半價大甩賣!索尼Xperia 1 IV降至3799元,還有人買嗎?

2024年04月22日19:52:20 科技 9431

4月7日消息,索尼xperia 1 iv手機其價格在京東旗艦店顯示已降至3799元,並且還有6期免息活動。

據悉,索尼 xperia 1 iv手機於2022年5月份發布,首發價格為8499元起,配置方面和同期的安卓旗艦相差不大,唯一的亮點便是從一代延續至今的6.5英寸4k解析度的amoled顯示屏,且屏幕比例是非常規的21:9。

半價大甩賣!索尼Xperia 1 IV降至3799元,還有人買嗎? - 天天要聞

(圖源:索尼京東旗艦店)

成也蕭何敗蕭何,索尼在做手機方面一直都是偏科生,在某一方面特別突出,比如這款4k解析度的屏幕。但在其他配置上,它又顯得平平無奇,甚至是落後,與市場上的其他安卓旗艦機型相比並無太大優勢。

更重要的是,索尼智能手機在軟體生態、相機演算法、電池續航以及定價策略等方面的表現,似乎並未能完全滿足大多數消費者的期望。雖然在專業攝影、視頻錄製方面,索尼手機憑藉其品牌在相機領域的深厚積累,確實具有一定的優勢,但在日益看重性價比和全面體驗的市場趨勢下,這些優勢並未能有效轉化為市場佔有率的提升。

半價大甩賣!索尼Xperia 1 IV降至3799元,還有人買嗎? - 天天要聞

(圖源:索尼官網)

按道理說,索尼在影像領域擁有獨特的優勢,旗下的相機和感測器均位於行業前列。此外,在遊戲、顯示技術等多個領域,索尼也展現出了獨有的優勢。然而,儘管如此一個在眾多行業都處於領先地位的公司,其生產的手機卻一直受人詬病。

比如影像方面,對比同期的一眾安卓旗艦都是吊車尾的存在,不管是在硬體還是演算法調教上,xperia系列都算不上有優勢,還有在系統方面,本地化功能約等於零,也正是因為種種槽點,索尼手機一直賣的不怎麼樣。

半價大甩賣!索尼Xperia 1 IV降至3799元,還有人買嗎? - 天天要聞

(圖源:索尼官網)

對於索尼 xperia 1 iv的這次的降價,小雷認為其實效果有限。先不提驍龍8 gen 1晶元在2024年是否已顯過時,如今中國市場上4000元價位的手機,隨便選一個都能勝過索尼 xperia 1 iv,甚至與索尼 xperia 1 v相比也毫不遜色。

歸根結底,索尼在當前的智能手機市場上仍然採用舊有的策略。在日益激烈的手機市場競爭中,各品牌紛紛大展拳腳,與此相比,索尼手機的策略顯得相對單薄。

更重要的是,索尼似乎從未真正理解中國用戶對智能手機的需求。加之其堅持高價策略,在8000元價格段的手機市場中,很難找到選擇索尼的充分理由,可能只有忠實的索尼粉絲願意為其產品買單。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接