記者 濮振宇
8月25日，華為與上汽合作打造的尚界品牌首款SUV尚界H5正式開啟預訂，預售價16.98萬元起。8月26日，尚界品牌宣布，尚界H5開售18小時小訂突破5萬輛。
尚界H5讓華為鴻蒙智行首次進入經濟型電動車市場，成為華為智駕走向市場普及的關鍵一步，華為鴻蒙智行由此完成了從高端到大眾市場的全線布局。
在此之前，鴻蒙智行問界、智界、享界和尊界四個品牌的所有車型售價均在20萬元以上，甚至少數車型售價超過50萬元。
尚界H5的潛在競爭對手包括零跑C11、小鵬G6、深藍S07。與20萬元以內的同級別車型相比，尚界H5最大亮點是在相對親民的價格上提供了華為尖端智能技術。
官方信息顯示，尚界H5搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統，具備全場景泊車輔助，同級首發eAES增強型緊急轉向輔助，全系標配鴻蒙座艙，搭載HUAWEI XMOTION數字底盤引擎。
10萬至20萬元價格帶是當前乘用車消費的主力市場，同時也是高級駕駛輔助系統、域控裝機量爆發的區間。通過將HUAWEI ADS 4下放到20萬元以下市場，華為試圖進一步擴大其智駕技術的用戶基礎和市場佔有率。
上汽集團也有強烈的新能源汽車銷量增長需求。官方數據顯示，今年1至7月，上汽集團新能源汽車銷量為76.35萬輛，同比增長43.49%。根據上汽新能源汽車發展三年行動計劃，2025年上汽集團將達到新能源車年銷量350萬輛，較2022年增長2.5倍。
為了擴大用戶覆蓋面，尚界H5採用增程和純電雙動力，其中，增程版採用32.6度電池包＋150kW後驅動，滿油續航1360km、WLTC純電續航200km；純電版搭載80度電池，CLTC續航最高655km。
在發布會上，華為常務董事、終端BG董事長余承東表示：「說實話，過去做20多萬的車，我們都容易虧損，尚界H5要做到20萬元以下，這是個巨大的挑戰，感謝上汽集團付出的努力。」
據了解。尚界H5基於上汽榮威ES39車型開發，採用上汽星雲純電平台打造，共享了上汽的供應鏈體系。此前，上汽集團總裁賈健旭透露，尚界專屬團隊已超5000人，首期投入60億元，雙方還將打造專屬超級工廠。
尚界H5也面臨挑戰，其中品牌認知度是一大短板。「尚界」作為全新品牌，消費者對其品控穩定性和售後網路的信任仍需時間建立。
8月14日，尚界宣布已收到超過1500家經銷商報名，包括保時捷、沃爾沃等豪華品牌4S店的轉投加盟。
尚界H5計劃於9月23日舉行上市發布會。按照鴻蒙智行此前的做法，如果尚界H5預訂量持續增長，新車最終定價可能進一步降低。
