7.1.4聲道沉浸式體驗，並且還標配了激光雷達。18.58萬元起的預售價，讓這套原本只在30萬元級車型出現的配置組合，成為年輕家庭的觸手可及的選擇。
動力部分，領克10EM-P堪稱同級最強，其搭載的1.5T發動機具備47.26%熱效率，加上三電機組合，綜合輸出390kW/755N·m，零百加速僅5.1秒，純電續航120/240km，匱電油耗僅4.2L/100km，支持15分鐘快充30%-80%，總之用油用電都很強。
奧迪E5 Sportback：數字豪華新奧迪
上汽奧迪E5 Sportback的外形採用了 "數字美學" 的設計理念，並且摒棄了我們熟悉的「四個圈」奧迪標。新車的尺寸為4881/1960/1479mm，軸距為2950mm，定位中型轎車。當然，轎跑車的結構和造型也是其出圈的地方。
新車的內飾最吸睛的是59英寸貫穿式大屏，集成儀錶、中控、副駕娛樂和電子後視鏡顯示功能，搭載高通驍龍8295晶元。基於火山引擎大模型定製的奧迪助手，支持多輪對話和場景預判，甚至能根據駕駛員語調判斷情緒狀態。
動力方面，新車性能堪稱強悍，雙電機四驅版綜合功率579kW，零百加速僅3.4秒，100度三元鋰電池提供最高773km續航。800V超充技術10分鐘可補能370km，配合quattro四驅系統，實現性能與續航的平衡。23.59萬元的預售起步價，比Model 3更有誠意，為追求品牌質感的用戶提供新選擇。
《車壹圈》觀點：9月這四款新車一點也不無聊，不管是瓦罐顏值控，還是極致性能控，都能找到滿足需求的產品。這場技術盛宴中，沒有絕對的贏家，只有更懂用戶需求的產品。各位更看好哪款車型呢？歡迎留言討論。
