厲害了!以為看錯了,不看不知道,一看嚇一跳,美國加利福尼亞州州長加文·紐森(Gavin Newsom)訪問廣東深圳,居然對中國新能源汽車領導者——比亞迪非常感興趣。
在深圳巴士集團場站,紐森親自試乘了比亞迪電動巴士、仰望U8等車型,在體驗了「原地掉頭」的黑科技後,紐森豎起大拇指誇讚:「這是跨越性技術!我想買兩輛,我們得想辦法把它引進美國。」

而這看上去是一句簡單的話,其實更重要的體現出了對比亞迪汽車品牌的肯定,這一句「我們得想辦法把它引進美國」,就說明了——比亞迪在美國市場的擴大機遇已經增加了。
當然,要想搶佔更大的美國市場,肯定是要以用戶為中心,用專業的技術創新,用戶體驗為主,才能更快的實現突破,而在這些方面,比亞迪是完全擁有的。
我這裡就從技術方面來說明一下,為什麼比亞迪值得肯定,到底有什麼牛技術,其實對整個新能源汽車領域了解的人都知道,比亞迪技術那是沒得說了,只能用「牛」來進行形容。

比如:比亞迪獨創的刀片技術——這個是赫赫有名的,比亞迪在研發的過程之中,打造出了具有極強優勢的磷酸鐵鋰技術,充分解決電池利用率,安全性等問題,「刀片電池」可以說是市面安全性最好的了。
相較傳統電池包來說,「刀片電池」的體積利用率提升了50%以上,也就是說續航里程可提升50%以上,達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。

所以,這項技術也是外界對比亞迪肯定性較高的技術之一,當然,這只是其一。
比亞迪新能源專屬智能車身控制系統——雲輦,也是創造了中國的奇蹟,它讓比亞迪成為了首個自主掌握智能車身控制系統的中國車企,是具有標誌性的技術發展。
而該技術也解決了長期的「瓶頸」問題,從市場上來講,行業領域針對車身垂直方向控制的研究,主要從單一技術或者單一硬體入手,其車身控制解決方案都是碎片化的,且在技術端高度依賴國外。

如果少了對國外的依賴,那基本上就是癱瘓的狀態,而比亞迪的這個系統,突破了該問題。
此次比亞迪率先拿出的車輛垂直方向系統化解決方案則突破了原有的硬體局限,在垂直方向為車輛實現電動化,並在電動化的基礎上,賦予了雲輦強大的感知和決策能力,從而實現對車身的全方位的智能控制,為車身垂向控制插上了電動化和智能化的翅膀。

並且,也再次提升了自身車系的安全性能,有效抑制車身姿態變化,極大降低車輛側翻風險,減小駕乘人員坐姿位移。
無論是在雪地,還是泥地、水域等複雜的路況之下,都可以避免車子遭遇最大的損失,同時對駕乘人員來說,也起到了更好的保護。
DM技術——這是比亞迪開創性的插電混合動力技術,解決了不少人說的耗油問題,驍雲-插混專用1.5L高效發動機專為DM-i超級混動技術打造,它以實現超低油耗為開發目標,熱效率高達43.04%,是全球熱效率最高量產汽油發動機。

除了這些之外,比亞迪還開創了e平台3.0、DiLink智能網聯繫統等,所以,比亞迪作為中國新能源汽車領先世界的代表,的確,足以讓世界驚嘆。
而且,也就是在這些技術,用戶為核心等理念之下,比亞迪實現了一層又一層的突破,深厚的技術積累,創造了新能源汽車專利數量全國第一。

根據中國科學院科技戰略諮詢研究院聯合中國科學院大數據挖掘與知識管理重點實驗室發布的《中國科創典型調查報告2023》,比亞迪以新能源汽車8748件發明專利授權量成為國內新能源汽車技術創新領頭羊,是中國科創新名片的代表企業。
同時,比亞迪乘用車獲得世界普遍認可,海外銷量超過20萬輛等等。
這一次,美國州長帶貨的確也讓大家再次見識到了不一樣的比亞迪汽車,是值得驕傲的中國品牌。

當然,其實在州長帶貨前,比亞迪在美國的布局市場就一直在擴大之中,2011年,比亞迪在加州洛杉磯設立比亞迪北美總部。
2013年,比亞迪在加州蘭卡斯特設立純電動大巴工廠,這是目前為止北美地區最大的純電動大巴工廠,年產能約1500台,提供超過700個就業崗位。
截止2022年,比亞迪已經在美國斬獲訂單超過700台,已交付各類巴士超過400台,純電動大巴的足跡現已遍布全美13個州。
此外,比亞迪北美分公司已與美國投資公司Generate Capital成立合資公司,共同推出全美首個純電動大巴租賃項目。

所以,這一次州長帶貨只會進一步凸顯比亞迪在美國的重要性,也會推動比亞迪在美國的市場進一步提升。
同時,值得注意的是,比亞迪旗下高端新能源汽車品牌仰望,是以超級技術打造的百萬級高端品牌,其核心技術易四方,徹底顛覆了以往燃油車的動力系統,為汽車賦予了強大的感知和執行能力。
同時,仰望以顛覆性技術打造品牌與產品,致力於為用戶帶來前所未有的極致安全、極致性能、極致體驗。

仰望品牌首款量產車型仰望U8定位於百萬級新能源硬派越野,仰望U8豪華版已於2023年9月20日正式上市,上市價格為109.8萬元,車長5319mm、車寬2050mm、車高1930mm,軸距3050mm,純電續航里程超180km(CLTC)、綜合續航里程超1000km(CLTC),最大動力輸出超1200匹馬力,百公里加速時間最快僅需3.6S。

新能源硬派越野仰望U8搭載自主研發、國內首創的易四方技術與全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統雲輦-P技術,可城市可越野,極致的性能,前衛硬朗的外觀,智能豪華座艙內飾,刷新了硬派越野出行體驗新上限。
此外,仰望U8突破了傳統汽車驅動架構的安全上限,以全場景、多路況適配的駕控性和舒適性,打破了以往硬派越野車的場景限制,以極致安全突破駕乘體驗邊界。
這一次加州州長也體驗到了仰望U8帶來的用車極值感,也將推動該車系在國外銷售的進一步提升,與加州州長見證比亞迪的新奇蹟吧。