供應鏈「泄露」問界M8真實產能公函

2025年03月27日03:30:13 科技 5259
一則供應鏈「產能公函」在3月26日曝光於網路,從內容截屏可以看出,問界正在要求供應鏈必須在今年5月30日之前完成目標產能,否則「傳訊」供應鏈總經理面談。
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從問界發給供應鏈的「外協聯繫函」上可以看到,要求全供應鏈在2025年5月30日之前,將通用供應件提升至900車付/天,並要求在3月31日中午12點前,簽字回傳。如果無法做到,將請供應鏈總經理到賽力斯總部「喝茶」。
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如果讓供應商提供每天900台產能配件,那麼一個月的產能就是2.7萬台左右。這也從側面證明了問界m8兩周訂單破7萬的真實性。畢竟訂單是不會停止於兩周的,從3月6日開始下定到3月26日,已經經歷了3周時間,按照前兩周的訂單增速,此時訂單量已經破10萬。
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如果按照每周3萬台的訂單量計算,到了5月30日,訂單量很可能已經突破36萬了,哪怕在5月30日以後不再接受新的訂單,按照m8計劃的每月2.7萬台的產能,全年也無法完成。
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因此每天900台配件產能應該是問界的m8的底線,如果出現一車難求,甚至等待半年才能提車的問題,將會出現「跑單」的危險,畢竟與問界m8同時期上市的還有領克900和騰勢n9,同時理想l8理想l9的市場統治力也依舊強勁。保產能成為問界m8目前最大的課題。
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作為一款全系標配華為ads高階智能駕駛系統的車型,問界m8採用了前後雙激光雷達+5個4d毫米波雷達構建起的360度感知網路,和理想l9的單顆激光雷達方案相比更勝一籌,與寶馬x5賓士gle等傳統競品相比更有代際優勢。

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